Дискуссии :: ВМФ России. Настоящее и будущее.

Ещё МССЗ:

 © i026.radikal.ru

МССЗ смотрелся нормально.

 © s018.radikal.ru

 © s010.radikal.ru

А с Алмазом чего?

МССЗ смотрелся нормально. Сносит его растущий город. Можно об этом сколь угодно переживать, но так или иначе вынесут из города все производства. МССЗ примкнулся к Нобиле. Сам знаешь. Не зачет    

На этой недели появились сообщения, о серьезной модернизации Амурского и Хабаровского заводов. Поглядим…

А с Алмазом чего? Восток-Раффлз вроде пока сдохла?

Ну, а Олегыч все же политик. И учитывая его предыдущие политические устремления (и в том числе его «Родину» с лозунгами), то чего он еще мог сказануть? Ты еще скажи, что Жирик должен признаться в любви Обаме                

Такое впечатление, что завод бомбили, Украина хорошенько по нему прошлась

Знаменитый феодосийский судостроительный завод «Море» ждет второе рождение. О восстановлении предприятия заявил зампред правительства России Дмитрий Рогозин, побывавший здесь в начале месяца. Визит на завод вызвал у вице-премьера уныние.

«Такое впечатление, что завод бомбили, Украина хорошенько по нему прошлась „ковровой бомбардировкой“»,

— написал на своей странице в Facebook Дмитрий Рогозин, который не только осмотрел цеха предприятия с земли, но и облетел территорию на вертолете. К счастью, после украинского (откровенно неудачного) этапа в своей биографии «Море» ждет новая жизнь. Ему обещано и обновление производственной базы, и солидные заказы.

Сторожевой корабль (СКР) проекта 11356 «Адмирал Эссен», строящийся на АО «Прибалтийский судостроительный завод „Янтарь“ (ПСЗ, Калининград), завершил государственные испытания, сообщила пресс-служба ПСЗ.

http://www.inte...718864&sec=1679

Сторожевой корабль проекта 11356 — „Адмирал Эссен“ передадут Военно-морскому флоту РФ в конце мая 2016 года, сообщила пресс-служба судостроительного завода „Янтарь“.

"Передача СКР „Адмирал Эссен“ в состав ВМФ России состоится в конце мая 2016 года», — говорится в сообщении.

https://rns.onl...aya-2016-04-19/

Для 20380 дизели есть, а для 11356 турбин нет.

не, я про 20385 говорил.

20380 по мне — вполне неплохой корвет. В серии, детские болячки пофиксили, полностью отечественные комплектующие, неплохо вооружен (хорошие легкие ПКР, ПВО самообороны, вертолет — что еще надо?). Строили бы его еще побыстрее.

За те же бабки можно построить 11356

Новый спасательный глубоководный аппарат Бестер будет перевозиться на полуприцепе «Тверьстроймаш».

 © tverstroymash.ru

http://www.tver...vozki-batiskafa

Я чота не понял… А Белоусова нахрена тогда строили? Вон на прицепе дешево и сердито    

g1v2

19.04.1611:44:14

Вроде грозились обновить проекта 20385 до версии 20386 — только с отечественными комплектующими. Причем там дело не только в движках — оптронная мачта, по слухам, тоже «санкционная».

Но мне кажется основная причина возврата к версии 20380 — непомерная цена за «мини-фрегаты». За те же бабки можно построить 11356, который хоть и хаят за «моральную устарелость», но тем не менее это полноценный фрегат с соответствующей дальностью и автономностью, а не линкор для балтики.

Юрген

19.04.1608:50:56

В исходном интерфаксовском как раз говорится одновременно и про 20380 и про Калибр. Либо интерфакс знает какую-то страшную тайну про прикручивания Калибра именно к 20380 (а не 20385) либо одно из двух    

Будут ли менять проект, а 20385 был спроектирован именно под немецкие движки, и закладывать корабли какого-то измененного проекта -хз.

Ходит слух, что в Коломне уже на стенд водрузили испытываться двигун даже помощнее мту. Понятно, что завтра их еще делать не начнут и первые 2 20385 достроят со старыми коломенскими движками, но при таком раскладе серия чуть позже может быть продолжена.

"На проект 20385 были запланированы двигатели MTU. Я хорошо знаю эти двигатели, они большей мощности, чем наши. Каждый их двигатель имеет порядка 5,7 тыс. киловатт мощности. Но и мы бы (ранее) могли сделать такую машину, если бы нам дали задание", — сказал главный конструктор «Коломенского завода» Валерий Рыжков.

«Уже сейчас мы по собственной инициативе сделали такую установку, и она будет иметь даже большую мощность. Запреты на поставку двигателей MTU получены в результате того, что Россия попыталась заявить свой голос на международной арене и позиционировать себя как сильное государство, с которым нужно считаться. В итоге получилось, что немецкие двигатели готовы, но поставка их запрещена. Держать корабль недостроенным нельзя», — рассказал Рыжков.

«Планируется ставить на этот проект двигатели нового поколения, которые мы спроектировали в рамках федеральной целевой программы по развитию дизелестроения. По заказу кораблестроителей мы выполнили технический проект двигателя мощностью 7,5 тыс. киловатт. Это даже не 5,7 тыс. киловатт, что дает MTU, а значительно больше. Сейчас опытный вариант такого двигателя уже установлен на стенд. Выполнены пробные пуски», — сообщил главный конструктор.

Вроде Громкого грозились в конце года на испытания выпустить уже? Или это просто хотелки?

Судя по Совершенному, даже если и очень постараются, то все равно в этом году не сдадут. Но когда-нибудь точно достроят    

Громкого грозились в конце года на испытания выпустить

Вроде Громкого грозились в конце года на испытания выпустить уже? Или это просто хотелки?

Для ТОФ 2 должны в этом — начале следующего сдать.

Вся шестерка корветов для ТОФ планируется 20380. Так же как и для Балтики закладывалась шестерка 20380. 4 для Балтики в строю, еще 2 в 2019 году сдадут. Для ТОФ 2 должны в этом — начале следующего сдать. Один еще заложен, один летом заложат, а еще 2 позже. 20385 планировались для других флотов, но из-за отказа в поставках движков mtu 2 строящихся для СФ останутся последними. Будут ли менять проект, а 20385 был спроектирован именно под немецкие движки, и закладывать корабли какого-то измененного проекта -хз.     Но 20380 для БФ и ТОФ точно достроят, чтобы было по 6 штук.

d-tatarinov

19.04.1608:41:37

Я и сам не понял, какой проект они закладывать собрались — толи 20380, толи все-таки 20385.

Корвет, вооруженный ракетами «Калибр», заложат в июле 2016 года

…

Основу огневой мощи проекта составляет противокорабельный ракетный комплекс «Уран-У» в составе двух четырехконтейнерных пусковых установок с боекомплектом из 8 противокорабельных ракет Х-35

Они сами-то читают чего пишут?    

Корвет, вооруженный ракетами «Калибр», заложат в июле 2016 года на стапелях Амурского судостроительного завода. Об этом сообщает «Интерфакс-АВН» со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе.

По его словам, контракт на постройку корабля подписан. Корвет получил имя «Резкий». Закладка корабля состоится 1 июля 2016 года.

Основу огневой мощи проекта составляет противокорабельный ракетный комплекс «Уран-У» в составе двух четырехконтейнерных пусковых установок с боекомплектом из 8 противокорабельных ракет Х-35 с дальностью стрельбы 260 км.

«Резкий» станет 11 по счету кораблем проекта 20380/85. Из числа предыдущих восьми корветов проекта 20380 четыре корвета построены на Северной верфи и сданы флоту в 2008-2014 годах, а еще четыре находятся в разных стадиях строительства на Северной верфи и Амурском ССЗ.

Кроме того, Северная Верфь продолжает строительство двух корветов усовершенствованного проекта 20385, оснащенных универсальным корабельным стрельбовым комплексом (УКСК), позволяющим применение крылатых ракет «Калибр» и «Оникс».

https://defendi...om_zavode-5659/

Гиперзвуковая ракета, разработанная по опытно-конструкторской работе (ОКР) «Циркон» и предназначенная в перспективе для замены сверхзвуковой крылатой ракеты «Оникс», проходит первый этап испытаний, сообщил в среду «Интерфаксу» источник, близкий к Военно-промышленной комиссии РФ.

«Летные испытания прототипа изделия начались полгода назад, осенью 2015 года. По оценкам специалистов, они могут продлиться около пяти лет», — сказал собеседник агентства.

