Блог пользователя Юлия Калугина

Модернизация парка электродвигателей — стратегическая задача снижения операционных расходов промышленных предприятий. На смену устаревшим моделям АИР, 5А и 6А приходит технологическое поколение 7AVER, разработанное с учетом жестких требований ГОСТ 31606-2024 и ГОСТ IEC 60034-30-1 по классам энергоэффективности IE1, IE2, а в ряде типоразмеров — IE3, и совместимости с частотно-регулируемым приводом.

Концерн «Русэлпром» предлагает промышленным предприятиям линейку общепромышленных двигателей серии 7AVER. Электродвигатели включены в Реестр российской промышленной продукции (Постановление Правительства РФ № 719 от 17.07.2015), что подтверждает их производство на территории Российской Федерации и даёт заказчикам преимущества при участии в тендерных процедурах и государственных закупках, а также открывает доступ к программам господдержки.

Двигатели серии 7AVER разработаны с учетом системного сокращения потерь, что обеспечивает прирост КПД до 91,2%:

Концерн «Русэлпром» подтвердил соответствие высоковольтных электродвигателей серий ДАЗО4 и А4 требованиям Постановления Правительства РФ № 719: продукция включена в реестр российской промышленной продукции.

Двигатели данных серий предназначены для привода насосов, вентиляторов и дымососов на объектах энергетики, включая атомную генерацию, металлургии, горнодобывающей и нефтехимической отраслей. Производственный цикл полностью локализован в России и осуществляется на отечественных материалах и комплектующих, что гарантирует заказчикам стабильность поставок и исключает риски, связанные с санкциями или логистическими сбоями.

Концерн Русэлпром сообщает о получении патента на изобретение (№ 2 841 877) — «Устройство и способ определения места пробоя изоляции обмоток в электрических машинах». Разработка предлагает принципиально новый подход к диагностике одной из частых неисправностей электродвигателей и устраняет недостатки традиционных методов, повышая скорость и безопасность ремонта электрооборудования.

В основе метода лежит измерение распределения постоянного напряжения вдоль проводника обмотки. При возникновении пробоя устройство измеряет распределение потенциала, вычисляя точку контакта обмотки с корпусом (магнитопроводом) — вплоть до конкретного витка катушки в статоре, роторе или якоре.

Преимущества перед существующими методами: