Дискуссии :: ВМФ России. Настоящее и будущее.
Кто армию имеет- тот одну руку имеет. Кто армию и флот имеет- тот две руки имеет. По состоянию Военно Морского Флота судят о силе и мощи государства. Славные страницы Российского ВМФ остались в прошлом, или всё же возрождение неизбежно?
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
ЮргенДа, оттуда.
А Ярослав Мудрый он с Балтийского?
уХ!!! Такого я даже не припомню. Интересно, что за упущения?
Карандаши бармалеям, надеюсь, привезла?
Подлодка «Старый Оскол» вошла в Черное море
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/...a-i-opk/3413883
Американский эсминец «Грейвли» опасно сблизился с российским сторожевиком «Ярослав Мудрый» в восточной части Средиземноморья. Об этом во вторник, 28 июня, заявили в Минобороны России, передает ТАСС…
Эсминец DDG-107 «Грейвли» (типа «Арли Берк») вместе с однотипными ему кораблями «Балкли» и «Гонсалес» и ракетным крейсером «Анцио» входит в состав восьмого авианосного ударного соединения (CSG-8), флагманским кораблем которого является атомный авианосец «Гарри Трумэн». Ракетный крейсер и эсминцы обеспечивают охранение авианосца, включая задачи ПВО, противолодочной обороны и борьбы с надводными кораблями…
Соединение «Трумэна» вошло в Средиземное море в начале июня 2016 года, …
Кто с кем сблизился? По моему наш фрегат отгоняли от авианосца, если внимательно посмотреть видео, где на горизонте точно видно корабль, напоминающий авианосец с надстройкой справа:
проект 18290
проектируют новый корабль-измерительный комплекс:
http://ria.ru/d...1453648295.html
оказывается, что ВНЭУ ещё СПМБМ «Малахит» разрабатывает на основе газотурбинного двигателя замкнутого цикла на тяжёлой искусственной газовой смеси:
http://bmpd.liv...om/1985755.html
да там вроде как базироваться — ангара нет. Речь про Ка-32 должна быть. 21300 с ним изобржался
ЮргенНовейшая российская подлодка «Старый Оскол» проекта 636 «Варшавянка», вооруженная крылатыми ракетами «Калибр», в первых числах июля войдет в Черное море, в настоящее время она находится в центральной части Средиземного моря, сообщил РИА Новости в среду военно-дипломатический источник.
В декабре 2015 года аналогичная субмарина «Ростов-на-Дону» при выполнении межфлотского перехода нанесла из акватории Средиземного моря удар крылатыми ракетами «Калибр» по объектам террористической группировки «Исламское государство» в Сирии.
«Старый Оскол» является третьей в серии из шести субмарин проекта 636 «Варшавянка» для Черноморского флота. В настоящее время первые две подлодки — «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону» — уже вошли в боевой состав ЧФ.
http://ria.ru/d...l#ixzz4CmkZnDRL
про вертолёт это так, конечно. А вот какой вертолёт? на 21300 ,ИМХО, только ка-226 или подобный ему может базироваться (да и просто опуститься)
про вертолёт: проверяли как взаимодействуют системы вертолёта с системами корабля, проводили взлёт/посадку, связь проверяли, приводные системыи т. п.
http://www.mod....20160621_03.pdf
http://www.mod....20160621_01.pdf
Интересные свежие фотографии. В том числе АПЛ «Кузбасс» (в надводном положении, район пролива Лаперуза)
2.4. Заказчик: АО «Адмиралтейские верфи».
Контракт на выполнение полетов в соответствии с требованиями программы испытаний в условиях головного заказа проекта 21300.
Основные результаты работ: проведены испытательные полеты, по результатам которых подготовлен отчет.
Случайно увидел в отчете за 2015 г АО «Камов». PLS, кто в теме — можете пояснить, что эти слова обозначают в реальности ?)
ЮргенВооружение тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» будет заменено в ходе предстоящей модернизации, сообщил в четверг ТАСС глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
«Это серьезная работа года на два. Думаю, сроки в контракте будут прописаны. Все равно есть некая вероятность того, что если потребуется оптимизация сроков ремонта, то, возможно, будут оптимизированы объемы работ», — сказал Рахманов на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2016).
Ранее о предстоящей модернизации «Кузнецова» сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. По его словам, работы начнутся в первом квартале 2017 года и обойдутся в несколько миллиардов рублей. Позднее вице-президент ОСК по военному кораблестроению Игорь Пономарев сообщил ТАСС, что контракт пока не подписан, а корпорация еще не получила техническое задание на долгосрочный ремонт «Кузнецова».
"Адмирал Кузнецов" - крупнейший корабль в составе ВМФ России и единственный авианесущий крейсер российского флота. Имея полное водоизмещение в 55 тысяч тонн, он может нести несколько десятков самолетов и вертолетов. Кроме того, «Кузнецов» оснащен противокорабельными ракетами «Гранит», зенитными комплексами «Клинок» и «Каштан», а также зенитными артиллерийскими установками АК-630, противолодочным вооружением.
http://tass.ru/...article/3369681
ВМФ России в конце года может принять на вооружение новую глубоководную торпеду «Футляр».
Об этом сообщил источник в российском оборонно-промышленном комплексе.
Как передаёт ТАСС со ссылкой на источник, «Футляр» является модернизированной версией недавно принятой на вооружение самонаводящейся торпеды «Физик».
В настоящее время торпеда «Футляр» проходит государственные испытания на озере Иссык-Куль в Киргизии. Они должны завершиться в конце года.
«В случае их успеха, торпеду примут на вооружение. А в 2017 году должно начаться серийное производство этого морского оружия», — рассказал источник.
По его словам, новая торпеда будет, как и её предшественница, тепловой, однако сможет управляться и с борта подводной лодки.
ЮргенРоссия готова дать Индии доступ к технологиям строительства неатомных субмарин проекта 636 «Варшавянка», однако, по сведениям «Ъ», до сих пор не решено, на мощностях какой из двух индийских верфей — Pipavav или Larsen&Toubro — будет развернута лицензионная сборка подлодок. Для Индии вопрос модернизации подводного флота принципиален: за последние 15 лет ВМС страны не получили ни одной новой дизель-электрической подлодки. Основной геополитический соперник Индии — Пакистан — уже заказал у Китая восемь новейших неатомных субмарин.
Впервые об интересе Индии к технологиям строительства дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636 «Варшавянка» гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов рассказал журналу «Коммерсантъ-Власть» (см. номер от 6 июня). «Сейчас мы договариваемся, что они на первом этапе будут осуществлять ремонт уже ранее приобретенных подлодок, им будут помогать специалисты центра судостроения „Звездочка“, — заявил он.— После на совместном предприятии ОСК (Объединенная судостроительная корпорация.— „Ъ“), „Рособоронэкспорта“ и индийской верфи начнется строительство подлодок: сначала крупная сборка, а позже локализация». Дать более подробные комментарии в ОСК отказались, сославшись на закрытость темы, так же поступил и официальный представитель спецэкспортера российского оружия.
Как утверждают отраслевые источники «Ъ», до недавних пор обсуждалась возможность поставки в Индию двух субмарин проекта 636. По данным одного из них, этот вопрос поднимался в ноябре 2015 года в ходе визита индийского министра обороны Манохара Паррикара на «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. Но в итоге индийские военные решили не покупать готовые субмарины, а развернуть их лицензионную постройку у себя. Через некоторое время в причастные к оружейному экспорту ведомства и организации пришел запрос индийской стороны на возможность трансфера технологий с локализацией производства в Индии. По словам топ-менеджера предприятия судостроительной промышленности, переговоры ведутся в формате gov-to-gov, то есть напрямую между правительствами России и Индии, что подчеркивает «особый статус отношений между Москвой и Дели».
