Блог пользователя SergeySeverny
- Публикации
- Комментарии
-
-
- АСК "Вьюга" на самолёте-носителе Ил-76 / Фото (с) Лин Индастриал, https://spacelin.ru
Запуск спутников в космос с воздушного носителя давно рассматривался как способ облегчения доступа человека в ближний космос. В России давно велись разработки так называемой аэрокосмической системы (АКС). И если раньше воздушный старт рассматривался исключительно с точки зрения боевого применения, то сегодня он рассматривается как способ вывода на орбиту и гражданских спутников. Самолётом-носителем для этого выбран надёжный военно-транспортный Ил-76.
-
-
Разработка и совершенствование ядерного топлива и активных зон реакторов на тепловых нейтронах для российских и зарубежных АЭС включены в Программу инновационного развития и технологической модернизации Госкорпорации «Росатом» на период до 2030 года.
«Данное научно-техническое направление работ имеет целью повышение эффективности топливоиспользования», — говорится в опубликованном на этой неделе паспорте программы. В частности, к 2020 году планируется завершить программы дореакторных, реакторных и послереакторных исследований ТВС четвертого поколения для реакторов ВВЭР-1000 и топлива типа ТВС-2006 для ВВЭР-1200.
Кроме того, продолжится разработка уран-эрбиевого топлива для ВВЭР-1000/1200 с содержанием урана-235 более 5%. «Начало опытно-промышленной эксплуатации 2020 год», — говорится в программе. Предполагается, что уран-эрибевое топливо повышенного обогащения сможет работать в 24-месячном цикле.
Также на 2020 год запланировано внедрение кассет третьего поколения для ВВЭР-440, а на 2021 год — завершение программы опытно-промышленной эксплуатации российского топлива типа ТВС-квадрат для реакторов PWR западного дизайна.
На долгосрочный период, до 2030 года, планируется разработка топлива с повышенной устойчивостью к авариям типа LOCA (авария с потерей теплоносителя).
-
l
На производственной площадке ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в холдинг «Атомэнергомаш») выполнена сборка второго полукорпуса реактора силовой установки РИТМ-200 для первого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 ЛК-60Я «Сибирь», сообщили 16 августа на предприятии.
К настоящему моменту завершена сварка второго кольцевого шва, который соединил фланец и обечайку. На первой половине реактора сейчас идет процесс антикоррозионной наплавки в зоне патрубков.
Также предприятие приступило к изготовлению реакторной установки РИТМ-200 для второго серийного ледокола «Урал», который был заложен на Балтийском заводе 25 июля. В настоящее время идет обработка первого фланца под антикоррозионную наплавку.
-
-
Десятилетний портфель внешних заказов предприятий Госкорпорации «Росатом» в сегменте ядерного топливного цикла составил в прошлом году US$33,4 млрд. Общий портфель зарубежных заказов «Росатома» на десять лет по итогам 2015 года составил US$110,3 млрд.
В частности, объем зарубежных заказов Топливной компании «ТВЭЛ» по итогам прошлого года составил US$10,3 млрд. Портфель заказов АО «Техснабэкспорт» составляет около US$21 млрд.
Такие данные приведены в выпущенном 13 июля годовом отчете ГК «Росатом». В документе подчеркивается, что объем заказов в сфере ядерного топливного цикла удалось обеспечить, «несмотря на продолжающуюся стагнацию спроса и цен на рынках товаров и услуг ЯТЦ».
-
Российские микросхемы заменят иностранные аналоги в блоках, выполняющих функции обработки информации и обеспечения связи
ОАО «НИИМЭ и Микрон», крупнейший российский производитель интегральных микросхем и RFID-продукции, входящий в отраслевой холдинг ОАО «РТИ» (АФК «Система»), в рамках программы импортозамещения начал поставку радиационно-стойких интегральных микросхем космического применения в навигационных спутниках ГЛОНАСС-К.
-
-
По оценке Japan Business Press, новый российский авиалайнер МС-21 обладает рядом преимуществ по сравнению с конкурентами от компаний Boeing и Airbus. Для успешного продвижения на рынке российскому предприятию «Иркут», которое занимается сборкой самолётов, необходимо наладить систему клиентской поддержки и обеспечить высокий темп производства.
-
- Японские СМИ: Российский самолёт МС-21 превосходит аналоги от Boeing и Airbus
Российский самолёт Sukhoi Superjet 100 собирался конкурировать с Embraer и Bombardier на рынке региональных лайнеров. МС-21, презентация которого недавно прошла в Иркутске, поднимется на ступеньку выше — туда, где соперничают два гиганта: Boeing и Airbus. Об этом пишет издание Japan Business Press, материал приводится в изложении ИноТВ.
-
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) России приступила к созданию двигателя большой тяги ПД-35 для перспективных дальнемагистральных гражданских самолетов, сообщил РИА Новости в среду представитель ОДК в рамках проходящего близ Лондона авиасалона «Фарнборо-2016».
ПД-35 — это перспективный гражданский двигатель большой тяги, который будет создаваться в широкой кооперации предприятий ОДК с использованием технологий, полученных в ходе реализации проекта ПД-14 для МС-21.
«Предварительная работа по ПД-35 уже начата. На сегодня он находится в стадии НИР (научно-исследовательских работ)», — сказал собеседник агентства.
Ранее генеральный конструктор пермского КБ «Авиадвигатель» Александр Иноземцев сообщил журналистам, что проект ПД-35 будет финансироваться из президентского фонда с 2016 года и предполагает создание следующего поколения двигателей большой тяги от 20 до 50 тонн для широкофюзеляжных дальних самолетов. Проект оценивается в 180 миллиардов рублей на 10 лет.
-
Мультизадачный компьютер от ОПК гарантирует безопасность данных ИТ-решения корпорации позволят госкомпаниям избежать санкционных рисков и защитить информацию.
Объединенная приборостроительная корпорация представила на выставке «Иннопром-2016» мультизадачный компьютер, позволяющий превратить вычислительную машину в телефонную станцию, сервер электронной почты или другое телекоммуникационное устройство.
Разработки предназначены для промышленных компаний, госорганизаций и ведомств с повышенными требованиями к информационной безопасности. Мультизадачный компьютер полностью сконструирован российскими разработчиками на базе отечественного процессора «Эльбрус». Машина обеспечивает пользователю высокий уровень защиты данных и имеет гарантийный срок службы не менее пяти лет.
-
-
Российские авиапроизводители надеются, что их машины будут востребованы
В Англии открылся крупнейший в мире авиасалон.
Российские павильоны расположились в непосредственной близости друг от друга — практически в самом центре территории, на которой проходит авиасалон. Старший вице-президент по продажам компании «Гражданские самолеты «Сухого» Евгений Андрачников рассказал «Известиям», что в этом году на «Фарнборо» для компании важными моментами выступают презентация SSJ-100 в ливрее первого иностранного заказчика CityJet, а также запланированная на 12 июля презентация концепции спортивного самолета Sportjet by Sukhoi, предназначенного для перевозки спортсменов. На борту будет предусмотрена возможность мониторить биометрические показатели спортсменов, тренажер, который будет расслаблять напряженные мышцы, и подобное оборудование. Интерес к специальному самолету он оценил как высокий. Говоря об участии в «Фарнборо» он отметил: «Безусловно, это такая мировая площадка, где встречаются покупатели и продавцы, экспертное сообщество. Поэтому для нас это крайне важно».
-
-
На Машиностроительном заводе произведена вторая партия из девяти бесчехловых рабочих кассет третьего поколения (РК-3) для реакторов ВВЭР-440, которая предназначена для Кольской АЭС, сообщили 7 июля на предприятии.
Первая партия РК-3 для Кольской АЭС была изготовлена предприятием в 2010 году. Как пояснил инженер-технолог участка сборки РК и ТВС для ВВЭР-440 Роман Козырев, выпуск второй партии РК-3 был впервые осуществлен на новом производственном участке, особенностью которого является изготовление твэлов и топливных сборок в едином потоке.
На этом участке применено не только новое оборудование, но и иная технологическая схема сборки изделия. «Завершение изготовления РК-3 организовано на стенде сборки пучка, с которого готовое изделие выходит уже с головкой и хвостовиком, минуя дополнительные технологические операции, выполняющиеся при сборке штатных топливных кассет первого и второго поколений для ВВЭР-440», — сказал Р. Козырев.