В случае «Циркона» продолжительность летных испытаний, «кроме всего прочего, объясняется тем, что его будут учить стартовать из разных сред и летать на скоростях пять- шесть Махов, (1 Мах — соответствует скорости звука, приблизительно 300 м/сек или 1224 км/ч — ИФ)», пояснил источник.

Ранее сообщалось, что ОКР «Циркон» выполняет «НПО машиностроения» (Реутов, Московская область) — разработчик и производитель ракет «Оникс». Есть основания предполагать, что дальность полета «Циркона» будет сопоставима с «Ониксом», то есть порядка 500 км. Такими ракетами могут оснащаться корабли и атомные подводные лодки, а также самолеты и береговые подвижные ракетные комплексы.

Бывший главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков ранее заявил, что в составе ВМФ России к 2020 году должна быть создана «группировка сил стратегического неядерного сдерживания», оснащенная высокоточным оружием большой дальности.

Основу этой группировки составят атомные подводные крейсеры проекта 885М «Ясень», модернизированные атомные подводные крейсеры проекта 949М, тяжелые атомные ракетные крейсеры проекта 1144.

http://www.inte...u/russia/503530

Большой противолодочный корабль (БПК) «Адмирал Трибуц» в июле вернется в боевой состав Военно-морского флота после ремонта и восстановления технологической готовности.

Об этом сообщил представитель управления пресс-службы и информации МО РФ по ВМФ Игорь Дыгало, пишет РИА Новости.

«Большой противолодочный корабль проекта 1155 „Адмирал Трибуц“ в июле месяце текущего года возвратится в боевой состав Военно-морского флота, после проведения ремонта и восстановления технической готовности на предприятии „Дальзавод“, и продолжит выполнять задачи в составе Тихоокеанского флота. В настоящее время корабль проходит испытания», — сказал Дыгало.

Он также подчеркнул, что в рамках Гособоронзаказа до 2021 года планируется отправить на ремонт и модернизацию шесть БПК проекта 1155 Северного и Тихоокеанского флотов. Будет проведен большой объем работ по обновлению систем жизнеобеспечения и радиотехнического вооружения.

Большие противолодочные корабли проекта 1155 сегодня составляют основу противолодочных сил ВМФ России и способны действовать в дальней морской и океанской зонах, как одиночно, так и в составе группировок.

http://www.i-ma...-vernetsja.html

https://russian.../article/158852

Наши китайские друзья искренне хотят освоить военно-морское дело и речь, скорее всего, идёт не об отвоёвывании уже захваченного, а о распространении своего влияния (в том числе — вытеснения) на неподеленное в Тихом океане и в Южной Атлантике

Атомная подлодка СФ «Орёл», пострадавшая в прошлом году от пожара в северодвинском Центре судоремонта «Звёздочка», будет спущена на воду в мае месяце, сообщает ВПК со ссылкой на представителя предприятия Евгения Гладышева.

Возгорание на подлодке произошло в апреле 2015 г в ходе проведения огневых работ из-за несоблюдения правил безопасности. В межбортовом пространстве воспламенились резиновые изоляционные покрытия. От огня никто не пострадал.

АПЛ Северного флота К-266 «Орёл» проекта 949А «Антей» была построена на северодвинской судоверфи «Севмаш» и вошла в состав флота 5 февраля 1993 года. Поставлена в док «Звездочки» для восстановления технической готовности в апреле 2014 года. После заводского ремонта срок службы атомохода будет продлён на 3,5 года.

http://topwar.r...vodu-v-mae.html

Строительство любого корабля или судна начинается с момента подписания контракта и заканчивается приемным актом заказчика. Все что между этими двумя бумажками — этапы строительства. От закупки материалов до проведения испытаний…

БДК «Иван Грен», почти вплотную подошел к одному из важнейших этапов строительства — в конце апреля он приступит к проведению заводских ходовых испытаний.

Не вполне понятно — в процессе ЗХИ строительство продолжается и это этап строительства или строительство завершено и далее следуют ЗХИ

"Адмиралтейские верфи" планируют спустить на воду головной ледокол проекта 21180 «Илья Муромец» в июле 2016 года, заявил во вторник «Интерфаксу» источник в военно-промышленном комплексе.

http://www.inte...u/russia/503293

из-за большого объема испытаний противоминного комплекса корабля

А он вообще есть? Противоминный комплекс должны были поставить лягушатники, но из-за санкций отказались.

БДК Иван Грен.

Конец марта.