скрытый текст
По данным «Ъ», основная проблема кроется в выборе индийского партнера: непонятно, какая именно из местных верфей в состоянии реализовать проект в максимально короткие сроки, поскольку Индия нуждается в срочной модернизации неатомного подводного флота. Сейчас в составе ВМС Индии находятся всего девять ДЭПЛ проекта 877ЭКМ «Палтус» российской постройки, а также четыре субмарины типа Shishumar (тип 209 германской постройки). Спецификационный срок службы лодок 877ЭКМ составляет 25 лет: у первых шести индийских ДЭПЛ этого проекта он уже истек, а у оставшихся подойдет к концу в течение ближайших десяти лет. Ремонтом «Палтусов» занимаются на северодвинской «Звездочке», на которой с 1997 года было отремонтировано пять индийских лодок этого проекта, и «Адмиралтейские верфи» (отремонтировали две субмарины). На «Звездочке» сейчас находится подлодка Sindukesari, которой в 2015 году исполнилось 27 лет. Это судно было построено Ленинградским адмиралтейским объединением (ныне АО «Адмиралтейские верфи») в 1988 году, и в 1999-2001 годах предприятие уже выполняло первый средний ремонт с модернизацией этой субмарины.Из десяти «Палтусов» российской постройки девять — по-прежнему в строю (за исключением субмарины Sindhurakshak, взорвавшейся в августе 2013 года в порту Мумбая). А после второго ремонта срок их службы может быть продлен еще на десять лет, что специалисты расценивают как показатель надежности проекта. Однако за последние 15 лет в состав ВМС Индии не вошло ни одной новой ДЭПЛ. Основной же геополитический противник страны — Пакистан — заказал в конце 2015 года у Китая восемь новейших неатомных субмарин типа 041 (четыре из которых будут построены на верфи мегаполиса Карачи, а четыре — на судостроительных верфях КНР). Индии предлагается комбинированный вариант, предусматривающий строительство хотя бы одной подлодки 636-го проекта на российских верфях: время создания одной субмарины такого класса, включая испытания, составляет до трех лет. Чтобы развернуть подобные мощности в Индии, потребуется «значительное время», утверждает один из источников «Ъ»: «Они хотят получить новые подлодки как можно быстрее».
http://kommersa....ru/doc/3013341
ЮргенВторое судно связи нового поколения проекта 18280 «Иван Хурс» планируется спустить на воду осенью 2016 года, говорится в сообщении судостроитаельного завода «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).
«Сегодня на заказе полностью сформированы корпус и надстройка, ведутся достроечные, электромонтажные работы, грунтовка и изоляция помещений, начинается окраска корпуса. Спуск судна связи на воду намечен на осень 2016 года», — отмечается в сообщении.
Судно связи проекта 18280 предназначено для обеспечения связи, управления флотом, ведения радиоразведки. Его длина — 95 метров, ширина — 16 метров, скорость — 20 узлов, дальность плавания — 8000 миль, экипаж — около 120 человек. Благодаря своим тактико-техническим характеристикам оно существенно превосходит аналоги предыдущих поколений. У судов значительно улучшены экономичность и эксплуатационные характеристики, используются современные электронные цифровые системы управления, внедрена широкая автоматизация систем связи и радионаблюдения, отмечается в сообщении «Северной верфи».
«Иван Хурс» — первое серийное судно проекта 18280, строится по заказу ВМФ России. Разработчиком корабля проекта 18280 является ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург). Судно было заложено в ноябре 2013 года.
На судно «Иван Хурс» уже установлены главные двигатели, общая мощность двигателей, изготовленных на Коломенском заводе, составляет 5500 л/с., говорится в сообщении завода.
Ранее сообщалось, что головное судно этого проекта «Юрий Иванов» было передано ВМФ России в декабре 2014 года, соответствующий акт приема-передачи был подписан 29 декабря 2014 года.
http://ria.ru/d...l#ixzz4CDckmpZ5
Видать не увидим мы Кузнецова у Сирийских берегов осенью.
tass.ru/armiya-i-opk/3365683
Грен в Балтийск ушел для подготовки к испытаниям.
http://bmpd.liv...om/1969352.html
http://bmpd.liv...om/1968737.html
Продолжение проблем со строительством дизель-электрических ледоколов ЛК-16 и ЛК-25
Много инфы.
