стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог пользователя SergeySeverny

  • Запись "Доля нефтегазовых доходов в бюджете России упала до семилетнего уровня" удалена.

    d-tatarinov удалил эту запись 25.03.2016 12:02

    по причине: Нарушение п.2 правил сайта (политика)

    Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

    Завод «Красное Сормово» (входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) 25 марта спустил на воду танкер проекта RST-27 «Балт Флот 11» для ООО «БФ Танкер». Классификационный проект RST27 разработан Морским инженерным бюро. Рабочее проектирование выполнило Волго-Каспийское ПКБ.

    Контракты на строительство и поставку двух танкеров RST 27 подписаны руководством сормовской судоверфи и компании «БФ Танкер» в сентябре прошлого года при содействии Группы компаний «Морские и нефтегазовые проекты» (МНП). Подписание состоялось в рамках 13-й Международной выставки «НЕВА-2015» в Санкт-Петербурге.

    Танкер «Балт флот 11» построен точно в срок в соответствии с графиком строительства. Планируется, что в мае заказчик получит первое судно, а в июне 2016 года — второе.

    читать дальше

    В реактор шестого энергоблока Нововоронежской АЭС загрузили ядерное топливо. А это значит, что начался физпуск первого в мире энергоблока самого совершенного поколения — «3+". Персонал атомной станции приступил к работам в соответствии с выданной накануне Ростехнадзором лицензией на эксплуатацию ядерной установки.

    Началу первой фазы физпуска энергоблока по проекту «АЭС-2006» предшествовал ряд работ, в частности: транспортировка чехлов с тепловыделяющими сборками (ТВС) из хранилища свежего топлива в реакторное отделение, проверка готовности персонала и оборудования. Только после этого 24 марта в 03:28 была загружена первая кассета, а 25 марта загрузка вступила в активную фазу.

    Процедура проводится в соответствии с программой «Первой загрузки штатной актив-ной зоны реактора», утвержденной главным инженером НВ АЭС и согласованной с научным руководителем пуска (НИЦ «Курчатовский институт»), генеральным конструкто-ром реакторной установки (ОАО «ОКБ Гидропресс»), АО «Атомтехэнерго».

    читать дальше

    В Ейске начались первые полеты палубных истребителей МиГ-29КР из состава заново сформированного 100-го полка корабельной авиации. Об этом сообщает издание «Ейск.Инфо».

    Как говорится в публикации, летчики 100-го авиаполка начали осваивать поступившие палубные истребители МиГ-29КР и МиГ-29КУБР, полеты начались 20 марта.

    100-й отдельный корабельный истребительный авиаполк был заново сформирован в России в январе 2016 года. На вооружении имеет палубную версию многоцелевых истребителей МиГ-29. После завершения цикла боевой подготовки полк переведут из Ейска на Северный флот, для использования на тяжелом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов».

    Впервые 100-й корабельный полк был создан в СССР в 1986 году, в Крыму, на аэродроме Саки. На вооружении имел самолеты МиГ-29, Су-27 и Су-25. Весной 1992 года полк принес присягу Украине, в 1996 году расформирован. Личный состав, не пожелавший служить в украинских вооруженных силах (включая первого командира полка Тимура Апакидзе), составил основу нового 279-го корабельного авиаполка, созданного в 1993 году на Северном флоте.

    МиГ-29КР/КУБР — версия многоцелевых истребителей МиГ-29К/КУБ (изделия 9-41 и 9-47), закупаемая с 2012 года для авиации ВМФ России. Самолет изначально был создан в начале 2000-х годов по заказу ВМС Индии для оснащения индийских авианосцев.

    В ходе летно-тактического учения «Ладога-2016» экипажи самолетов Су-34 и МиГ-31БМ Западного военного округа (ЗВО) выполнили перехват самолета-разведчика условного противника в стратосфере.

    Сложность данных полетов заключается в сильной разреженности воздуха на высоте более 10 км, что снижает мощность двигателя самолета и управляемость им. Полеты в стратосферу выполнялись в дневное и ночное время.

    В тренировке приняли участие молодые пилоты, которые только сдают зачеты на допуск к несению боевого дежурства по охране воздушных рубежей Северо-Запада России.

    читать дальше

    Три сотрудника Компании «Сухой» были удостоены высоких государственных наград.

    Заместитель генерального директора — директор филиала ПАО «Компания «Сухой» Новосибирский авиационный завод им. В.П.Чкалова Сергей Смирнов награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени. Предприятие выполняет государственный заказ по производству фронтовых бомбардировщиков Су-34.

