У блога пока нет подписчиков.
Ранее мы уже делились подробным описанием глиссирующего катамарана Crossline 9 на портале и получили много комментарий с вопросами о ходовых качествах модели. В этой статье хотелось бы остановиться подробнее на результатах наших тестовых испытаний.
Верфь хаусботов Lodka Haus (г.Саратов) c 2017 года открыла на своем производстве новое направление — строительство алюминиевых катамаранов. В настоящий момент со стапеля выпущено уже 4 модели, каждая имеет индивидуальную планировку и предназначение. LH 115 — алюминиевый тримаран, расчитан на комфортное проживание и путешествие по речным акваториям, LH 116 — понтон специального назначения для водолазного обследования морского дна, Crossline 9 — скоростной (по сравнению с классическим водоизмещающим хаусботом) алюминиевый катамаран малых размеров, для перевозки которого не требуется оформление специального разрешения на движение по дорогам общего пользования. Cегодня остановимся подробнее на модели LH 117 — катамаране для речных прогулок большой компанией.
Знакомьтесь с участником выставки Moscow Boat Show 2018 — алюминиевым глиссирующим катамараном российского производства — Crossline 9. Его особая прелесть состоит в малых размерах: за счет небольшой ширины (всего 2,5 м) для его перевозки не требуется оформление специального разрешения на движение по дорогам общего пользования. Малые габариты также существенно облегчают спуск-подъем катамарана и хранение на двухосном трейлере. Но обо всех его особенностях по порядку.
Компания «Лодка Хаус» разработала и запустила в производство новый алюминиевый катамаран LH 117 (12*3,6). Сейчас модель находится на стадии сварки алюминиевого корпуса.
Новый тип судна был создан весной 2017 года на верфи «Лодка Хаус» в Саратове. Это понтон LH 116 специального назначения для водолазного обследования дна.
LH 116 предназначен для использования в соленой морской воде, при высоте волны до 1 метра. Изготовлен на заказ согласно техническим требованиям заказчика из морского алюминия АМГ-5 c дополнительной окраской и анодированием корпуса, так как его планируется его эксплуатировать на Каспийском море.
Компания Лодка Хаус представляет свой новый проект — хаусбот-тримаран LH 115. Новый вид корпуса состоит из трех алюминиевых поплавков вместо традиционного водоизмещающего монокорпуса. Его основные преимущества - это маневренность, быстроходность и отличная управляемость.
В мае 2016 года судостроительная верфь компании «Лодка Хаус» спустила на воду новую модель хаусбота LH 111. Чем же она отличается от своих предшественников, описанных на этом портале ранее?
Во-первых, внушительными размерами: 19,8×6,1м, во-вторых, палубностью — три палубы + просторный солярий на флайбридже, что дает нам активно используемую площадь 360 м2 + 40 м2 солярия, в-третьих, качеством отделки и повышенным комфортом. Но, давайте смотреть по-порядку, так как лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.