Да там в каждом посте интересная информация. Хоть каждый пост сюда тащи. Хотя его обвиняет в излишнем пессимизме
ЮргенНевеселая статистика от http://navy-korabel.livejournal.com/135445.html
Как видно из таблицы, с середины 2014 до середины 2016 г. г.,т. е. на протяжении двух лет, из девяти основных боевых надводных кораблей Северного флота достойную активность в дальних водах проявляли всего два (22%): БПК «Североморск» и «Вице-адмирал Кулаков». Шесть других почти всё это время провели либо в резерве, либо в ВТГ, либо в длительном ремонте с модернизацией. Девятый — эсминец «Адмирал Ушаков», вообще не поддаётся мониторингу, т. к. (согласно сообщениям СМИ) в море выходит крайне редко и столь же редко попадает в объектив стоящим у причала в Североморске. Насколько известно, крайний раз «Ушаков» был в дальнем походе 23.08-14.09.2005 ( в составе КАГ «Кузнецова» в Атлантике), и 11-летнее пребывание в составе сил ОВРа наводит на грустные мысли.
Как получилось (и кто в этом виноват), что большая часть корабельного состава СФ на длительный срок оказалась не у дел (в небоеготовом состоянии) — вопрос, достойный внимания главного командования ВС РФ и компетентных органов. Тем более, что это не единственный и даже не худший пример — многоцелевая компонента атомных подводных сил ТОФ до сих пор отсутствует полностью (числится только на бумаге). Нам нужен эффективный (быстрый и качественный) плановый военный судоремонт, и отдельные его образцы (ну, или достаточно близкое к тому приближение) мы уже имеем — Дальзавод, 13-й СРЗ и не только. ОСК надо подтягивать остальных, а ВМФ не доводить дело до столпотворения в базах и СРЗ. Большим кораблям место в океане.
как говорили, индусы предлагают их купить по цене металла, что точно не вариант
ЮргенУгу, сохраняют интригу до упора.
ЮргенВопрос о строительстве второй тройки кораблей проекта 11356 для ВМФ РФ должен решиться до конца этого года, сообщил во вторник журналистам начальник управления кораблестроения ВМФ РФ Владимир Тряпичников.
Он отметил, что есть проблемы с обеспечением второй тройки кораблей энергетическими установками. В то же время, по его словам, этот вопрос решается на двигателестроительном предприятии «Сатурн» в Рыбинске. Тряпичников отметил, что эта проблема должна решиться в 2017 году.
Черноморский флот должен был получить шесть фрегатов этого проекта. Головной корабль серии «Адмирал Григорович» передан заказчику 11 марта 2016 года. Во вторник поднят флаг на втором корабле серии — «Адмирал Эссен».
Кроме того, по словам начальника управления кораблестроения ВМФ РФ, третий фрегат проекта 11356 «Адмирал Макаров», строящий на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» по заказу Минобороны РФ, завершит испытания к началу сентября этого года.
«Адмирал Макаров» приступит в июле 2016 года и завершит эти испытания где-то к началу сентября", — сказал Тряпичников. Он напомнил, что корабль должен быть передан ВМФ до конца года. Как и первые корабли серии «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен», он пополнит состав Черноморского флота РФ.
Фрегаты проекта 11356 имеют водоизмещение 4 тыс. т, скорость хода — 30 узлов, автономность плавания — 30 суток. Корабли оснащены ракетным комплексом «Калибр-НК», зенитным ракетным комплексом «Штиль-1» и ракетно-артиллерийским «Палаш», артиллерийской установкой А-190 калибра 100 мм, торпедным и противолодочным вооружением. Каждый способен нести на борту вертолет.
Владимир Тряпичников также сообщил, что российский флот может продолжить строительство фрегатов проекта 11356 с новым составом вооружения.
http://tass.ru/...a-i-opk/3346330