Дискуссии :: ВМФ России. Настоящее и будущее.
Кто армию имеет- тот одну руку имеет. Кто армию и флот имеет- тот две руки имеет. По состоянию Военно Морского Флота судят о силе и мощи государства. Славные страницы Российского ВМФ остались в прошлом, или всё же возрождение неизбежно?
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
М_КошкаНапример, крейсера проектов 68-бис (артиллерийские!), 58, 1134, эсминцы проектов 56, 57, 58 — построенные в 50х и 60х служили вплоть до 91 года).
То что корабли находились в резерве это не значит, что они находились в боевом строю. Найди те ко мне последний поход Пр. 68-бис?
М_КошкаКорабли покупали в том числе и за золотой запас страны
Это у стран Соцлагеря (Польши и Германии) покупали корабли за золото?
Поэтому ваши познания я и назвал кретинизмом. Обидить не хотел, но любое другое слово будет ещё обиднее.
М_Кошкаuser78
Это экскурс что бы ликвидировать ваш кретинизм по поводу золотого запаса.
12 января 2012 Как менялся золотой запас страны — от Александра III к Путину
Одним из основных факторов, определяющих стабильность денежной системы страны и ее надежность как заемщика, является наличие и размер государственного запаса золота. На мой взгляд, он же является и своеобразным мерилом хозяйской рачительности руководителей. Рассмотрим с этой точки зрения изменение величины золотого запаса России (СССР) со времени правления Александра Третьего и до настоящего времени.
К началу правления Александра Третьего в Госбанке России было золота на 310 млн рублей. Золотые запасы, несмотря на большие вложения в первую индустриализацию страны, росли, составив в 1888 году 381 млн, а в 1894 году уже около 800 млн рублей.
В 1894 году на престол взошел Николай Второй. Смены министра финансов не произошло — им остался С.Ю.Витте, который в 1897 году, когда золотой запас составил 1095 млн. рублей, провел денежную реформу, наполнив рубль золотым содержанием.
К 1902 году золото государства оценивалось уже в 1700 млн рублей, но затем его запас стал уменьшаться: готовились к русско-японской войне, потом поражение в ней и революция. Тем не менее к 1914 году золотые резервы восстановились и опять достигли 1700 млн рублей или 1400 т металла. Перед Первой мировой войной и во время нее золото продавалось и отдавалось в залог при получении кредитов, перемещаясь на территорию стран-кредиторов (когда в 1990-е годы стали искать зарубежные активы Российской империи и СССР, оно получило название «военное золото»).
К Октябрю 1917 года золотой запас России составлял уже около 1100 т. Он был вывезен из Петрограда и размещен на хранение в Нижнем Новгороде и Казани. 7 августа 18-го года Казань была взята Ижевской рабочей дивизией Народной армии. Полковник В.О. Каппель доложил правительству КОМУЧа о том, что его войсками захвачена часть золотого запаса страны в размере 505 т металла. Красноармейцы при отступлении смогли эвакуировать только 4,5 т золота.
Взятое ижевцами золото в конечном итоге было перевезено в Омск, где и передано в распоряжение А.В.Колчака. БОльшая его часть возвратилась в Москву после разгрома адмирала. Однако, согласно июньской,1921 года, справки Народного комиссариата финансов вес возвращенного золотого запаса составил только 323 т,т. е. примерно 182 т золота из этой части золотого запаса или было потрачено, или попросту исчезло (это количество принято называть «колчаковским золотом»).
По дополнительному протоколу к Брест-Литовскому мирному договору с Германией РСФСР должна была выплатить репарации,в т. ч. и золотом. В их счет в сентябре-октябре 1918 года в Германию было отправлено 98 т металла (это т.н. «ленинское золото»).
Советская власть была вынуждена распродавать золотой запас, причем по демпинговым ценам. Так, например, за 60 паровозов Англии и Швеции было уплачено 200 т золота! Металл уходил и на закупки товаров народного потребления и продуктов питания, а также на поддержку революции в других странах («коминтерновское золото»). В результате к 1923 году в стране остался золотой запас в размере около 400 т.