    Сергей Лубнин, авиационный техник по радиооборудованию пятого разряда Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени за особые заслуги в отечественном авиастроении и эксплуатации авиационной техники в военно-космических силах Российской Федерации.

    Валерий Науменко, ведущий конструктор конструкторского бюро филиала ПАО «Компания «Сухой» «ОКБ Сухого» награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени. В.Науменко — ведущий конструктор отдела по обеспечению летных испытаний. Является специалистом высокого класса по оценке боевого применения неуправляемых и управляемых средств поражения по поверхности в ближнем бою на всех боевых самолетах разработки ОКБ Сухого.

    Пресс-служба Компании «Сухой»

  • Чистая прибыль ОАО «АК «Транснефть» по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2015 году составила 12,80 млрд руб., что на 8,6% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, говорится в материалах компании.

    Выручка за отчетный период выросла на 5,5% к уровню 2015 года и составила 756,93 млрд руб.

    ОАО «АК «Транснефть» — крупнейшая в мире трубопроводная компания, владеет 48,708 тыс. км магистральных нефтепроводов. Контрольный пакет акций «Транснефти» (78%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции принадлежат частным владельцам.

  • На Приразломном месторождении в Печорском море в марте 2016 года добыт 10-миллионный баррель нефти. Как сообщает пресс-служба «Газпром нефти», 10 марта завершена отгрузка танкера «Михаил Ульянов» с юбилейным баррелем.

    Эта партия нефти стала двадцать второй с момента начала промышленной эксплуатации месторождения.

    Напомним, вывоз продукции с морской ледостойкой стационарной платформы «Приразломная» обеспечивают два нефтеналивных танкера усиленного ледового класса (Arc6) с двойным корпусом, способные обеспечить безопасный вывоз сырья, добываемого на стационарной арктической платформе «Приразломная» — «Кирилл Лавров» и «Михаил Ульянов» (судовладелец ПАО «Совкомфлот»). Оба судна построены на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге специально для круглогодичной транспортировки нефти с платформы в арктических условиях и были спущены на воду в 2009 году.

    читать дальше

  • Сегодня поступили предварительные данные об экспорте «Газпрома» за первые два с половиной месяца 2016 года. Согдедаласно этой информации с 1 января по 15 марта этого года «Газпром» поставил в страны дальнего зарубежья 36,5 млрд куб. м газа. По сравнению с соответствующим периодом прошлого года прирост составил 9,155 млрд куб. м или 33,5%.

    Все дополнительные объемы газа были поставлены в страны Евросоюза. При этом больше всего газа закупила Германия. Экспорт российского газа туда вырос на 37% и достиг 9,9 млрд куб. м.

    В 2015 году Германия установила рекорд покупки российского газа — 43,5 млрд куб. м. Это на 6 млрд больше, чем в 2014 году. В целом  же, экспорт газа из России вырос в 2015 году на 5%, до 182,9 млрд куб. м. Произошло это благодаря резкому увеличению поставок в дальнее зарубежье. В 2015 году в страны дальнего зарубежья было поставлено 142,4 млрд куб. м российского газа, что соответствует приросту на 12,8%.

  • Чистая прибыль АО «Чепецкий механический завод» (входит в Топливную компанию «ТВЭЛ») за 2015 год по РСБУ выросла на 61,7% по сравнению с 2014 годом и составила 1 млрд. 975,515 млн руб.

    Выручка предприятия увеличилась на 5,5%, до 12 млрд. 578,608 млн. руб. В том числе выручка от продукции из циркония составила 8,417 млрд. руб. (рост на 2,4%), от услуг и продукции из урана — 974,646 млн руб. (снижение на 28%), от продукции из кальция — 959,066 млн руб. (рост на 19,7%).

    Кроме того, предприятие увеличило почти в сорок раз выручку в сегменте «Оборудование вспомогательное и спецназначения», до 714,615 млн руб. Выручка от энергоуслуг осталась практически на уровне 2014 года и составила 661,954 млн руб. Общая себестоимость продаж увеличилась на 1,1%, до 8 млрд. 768,367 млн. руб.

  • Грузооборот порта Находка (Приморский край) за январь-февраль 2016 года вырос на 15,7% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года — до 3,65 млн тонн. Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в администрации морских портов Приморского края и Восточной Арктики, в том числе объем перевалки сухогрузов вырос на 26,9% - до 2,4 млн тонн, нефтеналивных грузов сократился на 1,5% - до 1 млн 220,3 тыс. тонн.

    Грузооборот порта Находка по итогам 2015 года составил 21,27 млн тонн.

    Несмотря на снегопад, более 500 жителей Астрахани воспользовались возможностью побывать на боевых кораблях Каспийской флотилии. Вход в обычно закрытую для посторонних гавань «Золотой затон» был разрешен всем желающим в рамках акции «Есть такая профессия — Родину защищать».

    «Для экскурсий был открыт малый артиллерийский корабль „Волгодонск“. Каждый гость Каспийской флотилии смог ознакомиться с корабельным распорядком дня, увидеть современные артиллерийские и ракетные комплексы, навигационные системы и механизмы, посмотреть, как устроена служба и быт матросов», — рассказали «РГ» в пресс-службе Южного военного округа.

    Отметим, что «Волгодонск» спроектирован специально с учетом особенностей прохождения малых глубин Каспийского моря и дельты Волги. Вооружен различными типами артиллерийского и ракетного оружия, способен наносить мощные огневые удары по кораблям и береговым укреплениям вероятного противника.

    Архитектурный облик корабля выполнен в соответствии с требованиями по снижению радиолокационной заметности по технологии «стелс», то есть он практически невиден для радаров противника. С этой целью при его создании использованы наклонные плоские поверхности надстройки, а надстройки, двери и люки утоплены в поверхность.

    и ещё фото

    читать дальше

    АО «ВПО «Точмаш» (входит в Топливную компанию «ТВЭЛ») изготовит комплектующие для активной зоны реакторов РБМК-1000. Соответствующий контракт заключен с концерном «Росэнергоатом», говорится в сообщении предприятия от 24 февраля.

    Срок действия контракта — 2016-2017 гг. Он предусматривает поставку корпусов подвески, которые используются для спуска тепловыделяющей сборки в канал реактора, и устройств для перекрытия канала реактора, в котором находится ТВС. Оба изделия являются расходным материалом и требуют замены вместе с заменой ТВС.

    Аналогичный контракт с концерном «Росэнергоатом» был реализован в 2012-2014 гг., и в настоящее время продукция «Точмаша» «успешно используется на Ленинградской, Смоленской и Курской атомных станциях», отмечают на предприятии.

    «Точмаш» с середины 2012 года прекратил сборку газовых центрифуг, которая была полностью перенесена на Ковровский механический завод, и перешел на изготовление комплектующих для центрифуг и другого оборудования.

    Машиностроительный завод (входит в холдинг «Атомэнергомаш») изготовил третий и четвертый комплекты сепараторов-пароперегревателей СПП-1200 для энергоблока № 1 Белорусской АЭС. Оборудование отправлено заказчику, сообщили 24 февраля на предприятии.

    Первые два комплекта СПП были поставлены на Белорусскую АЭС в 2015 году. Каждый комплект включает в себя сепаратор и два пароперегревателя. Срок службы СПП-1200 установлен в 50 лет.

    В 2016 году ЗиО-Подольск" изготовит и поставит четыре комплекта сепараторов-пароперегревателей с комплектующими, а также барботер с элементами крепления и закладными деталями для второго энергоблока Белорусской АЭС/

  • В АО «СвердНИИхиммаш» (входит в холдинг «Атомэнергомаш») состоялось совещание с участием представителей руководства холдинга, на котором обсуждались вопросы выполнения работ по проекту «Прорыв».

    "СвердНИИхиммаш" осуществляет разработку и поставку оборудования для проекта «Прорыв», который предусматривает создание на площадке Сибирского химкомбината опытного энергокомплекса (ОДЭК) в составе реактора БРЕСТ-300, модуля переработки ОЯТ, модуля фабрикации и рефабрикации смешанного нитридного уран-плутониевого топлива (СНУП).

    В частности, в декабре 2014 года «СвердНИИхиммаш» подписал контракт на разработку, изготовление и поставку оборудования производственных линий модуля фабрикации и пускового минимума рефабрикации СНУП.

    Как сообщили в «Атомэнергомаше», на совещании 17 февраля были представлены «доклады о результатах работ и имеющихся проблемах». По итогам обсуждения «выработаны меры по устранению недостатков в работе по проектам, а также подтверждены целевые показатели по неукоснительному соблюдению сроков исполнения договорных обязательств».

    Первый пусковой комплекс ОДЭК — модуль фабрикации/рефабрикации топлива — должен быть введен в 2017-2018 гг. Его строительство ведется с августа 2014 года.

