Блог пользователя WJ
- Публикации
- Комментарии
-
Министерство обороны России прибегает к покупке вооружений и военной техники иностранного производства для того, чтобы подтолкнуть российскую промышленность к созданию новых образцов оборонной продукции. Об этом в интервью «Российской газете» заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. Кроме того, по его словам, таким образом военное ведомство пытается выявить те отрасли, в которых российская промышленность отстала от мировых производителей.
«Мы хотим побудить промышленность к созданию современных систем вооружения. Решить эту задачу можно как за счет собственных разработок, так и созданием кооперационных отношений с иностранными компаниями. А это закупка лицензии, организация совместного производства вооружения, техники, комплектующих и отдельных узлов на нашей территории», — рассказал Сердюков.
Полностью интервью с А. Сердюковым о денежном довольствии, о жилье для военнослужащих и многом другом читайте на страницах «Российской газеты»:
http://rg.ru/2011/12/20/gosoboronzakaz-site.html -
-
ОАО "Мостотрест" приступило к основным работам по строительству первого участка от 15 до 58 км новой скоростной автомобильной трассы Москва-Санкт-Петербург.
Срок строительства по контракту с ООО "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК, консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia) составит не более 3 лет. Стоимость контракта - 48,38 млрд рублей, говорится в сообщении "Мостотреста" и СЗКК. -
В декабре 2010 года на II пути перегона Саблино — Тосно линии Санкт-Петербург – Москва уложен 1 км опытного участка безбалластного пути.
Экспериментальный участок уложен по немецкой технологии и под контролем немецких специалистов.
В конструкциях безбалластного пути элемент верхнего строения пути – балласт — заменен несущей плитой из бетона, равномерно распределяющей нагрузку. На плиту укладываются рельсы с применением упругих элементов. Основным преимуществом безбалластного пути является значительное сокращение объема работ по текущему содержанию.
Презентация о технологии
-
Карта целиком (© Гипротранстэи ОАО «РЖД», 2006 год.) -
Что и откуда мы знаем о коррупции в России в целом?
То, что нам рассказывают СМИ, ссылаясь на организации ИНДЕМ (Георгий Сатаров), «Трансперенси интернешнал», доклады Всемирного банка (ВБ) и т.д.
А что показывают данные этих организаций — исходя из их собственных объяснений? Они отражают, как прямо говорит «Трансперенси», уровень восприятия гражданами масштабности коррупции в их стране. Но это, как в присказке у Ксении Собчак — «какой-то замкнутый круг получается»! -
Ему 29 лет, он родился в городе Кливленде, штате Огайо, США и он живет здесь — в Москве. И рассказывает о ней иностранцам. Его зовут Тим Кирби.
Tsar Podcast — так называется его проект, который он делает совместно с Павлом Картаевым. Это видеоролики о Москве. Тим весьма неординарный человек, потому и сюжеты соответствующие. Не знаем, как там иностранцы, но русские (хотя бы немного знающие английский язык) смотрят с большим любопытством. Ругаются, одобряют, обсуждают и… ждут очередную серию -
Если с вашей машины снять колёса и поставить её на гусеницы, получится нечто совершенно новое, невиданное — снегоболотоход «Метелица». Это внедорожное транспортное средство для передвижения по снегам любой глубины, болотам, грунтам с низкой несущей способностью и преодоления водных преград (при установке быстросъёмных понтонов). И в то же время это ваш привычный автомобиль с привычным уровнем комфорта!