Снижение его происходило и в последующие годы.
К 1928 году в СССР осталось всего только 150 т государственного золота.
Золотодобыча давала всего 20 т металла за год. Мне видятся здесь две причины:
— «на жизнь» хватало царского наследия;
— основные районы золотодобычи находились там, где влияние Советской власти было еще очень слабым и реальный выход металла не контролировался.
Но начиналась индустриализация. На нее искали около 4,5 млрд рублей. При объеме советского экспорта, едва превышавшем 400 млн в год, для сбора такой суммы понадобилось бы 10-11 лет. К тому же в конце 20-х годов ухудшилась рыночная конъюнктура (кризис).
Для финансирования первых пятилеток употребляли разные способы, но нас сейчас интересует лишь «золотой».
Прежде всего решили увеличить золотодобычу. В 1927 году был создан трест «Союззолото», руководителю которого Серебровскому лично Иосиф Виссарионович поставил задачу: за пять лет выйти по добыче золота на первое место в мире (лидер, Трансвааль — ныне провинция ЮАР, — добывал 300 т за год).
Далее. Справедливо посчитав, что, несмотря на предыдущие реквизиции, в стране у населения еще много золота, решили его собрать, использовав для этого два способа: конфискации за спекуляцию золотом и систему магазинов «ТОРГСИН», где дефицитные товары продавались за валюту и золото. Любопытно, что второй способ оказался чуть ли не на порядок эффективнее: ОГПУ сдало около 30 т, а «ТОРГСИН» — более 220 т.
Золотодобычу подняли до 310-320 т в год, но, увы, мировыми лидерами по ней не стали, т.к. Трансвааль ее нарастил до годовых 400 т (впрочем, никогда в послесталинское время мы и вторыми не были). Только за золото «ТОРГСИНА» было закуплено импортное оборудование для 10 индустриальных гигантов! Кстати, продано золота было не так уж и много: всего около 300 т. Остальное ушло в золотой запас, служа гарантом при получении внешних займов.
К 1941 году золотой запас СССР составил 2 800 т, превзойдя в два раза царский и достигнув своего исторического максимума, до сих пор непревзойденного! На нем мы выиграли Великую Отечественную войну и восстановили разрушенную страну.
Умирая, Сталин оставил своему преемнику 2 500 т государственного золота. Назовем его «сталинской заначкой».
Какова же была ее судьба? После Н.С.Хрущева осталось 1 600 т, после Л.И.Брежнева — 437 т. Ю.А.Андропов и Черненко несколько увеличили «наследство» — до 719 т. Последний удар по «сталинской заначке» нанес М.С.Горбачев.
В октябре 1991 года нынешний кандидат в президенты РФ, а тогдашний вице-премьер Григорий Явлинский заявил, что золотой запас страны равен 290 т. Вместе с долгами он перешел к Российской Федерации.
Евгений Примаков обещал, что золотой запас будет увеличен в 2000 году до 900 т, но президент Владимир Путин принял его в размере 384 тонны.
Пследние данные на начало 2014. 1064 тонны
А на самом деле золотой запас является государственной тайной.
М_КошкаСчитаю, что такой флот СССР был не нужен и он во многом тянул на дно советскую экономику
Советскую экономику на дно тянул не флот. Это именно идиотизм в экономике нанёс поражение флоту страшнее Цусимского.
М_Кошкавряд ли. Нужно быть реалистами — флот США всегда был в разы мощнее советского
опять вы не правы.
ВМФ СССР был вторым и по количеству и по качеству. немногим уступая флоту США. Но дело в том, что ВМС СССР заточены были на уничтожение ВМС США. Сейчас называют это недостатком, но по меньшей мере это спорно. А про разы, вы просто демонстрируете свою некомпетентность.
