Кингисеппский машзавод локализует производство судовых кранов на 90%

«Кингисеппский машиностроительный завод» представил на выставке «Нева» образец судового крана, созданный на собственных мощностях в партнерстве с итальянской компанией Sormec. К 2018 году предприятие планирует вывести на российский рынок модельный ряд кранов грузоподъемностью до 20 тонн и локализовать их производство на 90%.

Швец подчеркнул, что сегодня предприятие также развивает собственное производство дизельных двигателей. «От ремонта дизелей мы перешли к выпуску новых изделий. Сейчас проходят полномасштабные испытания, по некоторым двигателям они уже завершены и эти модели запущены в производство», — добавил представитель компании.О возобновлении производства судовых двигателей размерности 23/2×30, выпускавшихся предприятием «Русский дизель», стало известно в 2016 году. Такие силовые установки применяются, в частности, на средних морских танкерах проекта 577, транспортах вооружения проекта 1791, спасательных судах проекта 537. Производство дизелей возобновил «Кингисеппский машиностроительный завод», унаследовавший нормативно-техническую документацию, кадры и технологии «Русского Дизеля».

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