— Пожалуй, самый сложный сдаточный заказ, БДК «Иван Грен», почти вплотную подошел к одному из важнейших этапов строительства — в конце апреля он приступит к проведению заводских ходовых испытаний. Сейчас корабль готовится к переходу в порт Балтийск, оттуда «Иван Грен» будет совершать выходы в море, — приводит агентство слова главного строителя завода Игоря Леонова.

читайте также

Программа швартовных испытаний БДК может быть завершена к середине апреля, добавил руководитель проекта 11711 Андрей Парфенов. Передача корабля Военно-морскому флоту России может состояться во втором квартале 2016 года.

http://rg.ru/20...ispytaniia.html

Военно-морской флот России модернизирует до конца текущего года все глубоководные поисково-спасательные аппараты «Приз». Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ капитан 1 ранга Дамир Шайхутдинов.

«До конца 2016 года в Военно-морском флоте будет завершена программа модернизации всех глубоководных поисково-спасательных аппаратов „Приз“, состоящих на вооружении служб поисковых и аварийно-спасательных работ флотов и предназначенных для оказания помощи подводникам», — цитирует «РИА Новости» Д.Шайхутдинова.

По его словам, три подводных аппарата «Приз» после проведения среднего ремонта и модернизации уже эксплуатируются на Черноморском, Балтийском и Тихоокеанском флотах.

«В настоящее время на Канонерском заводе в Санкт-Петербурге готовится к испытаниям после проведения модернизации четвертый по счету глубоководный автономный поисково-спасательный аппарат „Приз“ „АС-34“, который поступит на вооружение службы поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота», — сказал Д,Шайхутдинов.

Он отметил, что в результате проведенной модернизации на все подводные аппараты «Приз», имеющие титановый корпус, устанавливаются новые системы позиционирования, гидроакустического поиска и телевизионного контроля, а также современные системы жизнеобеспечения, что позволяет им существенно повысить эффективность производства поисково-спасательных работ. Техническое сопровождение модернизации подводных аппаратов «Приз» на всех этапах осуществляет центральное проектно-конструкторское бюро «Лазурит».

По словам Д.Шайхутдинова, в 2017 году планируется начать работы по модернизации глубоководного поисково-спасательного аппарата «Бестер», состоящего на вооружении службы поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота. Второй аппарат этого проекта «Бестер-1» доставлен на Тихоокеанский флот и принят на вооружение его службой поисковых и аварийно-спасательных работ.

Наряду с обитаемыми подводными аппаратами, в составе поисково-спасательных сил используются необитаемые поисково-спасательные подводные аппараты, которые позволяют производить работы без малейшего риска для водолазов и спасателей. Это, в частности, аэромобильные комплексы «Пантера Плюс» и подводные аппараты «Марлин», которые можно применять с любого судна-носителя в кратчайшие сроки. Этот тип аппаратов используется при отработке поисково-спасательных действий в ходе флотских и межфлотских учений по поисково-спасательному обеспечению. По своей сути они относятся к роботизированным поисково-спасательным средствам, управление которыми производится с борта корабля или судна, цитирует «РИА Новости» Д.Шайхутдинова.

http://vpk.name...ratyi_priz.html

Передача ВМФ РФ головного тральщика проекта 12700 «Александр Обухов» состоится в июне, на месяц позже ранее намеченного срока, заявил в пятницу «Интерфаксу-АВН» источник в военно-промышленном комплексе.

«Средне-Невский судостроительный завод должен был передать тральщик в мае 2016 года, теперь ориентировочная дата — июнь», — сказал собеседник агентства.

Корпус «Александра Обухова» был сформирован на СНСЗ в 2012 году. Передача корабля флоту планировалась осенью 2015 года. Однако, как сообщал «Интерфаксу-АВН» источник в отрасли, сроки сдачи перенесли на май 2016 года из-за большого объема испытаний противоминного комплекса корабля.

Базовый тральщик спроектирован ЦКМБ «Алмаз». Водоизмещение корабля составляет 890 тонн, длина — 61 метр, ширина — 10 метров, скорость хода при полном водоизмещении — 16,5 узла, экипаж — 44 человека. Корпус корабля сформирован из монолитного стеклопластика методом вакуумной инфузии.

http://www.mili...id=1&nid=409060

Новые подробности освоения ремонта в России корабельных газовых турбин

 © e.profkiosk.ru

http://bmpd.liv...om/1826981.html