М_Кошкадля защиты побережья достаточно корветов и патрульных пограничных кораблей
От браконьеров вы конечно защититесь, если они на вас нападут. А если подойдёт АУГ или хотя бы несколько эсминцев «Арли Берк» с десантом вы им с погранца даже пальцем не погрозите, потому как дистанция удара у них больше чем у вас запас хода.
М_КошкаДостаточно нескольких крейсеров и эсминцев/фрегатов
Если бы речь шла только о демонстрации достаточно бы было только флага и шлюпки, А вот что бы заявить о себе нужен флот. У нас сейчас как раз и есть несколько крейсеров. эсминцев и фрегатов. А точнее по 3.
И вам тогда достаточно бы было так вами не любимых крейсеров пр. 68-бис.
М_КошкаМожно вспомнить Карибский кризис
Именно карибский кризис и послужил толчком развития флота.
Если бы вы хотя бы знали когда он произошёл, не писали бы ерунды. Четверть века как никак разница.
М_Кошканужен. Чем атомные подводные крейсера не океанский флот
На сегодня подводный флот может свободно себя чувствовать разве что у стенки в базе.
Ибо боевую устойчивость обеспечить вдали от баз нечем.
БОЕВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ВОЙСК (СИЛ ФЛОТА) — способность выполнять боевые задачи и сохранять основные параметры боевых характеристик в пределах установленных норм при боевом воздействии противника и в сложных условиях эксплуатации. Оценивается путем проверки всех этапов боевой эксплуатации
А без этого подводные лодки превращаются в береговые батареи, и смысл тратит на них деньги? Если выстрелить полным боекомплектом они могут только под прикрытием береговых сил.
М_Кошка,
Если начать разбираться, то к концу 80х большая часть из этих кораблей были сильно устаревшими как морально так и физически. Например, крейсера проектов 68-бис (артиллерийские!), 58, 1134, эсминцы проектов 56, 57, 58 — построенные в 50х и 60х служили вплоть до 91 года).
Да, кораблей в СССР относительно много закупали. Более 240 кораблей для ВМФ СССР было построено в Польше и Германии:
http://sdelanou...375499#comments
Корабли покупали в том числе и за золотой запас страны, который с 1953 по 1991 уменьшился с 2051 тонны до 240 тонн. В отличии от советских времен, сейчас золотой запас России растёт и достиг уже 1112 тонн.
ну почему, можно и поспорить. Считаю, что такой флот СССР был не нужен и он во многом тянул на дно советскую экономику. По надводной составляющей мы все равно в разы уступали силам НАТО как качественно так и количественно — лучше эти деньги пустили бы на развитие подводной составляющей.
вряд ли. Нужно быть реалистами — флот США всегда был в разы мощнее советского, я уж молчу про союзников США по НАТО (в отличии от наших союзников по соцблоку, они были сильными).
для защиты побережья достаточно корветов и патрульных пограничных кораблей. Океанские крейсера и эсминцы для этих целей не использовались.
для демонстрирования флага не нужно содержать так много дорогостоящих игрушек. Достаточно нескольких крейсеров и эсминцев/фрегатов.
Можно вспомнить Карибский кризис. Сколько советских боевых кораблей тогда «спокойно чувствовали себя» около дружественной социалистической Кубы? Сравни сколько кораблей там было сконцентрировано у США.
нужен. Чем атомные подводные крейсера не океанский флот? И они сейчас активно строятся в России.
М_КошкаСостояние ВМФ СССР на конец 1980-х годов
В состав сил флота (стратегических и общего назначения) входило более 100 эскадр и дивизий, а общая численность личного состава ВМФ СССР составляла около 450 000 (в том числе 12,6 тыс. в морской пехоте). Расходы на ВМФ СССР в 1989 году составили 12,08 млрд рублей (при общем военном бюджете в 77,294 млрд рублей), из них 2993 млн рублей на закупку кораблей и катеров и 6531 млн на техническое оснащение). В боевом строю флота находилось 160 надводных кораблей океанской и дальней морской зоны, 83 стратегических атомных подводных ракетоносцев второго поколения, 113 многоцелевых атомных подводных лодок и 254 дизель-электрических.
Не хочу спорить нужен такой флот или нет. потому как даже в средней перспективе повторить не получится.
Были силы флота сбалансированными или нет тоже вопрос, но что точно флот решал так:
-это защита побережья и судоходства
-мог уничтожить флот США в прямом столкновении
-демонстрировал флаг по всем океанам и морям и имел бызы по всему миру
-наши стратеги могли чувствовать себя спокойно почти в любой точке океана
-проецировал военную силу в любой точке мира
Теперь о ВМФ РФ, он часть того могучего флота и он может решать те же задачи, только в более или менее усечённых вариантах.
Не хотелось бы тоже спорить нужен нам океанский флот или нет. Для меня ответ абсолютно однозначен- НУЖЕН!
А вот вернуть флоту былое могущество с меньшими затратами я думаю можно.
Кстати обратите внимание на тенденцию в развитии ВМФ России- уменьшение воодоизмещения кораблей с увеличением их боевого могущества
ЮргенНу наверно традиционные:
1) Защита побережья и судоходства
2) Борьба с флотом противника
3) Демонстрация флага
Ну и новые добавились — прикрыть район развертывания своих стратегических подводных лодок и борьба со вражескими стратегами.
Не считая существующих задач — сделать более быстрое, дальнодействующее, качественноеи т. п. — есть еще перспективные задачи — просчитать что могут сделать конкуренты, повторить у себя и вместе с этим найти против этих же новинок собственное противоядие. Собственно этот вопрос и интересует — чем располагает современная военная наука. Я например слышал когда-то от брата (он в политехе харьковском учился и слышал от преподов), что зафиксирован эксперимент по раздвоению лазерного луча, когда на один из концов как-то воздействовали, а на другом конце это отражалось мгновенно, т. е. более чем со скоростью света. На практике это могло бы означать кроме ускорения вычислений и обработки еще и защищенность соединения, наверное. Подтверждений этому я не находил (потому что не искал), а вообще это было бы похоже на действительно новые физические принципы.
Или например в любительских телерасследованиях говорили о плазменном оружии, когда впереди снаряда создается плазменный коридор (это типа воздушный аналог Шквала) и по нему снаряд летит чуть ли не в разы быстрее.
Интересно, какой базой физических открытий располагают наши и вообще мировые военные. Понятное дело речь о несекретной части и в области именно ВМФ (хотя можно и отдельную ветку открыть).
За инфу о передаче данных в воде спасибо.
Чтобы понимать будущее флота России надо понимать его цели и задачи которые он должен решать. Думаю обсудить для начала именно это понимание, а потом уже переходить собственно к кораблям и вооружению.
М_КошкаСсылку найду, обязательно скину. А так могу высказать своё мнение, не особо профессиональное.
По поводу новых принципов, скажу, что новое это хорошо забытое старое. есть забытый экранный эффект. есть новые способы передачи информации в толще воды, отсюда подводные беспилотники. новые системы РЭБ основаны на новых принципах, надеюсь понимаете. что объяснить толком не смогу. есть лучевое и электромагнитное оружие. А ещё есть вещи. о которых додуматься невозможно. вспомните ракету «шквал» тоже не доведённое до ума изделие. Вернее не так, перспектив развития у неё ещё очень много. Я могу назвать только недостатки. А вот если их решат, я считаю, что это хороший пример.
Если есть ссылка на обзор — скиньте пожалуйста (там в оригинале должна быть под номером 26, либо любая другая). Мне пока кроме нанотехнологий ничего нового на ум не приходит. Остальное новое мне видится только в новых информационных принципах.
М_КошкаФлагманский корабль 6-го флота США «Маунт Уитни» зашел в Батуми. Об этом сообщил официальный Твиттер-аккаунт миссии НАТО в Европе.
Как сообщает агентство «Новости-Грузия», в составе экипажа корабля — один грузин.
«Маунт Уитни» пробудет в Батуми пять дней. За это время члены экипажа фрегата встретятся с руководством автономной республики Аджария и департамента береговой охраны пограничной полиции МВД Грузии, а также мэром Батуми. Планируется проведение совместных антитеррористических и противопожарных учений, в которых вместе с представителями службы береговой охраны примут участие батумские пожарные и спасатели. По кораблю будет проведена экскурсия для посетителей, на его борту состоится концерт и официальный прием.
Корабли НАТО нередко заходят в Батуми. В сентября город посетил корвет ВМС Франции «Коммандант Биро» (Commandant Birot), а в августе — ракетный крейсер ВМФ США «Велла Галф» (Vella Gulf) .
В настоящее время в Черном море, кроме «Маунт Уитни» находится еще один американский корабль — эсминец «Коул».
М_КошкаПринято решение о строительстве второго большого десантного корабля типа «Иван Грен». Он станет аналогом головного корабля, но импортное оборудование будет заменено отечественным, сообщил генеральный директор Невского проектно-конструкторского бюро (ПКБ) Сергей Власов.
Корабль, заложенный в 2004 году, должны передать морякам в 2015 году. «Определена окончательная стоимость корабля. В будущем году его должны сдать флоту», — сказал Сергей Власов, добавив, что было принято решение о строительстве второго такого корабля.
По словам главы Невского ПКБ, при постройке нового корабля «предполагается заменить ряд импортного оборудования на отечественные аналоги». Он признал, что часть иностранного оборудования заменить будет сложно. «Есть ряд проблематичных замен, в частности холодильные машины и установки очистки сточных и трюмных вод», — сказал Власов. Тем не менее, по его словам, уже найден отечественный производитель установки для очистки трюмных вод, нашлось и предприятие, изготавливающее инсинераторы (печи для уничтожения отходов).
Корабли типа «Иван Грен» водоизмещением 5 тыс. тонн предназначены для высадки десанта, перевозки техники и оборудования. Один такой корабль может высадить на необорудованное побережье до 300 морских пехотинцев, 40 бронетранспортеров или 13 танков. На палубе «Грен» несет два вертолета типа Ка-29, располагает орудием калибром 76 мм, двумя зенитными установками АК-630 и реактивными системами залпового огня.
«Иван Грен» был заложен в 2004 году на судостроительном заводе «Янтарь». Спущен на воду 18 мая 2012 года. Сроки сдачи корабля неоднократно переносились, в частности, из-за внесения изменений в первоначальный проект.
Как рассказал гендиректор Невского ПКБ, предприятие уже работает над десантными кораблями нового проекта. «Мы сейчас в инициативном порядке готовим материалы, чтобы доложить главкому ВМФ. Затем все будет зависеть от решения флота. ПКБ работает постоянно, в том числе и по десантным кораблям», — сказал Власов.
М_КошкаГлавный штаб Военно-морского флота России в следующем году переедет из Санкт-Петербурга в Москву, сообщил источник в штабе Западного военного округа.
«Прорабатывается вопрос о возвращении Главного штаба ВМФ из Петербурга в Москву», — сказал источник. По его словам, переезд будет осуществлен уже в 2015 году. Причем не по старому адресу — в Большой Козловский переулок, где сейчас находится Тыл Вооруженных сил, а в здание Министерства обороны. В здании Адмиралтейства останется ряд структур Главкомата и штаб Ленинградской военно-морской базы.
Собеседник агентства отметил, что сейчас в Санкт-Петербурге служат около 350 офицеров Главного штаба ВМФ. Все они обеспечены служебным жильем.
Переезд Главного штаба ВМФ из Москвы в Санкт-Петербург состоялся в августе 2012 года. Из Большого Козловского переулка Москвы в здание петербургского Адмиралтейства переехали почти 190 офицеров органов управления ВМФ. Переезд вызвал множество споров о его целесообразности.
Между тем, приспособление здания Адмиралтейства под нужды ВМФ продолжается до сих пор. Согласно госконтракту, его необходимо завершить к 5 декабря 2016 года.
М_КошкаГлавная / Новости / Лента
Командование Северного флота объяснило ветеранам причину утилизации крейсера «Киров"
RSS
Командование Северного флота объяснило ветеранам причину утилизации крейсера «Киров"13:00, 07 Окт 2014
Текст: Центральный Военно-Морской Портал
Фото: Наш флот
Начальник технического управления Северного флота ответил ветеранам крейсера «Киров» на их запрос о судьбе корабля. Основными причинами невозможности ремонта и модернизации крейсера он назвал несерийность установленных систем, а также высокую стоимость необходимых модернизационных мероприятий. В связи с повышенным вниманием общественности к судьбе «Кирова», его имя может перейти одному из новых кораблей ВМФ России.
Моряки-ветераны, проходившие в советское время службу на тяжелом атомном ракетном крейсере (ТАРКР) «Киров», написали письмо в адрес командования Северного флота с требованием отменить утилизацию корабля и провести его ремонт. В ответ было получено развернутое письмо, из которого следует, что восстановление корабля, которое реально начать только к 2025 году, потребует финансирования на сумму около 80 млрд рублей.
«При рассмотрении вопроса о дальнейшей судьбе крейсера необходимо учитывать, что ТАРКР «Киров» вошел в состав ВМФ в 1980 году. Срок службы корабля составляет 25 лет, в соответствии с соответствующей директивой ГК ВМФ 1988 года срок службы кораблей данного проекта увеличен до 35 лет. … С учетом плановой производственной загрузки предприятия и потребного финансирования, начало ремонта крейсера возможно не ранее 2025 года со сроком завершения ремонта не ранее 2030 года. Срок службы корпуса корабля к тому времени составит 50 лет», — сообщил начальник ТУ СФ капитан 1-го ранга Лунев.
Представитель Северного флота отмечает, что вооружение и технические средства, установленные на корабле, в большей части несерийные и опытные. Они подлежат списанию в полном объеме. Кроме того, с августа 2005 года «Киров» носовым бульбовым обтекателем погружается в грунт, а подводная часть корпуса подвержена интенсивному обрастанию. Корпус корабля деформирован, подкилевой обтекатель ГАС и шахты лага негерметичны. При этом финансирование по данному кораблю в планах развития ВМФ до 2020 года не заложено.
«С целью сохранения славных морских традиций экипажа тяжелого атомного ракетного крейсера «Киров» считаю целесообразным ходатайствовать перед Главным командованием ВМФ о рассмотрении возможности присвоения имени «Киров» одному из новых боевых кораблей Военно-морского флота», — подвел итог Лунев.
При этом в пресс-службе Центра судоремонта «Звездочка» сообщили, что утилизация корабля начнется не ранее 2016 года. «В бюджет госкорпорации Росатом на грядущий год включена сумма, которую планируется потратить на разработку проектной документации на утилизацию «Кирова», — рассказал Евгений Гладышев. Представитель предприятия отметил, что отработанное ядерное топливо из корабля не выгружалось, однако специалистами «Звездочки» были проведены работы по герметизации опасной реакторной зоны.
Эксперты и представители научных ассоциаций неоднократно сообщали в СМИ, что невыгруженное из реактора ТАРКР «Адмирал Ушаков» ядерное топливо представляет опасность для экологической безопасности региона. В 2013 году гендиректор «Звездочки» Владимир Никитин заявлял, что от корабля «исходит определенная угроза для Северодвинска и его жителей».
Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Ушаков» (бывший «Киров»), головной корабль проекта 1144 «Орлан» заложен в 1973 году на «Балтийском заводе» и в 1980 году принят в состав ВМФ России. Последние 17 лет корабль стоит на «Звездочке». «Адмирал Ушаков» выведен из состава ВМФ РФ и ждет дальнейших действий со стороны государства. Крейсер имеет полное водоизмещение 28000 т, длину — 252 м, ширину — 28,5 м, осадку — 9,1 м. Его экипаж достигал 727 человек.
М_КошкаГосударственной программой вооружений до 2020 для ВМФ предполагается выделить более 4,5 триллионов рублей. Доля военно-морской техники к 2020 году должна составлять не менее 70% от общего числа. Финансовые вливания в рамках ГОЗ, судостроительные предприятия, НИИ и КБ, будут получать с каждым годом все больше и больше. А максимальное финансирование начнется после 2015
План
Большие десантные корабли проекта 1171 «Тапир"
В рамках ГПВ предполагается разместить заказы на: до десяти ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта 955/955А/955У и стольких же — многоцелевых атомных подводных лодок проекта 855/855М,[27] двадцать дизельных и неатомных подлодок, шесть составят лодки проекта 636.3 «Варшавянка»,[27] и четырнадцать лодок доработанного проекта 677 «Лада»,[28] четыре вертолётоносца «Мистраль», восемь фрегатов проекта 22350,[27] шесть фрегатов проекта 11356,[29] тридцать пять корветов,[27] из них не менее двадцати корветов проектов 20380 и 20385,[27][30] и корветов совершенно нового проекта,[31] от пяти до десяти малых ракетных кораблей проекта 21631,[32][33] шесть больших десантных кораблей проекта 11711,[27] не менее десяти малых десантных кораблей на воздушной каверне проекта 21820 «Дюгонь»,[34] серию базовых тральщиков проекта 12700 «Александрит».[35][36]
Также, заканчивается проектировка нового эскадренного миноносца с ЯЭУ. На основе перспективного проекта планируется построить 6 кораблей.[37][38] Эсминцы будут обладать элементами противоракетной и противокосмической обороны.[37] ВМФ России должен получить 14-16 новейших эсминцев в течение 15-20 лет,[39] строительство нового корабля начнется в 2016 году.[37][40]
Кроме того, для ВМФ разрабатываются корабли прибрежной арктической зоны, для патрулирования Баренцева, в перспективе — и Карского морей, которые способны решать задачи поддержания благоприятного оперативного режима, обеспечивать безопасность морской экономической деятельности. В первую очередь подобные корабли понадобятся для обеспечения безопасности и функционирования нефте- и газодобывающих платформ на шельфе. Государственной программой вооружения такие корабли предусматриваются, в том числе предусматривается создание судов обеспечения.[25]
М_КошкаСтратегия развития
Одной из важнейших задач развития ВМФ России является формирование многоцелевых морских группировок общего назначения, способных надежно парировать военные угрозы с морских направлений, обеспечивать надежность транспортных коммуникаций и охрану торговых судов, эффективно бороться с пиратством. Все больше внимания ВМФ будет оказывать на такой регион, как Арктика, где сосредоточены богатейшие биоресурсы, запасы углеводородов и других полезных ископаемых.[24] В результате ВМФ получит корабли, которые смогут длительно решать задачу в арктической зоне. Они будут обладать ядерной энергетической установкой и обладать определенным ледовым классом.[25]
Развитие корабельного состава морских сил общего назначения на этапе 2012—2020 годов должно быть направлено на создание группировки сил СНС, повышение боевого потенциала подводных сил, наращивание состава и боевых возможностей надводных сил, создание морских сил оперативного реагирования. После 2020 года можно прогнозировать переход к широкомасштабному строительству автономных необитаемых подводных аппаратов и морских роботизированных систем, разработку специального донного оборудования, развертываемого преимущественно с подводных носителей, различной номенклатуры и назначения.
На втором этапе развития с 2021 по 2030 года, предполагается завершить создание и принять на вооружение оружие на новых физических принципах, создать перспективные образцы вооружения морских сил общего назначения следующего поколения.[26]