Конструкция РК-3 — каркасная, бесчехловая, в отличие от топливных кассет предыдущих поколений. В новой кассете используется таблетка без центрального отверстия. Кроме того, РК-3 отличается повышенным выгоранием — до 68 МВт сут/кгU. Топливный цикл — шестигодичный при работе реактора на уровне мощности 107%.
Чепецкий механический завод входит в Топливную компанию «ТВЭЛ»
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузило в адрес Балтийского завода-Судостроение нажимной фланец для второго комплекта реакторной установки РИТМ-200 для атомного ледокола «Арктика». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Фланец предназначен для фиксации крышки ледокольного реактора и ее уплотнения. Параметры изделия имеют диаметр — 2,9 м, высоту — 1,4 м и масса — 15 тонн.
Напомним, технический проект и конструкторскую документацию разработали специалисты ПАО «ЗиО-Подольск», которые также осуществляют шеф-монтаж.
Как сообщалось ранее, 26 июня текущего года завод отгрузил на Балтийский завод интегрированный корпус второго парогенерирующего блока (ПГБ) силовой установки РИТМ-200. Первый ПГБ был отправлен 26 мая.
-
Компания Novatek Gas & Power (100%-ным дочернее общество ОАО «НОВАТЭК») поставила первую партию сжиженного природного газа (СПГ). Как сообщает пресс-служба компании, поставка произведена в порт Куинтеро в Чили, партия СПГ была доставлена с завода в Тринидаде и Тобаго.
«Поставка первой партии является важным шагом для „НОВАТЭКа“ по выходу на международный рынок СПГ. После ввода в эксплуатацию первой очереди проекта „Ямал СПГ“ мы будем выходить на рынок СПГ уже с собственными объемами, и для нас важно приобретение опыта торговли на спотовом рынке», — отметил заместитель председателя правления — коммерческий директор ОАО
Novatek Gas & Power — 100%-ное дочернее предприятие ОАО «НОВАТЭК», занимающееся реализацией газа и жидких углеводородов на международный рынок.
ОАО «НОВАТЭК» — крупнейший независимый и второй по объемам добычи производитель природного газа в России. Созданная в 1994 году, Компания занимается разведкой, добычей и переработкой газа и жидких углеводородов. Месторождения и лицензионные участки компании расположены в Ямало-Ненецком автономном округе, крупнейшем в мире регионе по добыче природного газа, на долю которого приходится около 80% добычи газа в России и приблизительно 16% мирового объема добычи газа.
«НОВАТЭК» является открытым акционерным обществом, учрежденным в соответствии с законодательством Российской Федерации. Акции «НОВАТЭКа» котируются в России на Московской бирже, Глобальные Депозитарные Расписки — на Лондонской фондовой бирже (LSE) под символом «NVTK».
-
Запись "Росгвардия начала испытания боевого дельталета" удалена.
rvk удалил эту запись 05.07.2016 14:03
по причине: Нарушение п.4 правил сайта (анонимные источники)
-
Варенье из сибирских ягод и другие таежные сладости в этом году появились в магазинах Германии, а вскоре могут попасть на прилавки в Южной Корее, США и других стран. Томские переработчики дикоросов (грибы, ягоды, орехи) благодаря низкому курсу рубля не только обеспечивают натуральными сладостями сибиряков, заменяя иностранную продукцию, но и активно развивают экспорт.
-
-
На «Северной верфи» продолжается строительство и швартовные испытания фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов». Как сообщила «НВО» официальный представитель предприятия Ольга Данилевская, на корабле смонтирован главный ударный комплекс корабля.
«На заказе закончены основные работы достроечного периода, смонтированы электрокабели, электрооборудование и поступившая на завод спецтехника, в том числе главный ударный комплекс. Строители завершают центровку на плаву главных двигателей, редукторов, газовых турбин и линий валопроводов. Продолжается зашивка и оборудование жилых и служебных помещений».
Фрегаты этого проекта являются кораблями длиннополубачной конструкции со сплошной надстройкой. Его физические поля минимизированы. Благодаря оригинальной архитектуре надстройки снижена эффективная поверхность рассеивания, что понижает радиолокационную и оптическую заметность.