    PS: работы идут, не смотря на злопыхателей и всёпропальщиков…

  • Выручка Топливной компании «ТВЭЛ» от реализации товаров, работ и услуг по итогам 2015 года составила 189 млрд руб., что на 37% больше показателя предыдущего года (138 млрд руб.). Такие данные были приведены 19 февраля в ходе диалога с заинтересованными сторонами в рамках подготовки публичного годового отчета компании за 2015 год.

    Целевое задание по общему объему выручки выполнено на 104,8%. Экспортная выручка ТК «ТВЭЛ» за 2015 год составила US$1,608 млрд. руб. Портфель экспортных заказов по продукции и услугам начальной стадии ядерного топливного цикла на десятилетний период по состоянию на конец 2015 года составил US$10,304 млрд.

    Доля ТК «ТВЭЛ» на мировом рынке фабрикации тепловыделяющих сборок в 2015 году составила 17%, на рынке услуг по обогащению урана — 39%.

    Среди достижений компании в 2015 году отмечено сокращение себестоимости обогащения и фабрикации на 9,7% и 10,7%, соответственно. В 2016 году перед ТК «ТВЭЛ» поставлена задача по ускоренному снижению себестоимости (целевой показатель — 30%).

    PS: в тоннах и кг отчёта нет конечно

  • Хотя официально днем рождения Балтийского флота считается победа в устье реки Невы 18 мая 1703 года, когда гребная флотилия под командованием Петра I одержала первую боевую победу, в честь которой была учреждена специальная памятная медаль для участников с надписью «Небываемое бывает», начало флоту было заложено 2 февраля 1701 года. Именно в эту дату вышел «Указ о постройке на Ладожском озере шести 18-пушечных кораблей».

    Петр Великий понимал роль сильного военно-морского флота, его необходимость для будущего России, и создал его с нуля. Благодаря ему Россия смогла вернуть захваченные Швецией земли и утвердиться на Балтийском море. По мере продвижения русских войск по побережью, базирование флота на Балтике расширялась, в устье реки Сясь заложили судостроительная верфь, а в 1703 году — Олонецкую верфь на реке Свирь. Размах судостроения поражал: на ней одновременно строилось 50 судов. В 1706 году была построена Адмиралтейская верфь, на которой в 1709 году был заложен первый русский линейный 54-пушечный корабль «Полтава», и уже за период с 1711 по 1714 годы в Петербурге и Архангельске строилось 15 линейных кораблей, включая 90-пушечные…

    читать дальше

    На Балтийском заводе-Судостроении полным ходом идет строительство самого большого и мощного атомного ледокола в мире. Уже заложены первые секции надстройки головного атомного ледокола «Арктика» проекта 22220.

    В верхней части надстройки расположится ходовая рубка, также в блоке предусмотрена жилая зона, состоящая из кают для экипажа в составе 75 человек, зоны отдыха, санитарных и бытовых помещений. Надстройка, вес которой составит порядка 2400 тонн, будет установлена на ледокол после его спуска на воду.

    Также к погрузке на заказ готовятся баки металловодной защиты (МВЗ), изготовленные работниками Балтийского завода-Судостроение. Баки служат фундаментом для реакторных установок, выполняют функцию снятия тепловыделения от оборудования реакторной установки, а также биологической защиты экипажа судна.

    Погрузка баков МВЗ и начало формирования надстройки ледокола — важные этапы строительства корабля перед спуском на воду, который состоится в мае этого года. На сегодня готовность головного ледокола составляет порядка 30%, сообщает пресс-служба ОСК.

  • Доказанные запасы углеводородов ОАО «НОВАТЭК» о стандартам SEC (включая долю в запасах совместных предприятий) составили 12 817 млн баррелей нефтяного эквивалента (бнэ), в том числе 1 775 млрд куб. м газа и 143 млн тонн жидких углеводородов. Как сообщает пресс-служба компании, оценка была проведена компанией DeGolyer & MacNaughton.

    В сравнении с концом 2014 года запасы углеводородов увеличились на 1,4%, коэффициент восполнения составил 133%. При этом органический коэффициент восполнения доказанных запасов (без учета эффекта от снижения доли участия в ООО «СеверЭнергия») составил 148%, что соответствует приросту запасов на 774 млн бнэ, включая добычу.

    Обеспеченность компании доказанными запасами по состоянию на конец 2015 года составила 25 лет.

    читать дальше