«В настоящее время без флота
нельзя даже быть равноправным государством, а у России есть такие
задачи, осуществление которых невозможно без основательной
морской силы»
Министр иностранных дел
А.П.Извольский 1908 год
Фотообзор
посвящён наиболее заметным событиям в жизни ВМФ России
в 2012 году.
Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый новым боевым кораблям и катерам, пополнившим в 2012 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
28 декабря в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 HQ-183 «Хошимин» (заводской №01340). Подводная лодка была заложена 28 сентября 2011 года и стала второй в серии из шести ДЭПЛ для ВМС Вьетнама.
Головная лодка серии HQ-182 «Ханой» (заводской №01339) была спущена на воду 28 августа прошлого года и в начале декабря вышла в Балтийское море на заводские ходовые испытания.
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый новым и модернизированным самолётам различного назначения, пополнившим ряды ВВС России в минувшем году.
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых гражданских самолётов российского производства (или разработки), совершивших первый полёт или поступивших к эксплуатанту в 2012 году. В обзор включены пассажирские самолёты, а также специальные модификации на их базе для силовых ведомств.
«Судостроение не может приостанавливаться без самых вредных для государства последствий»
Николай II 29 октября 1902 года
Второй фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с тремя предыдущими годами.
Заканчивается 2012 год, а значит настала пора подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с тремя предыдущими годами.
Сразу два знаменательных события произошли сегодня в Северодвинске - выведен из стапельного цеха ОАО «ПО «Севмаш» третий РПКСН проекта 955 «Владимир Мономах» и передан флоту РПКСН К-51 «Верхотурье» проекта 667БДРМ, прошедший восстановление технической готовности на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка»!
25 декабря в Темрюке
состоялась торжественная церемония подъёма Военно-морского
флага на опытовом судне «Селигер». Головное судно
проекта 11982 вошло в состав Черноморского
флота.
Опытовое судно проекта 11982 «Селигер» (заводской
№01601) было заложено в Калининграде на Прибалтийском
судостроительном заводе «Янтарь» 08 июля 2009 года по заказу
Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) МО.
Спуск на воду состоялся 29 июля 2011 года. Завершив на Балтике
первый этап ходовых испытаний, «Селигер» летом этого года
совершил переход по внутренним водным путям в порт
Темрюк на Азовском море. В начале сентября опытовое
судно начало второй этап ходовых испытаний, а с 17 по 27
ноября успешно прошло государственные испытания.
24 декабря из Новороссийска на боевую службу в
Средиземное море вышли большие десантные корабли «Азов» и
«Николай Фильченков».
БДК имеют на борту подразделения морской пехоты со штатной
техникой.
28 декабря в восточной части Средиземного моря БДК присоединятся
к отряду кораблей Черноморского флота в составе гвардейского
ракетного крейсера «Москва», сторожевого
корабля «Сметливый», большого морского танкера «Иван
Бубнов» и буксира «МБ-304».
В понедельник ГРКР «Москва» и СКР «Сметливый» завершили
визит в греческий порт Пирей и продолжили выполнение
поставленных задач в Средиземном море.
5 декабря в Самаре совершил первый полёт
очередной самолёт Ту-154М RA-85042 (заводской №12A998). Самолёт
построен для Министерства обороны Российской Федерации и
стал 2-ым в этом году и одновременно последним выпущенным
Ту-154М
Таким образом, ОАО «Авиакор – авиационный
завод» построило в этом году четыре самолёта - два
Ан-140-100 и два Ту-154М! (все для Министерства обороны)
ОАО «Восточная верфь» начало ходовые испытания малого гидрографического судна проекта В19910 «Виктор Фалеев» для ВМФ России и пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин» (заводской №904) для Береговой охраны ФСБ России.
В настоящий момент завод продолжает строительство 3-х противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» и десантного катера проекта 21820 «Дюгонь» для Военно-морского флота и пограничного сторожевого корабля проекта 22460 «Охотник» для Береговой охраны ФСБ России
Сегодня в Северодвинске на
ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» заложено морское судно
обеспечения ледового класса «Академик Александров» проекта
20183.
Проект нового судна разработан ЦМКБ «Алмаз» на основе
многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка» 20180.
Судно предназначено для поисково-спасательных работ,
транспортировки большегрузных и крупногабаритных образцов и
контейнеров морской техники, научно-исследовательского и
испытательного оборудования, военной и специальной техники.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 5400 т. (по другим данным около 6100 т.)
Главные размерения: длина - 102 м, ширина - 17,8 м
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 70 человек.
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма
вертолёта.
Учебный авиационный центр ВВС России в Борисоглебске (Воронежская область) получил ещё 3 новых учебно-боевых самолёта Як-130.
Это уже пятая и заключительная в этом году партия Як-130, изготовленных для ВВС России на Иркутском авиационном заводе. В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года.
В настоящий момент на вооружении ВВС находятся уже 26 УБС Як-130, из них 11 изготовлены НАЗ «Сокол» по первому контракту в 2010-2011 году.
Таким образом, «Иркут» полностью выполнил план этого года, поставив ВВС России 15 учебно-боевых самолётов Як-130 и 2 многоцелевых истребителя Су-30СМ.