Головной корабль проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» в настоящее время проходит государственные испытания на Северном флоте. Он вошел в ТОП-10 мощнейших фрегатов XXI века, составленный американским блогом Defencyclopedia. Составители рейтинга отметили, что новый российский корабль «имеет превосходный баланс оружия и радиоэлектронных средств, а также является прекрасным примером современного многоцелевого фрегата».
-
1 июля на Балтийском заводе начались швартовые испытания головного плавучего энергоблока АТЭС «Академик Ломоносов», в ходе которых будет проверена работоспособность и соответствие проектным характеристикам оборудования и систем энергоблока.
Как сообщили в концерне «Росэнергоатом» (заказчик), испытания начались в соответствии с календарно-сетевым графиком строительства ПЭБ. По словам руководителя «Дирекции по сооружению и эксплуатации плавучих атомных теплоэлектростанций» Сергея Завьялова, швартовные испытания пройдут по особой технологической схеме и будут совмещены с достроечными работами в помещениях перегрузочного комплекса, аппаратных и машинных отделений.
-
Общий объем накопленной добычи нефти на Новопортовском нефтегазоконденсатном месторождении достиг 1 млн тонн, сообщает пресс-служба «Газпром нефти».
Освоение месторождения ведет дочерняя компания «Газпром нефти» — «Газпромнефть-Ямал».
Напомним, Новопортовское месторождение открыто в 1964 году разведочной скважиной Р-50, которую построила бригада Ямальской партии треста «Ямалнефтегеология». Из-за удаленности месторождения от транспортной инфраструктуры его освоение началось в 2012 году — в рамках опытно-промышленной эксплуатации «Газпром нефть» начала отгрузки нефти автомобильным транспортом.
В качестве оптимального маршрута была выбрана отгрузка морем через Мыс Каменный. Впервые возможность вывоза нефти морским путем в зимний период «Газпром нефть» подтвердила еще в 2011 году после опытной проводки атомного ледокола из порта Сабетта (северо-восток полуострова Ямал) до Мыса Каменного. Летом 2014 года нефть сорта Novy Port впервые была отгружена по временной схеме и доставлена по Северному морскому пути европейским потребителям, в феврале 2015 года по аналогии состоялась первая зимняя морская отгрузка.
-
АО «Далур» и Департамент промышленности, транспорта, связи и энергетики Курганской области подписали соглашение о сотрудничестве по развитию добычи урана на территории региона, сообщили 24 июня в АО «Атомредметзолото» (управляющий холдинг).
Документ, в частности, предполагает «расширение сырьевой базы АО „Далур“ за счет освоения Хохловского месторождения в Шумихинском районе и Добровольного месторождения в Звериноголовском районе, а также включение объектов этих месторождений в сводный реестр инвестиционных площадок Курганской области».
Отмечается также, что региональный Департамент промышленности, транспорта, связи и энергетики в пределах своих полномочий окажет содействие в получении АО «Далур» права пользования земельными участками в границах месторождений урана.
АО «Далур» произвело в 2015 году 590,133 тонны урана. План по добыче на 2016 год утвержден в объеме 591 тонны.
-
-
- Российские вертолёты избавились от украинских двигателей
Объединённая двигателестроительная корпорация добилась полного импортозамещения двигателей на ряде вертолётов и самолётов, где ранее использовались поставляемые с Украины элементы. Теперь в этом стратегически важном секторе промышленности Россия добилась полной независимости от экспортных поставок.
В корпорации уже приступили к серийному производству двигателей новой модели ТВ7-117 В, сообщает газета «Известия». Они могут применяться на новейших вертолётах Ми-38, а их турбовинтовые модификации — на региональном самолёте Ил-114 и легком военно-транспортном самолёте Ил-112 В.
-
-
Машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш» завершает проект по изготовлению реакторной установки РИТМ-200 для самого мощного ледокола в мире — головного атомного ледокола проекта 22220 «Арктика», спущенного на воду 16 мая 2016 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Как сообщает пресс-служба АО «Атомэнергомаш», 23 июня на производственной площадке завода «ЗиО-Подольск» состоялась отгрузка второго реактора.
-
