Блог пользователя tumanova

  • Автомобильная дорога Селихино – Николаевск – на – Амуре относится к дорогам территориального значения и является единственной дорогой круглогодичного действия, соединяющей населенные пункты Комсомольского, Ульчского и Николаевского административных районов с краевым центром.
    Автодорога Селихино-Николаевск-на-Амуре на сегодняшний день имеет протяженность 589 км. Реконструкция дороги проводится на участке км 412 — км 446.

    14 октября 2010 г. состоялось торжественное открытие движения по автомобильной дороге Селихино — Николаевск на участке км 430 — км 446.


    6 октября 2011 года завершена реконструкция участка автомобильной дороги Селихино – Николаевск – на – Амуре, км 412 — км 430 протяженностью 17,47 км.


    фото

    читать дальше

  • Является частью автомобильной дороги Хабаровск – Лидога – Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре общей протяжённостью 329,3 км, которая в свою очередь является составной частью евроазиатского международного «коридора» «Трансиб», имеет огромное стратегическое и экономическое значение.


     Источник фото: dalss.ru



    19 октября 2011 года было открыто движение по автомобильной дороге Хабаровск-Лидога-Ванино на участке км 171 – км 179.


     Источник фото: spetsstroy.ru



    Сдача дороги в эксплуатацию позволит значительно увеличить грузопоток между дальневосточными регионами и морским портом Ванино, новейшими перевалочными терминалами, возводящимися в Ванинском районе.
    Постоянное сообщение с краевым центром получат жители многих населенных пунктов, расположенных в зоне действия автодороги. Строительство и реконструкция дороги практически на всем ее протяжении ведется при транзитном движении автотранспорта.

    фото дороги

    читать дальше


  •  Источник фото: poluostrov-kamchatka.ru



    Первые автобусы в рамках реализации проекта «Школьный автобус» были вручены поселковым школам Елизовского муниципального район.

    Педагоги школы признались, что для их учебного заведения это историческое событие, ведь имея свое транспортное средство, школа сможет сделать процесс обучения более разнообразным и увлекательным.
    «Теперь не будет проблем с тем, чтобы вывести детей на экскурсию или на спортивные соревнования, на олимпиады. Раньше нам приходилось просить родителей, они, конечно, нам всегда помогали, но иметь свой автобус – это просто мечта и она сбылась. Мы счастливы», — сказала учитель школы поселка Термальный Валентина Сербокрыл.

    Всего в средней школе поселка Термальный обучается 178 детей, большая часть которых нуждалась в доставке до школы и обратно.


     Источник фото: poluostrov-kamchatka.ru


  • В конце 2010 года между Министерством строительства Камчатского края и ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» заключен контракт на выполнение работ по строительству микрорайона жилой застройки в районе Северо-Восточного шоссе г. Петропавловска-Камчатского. Строительство завершено в декабре 2011 г. Построено 17 жилых домов от 3-х до 12 этажей на 768 квартир для переселения граждан из домов, не подлежащих сеймоусилению.

    •  © spetsstroy.ru
    Кроме того в рамках федеральной целевой программы "Повышение устойчивости жилых домов, основных объектов и систем жизнеобеспечения в сейсмических районах Российской Федерации на 2009-2014 годы" в г.Петропавловске-Камчатском ведутся работы по сейсмоусилению 38 жилых домов, 3-х детских садов, школы и 2-х поликлиник. другие новостройки Камчатки (много фото)

    читать дальше


  • С апреля 2011г ОАО «Омскшина», восстанавливающее объемы после падения в кризис, переходит на скользящий график работы.
    Как сообщило сегодня облправительство со ссылкой на начальника отдела кадров предприятия Валерия Ермохина, на заводе будет введён круглосуточный режим работы.
    Количество сотрудников предприятия увеличивается на 473 человека — почти на 14%.
    Это связано с возрастающей потребностью в грузовых и сельскохозяйственных шинах.
    Так в 2010 году омские шинники произвели более 1,7 млн автошин. На 2011 год «Омскшина» должна произвести более 2 млн грузовых и сельскохозяйственных шин.
    «Омскшина» входит в состав холдинга «СИБУР – Русские шины».

  • В офисном комплексе ОАО «Аэрофлот» в Мелькисарово состоялось открытие Авиационной школы Аэрофлота.
    Это – один из ключевых проектов, которыми крупнейшая российская авиакомпания занимается в последнее время.
    Авиационная школа Аэрофлота является негосударственным образовательным учреждением, созданным в интересах как самого ОАО «Аэрофлот», так и российской гражданской авиации в целом. Основной принцип проекта – эффективное партнерство бизнеса и государства в решении задач, имеющих общенациональное значение.
    Новое образовательное учреждение будет проводить обучение по 120 авиационным специальностям. Авиационная школа, прежде всего, призвана восполнить дефицит летных кадров, который ныне испытывает вся российская авиатранспортная отрасль.

    читать дальше


  • Диагностический набор «ОстеоГЕН-М» производства научно-производственной
    компании «ГЕН» в марте 2011 г. после прохождения всех необходимых экспертиз, получил регистрационное удостоверение Росздравнадзора.
    Ранее эта тест-система также получила СЕ mark — знак качества Евросоюза, что позволяет использовать ее в странах Европы.

    Представители Российской ассоциации по остеопорозу убеждены в необходимости массового скрининга и профилактики остеопороза, в противном случае суммы, которые государство тратит на лечение и реабилитацию пациентов с остеопоротическими переломами, будут год от года только расти.

    Применение диагностического набора «ОстеоГЕН-М» позволяет в любом возрасте, задолго до начала процесса интенсивного снижения плотности кости, выявлять людей, имеющих генетическую предрасположенность к остеопорозу и своевременно начинать его профилактику.
  • 15 марта в Центре Международной Торговли прошел конкурс «Кадровый резерв молодых ученых и специалистов Фонда “Сколково”».
    Мероприятие состоялось в рамках Соглашения о сотрудничестве по программе «УМНИК-Сколковец» между Фондом содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере и Некоммерческой организацией Фонд развития Центра разработки и коммерциализации новых технологий (Фонд «Сколково»).
    Организаторами мероприятия и при непосредственной поддержке Фонда содействия выступили 3 Кластера Фонда «Сколково»: Кластер Биомедицинских технологий, Кластер Энергоэффективности и Кластер Информационных и компьютерных технологий.

    После завершения торжественной части прошло заслушивание работ номинантов Экспертным советом по каждому Кластеру. В состав Экспертов вошли ученые, представители инновационного бизнеса и руководители компаний-резидентов «Сколково».
    Все номинанты на звание победителя конкурса «Кадровый резерв молодых ученых и специалистов Фонда “Сколково”» — победители программы УМНИК Фонда содействия — прошли предварительный отбор, на котором представители Кластеров выбрали наиболее выдающихся инноваторов.
    В результате отбора 50 победителям из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Ярославля, Пущино и Черноголовки были вручены почетные грамоты первых УМНИКов-Сколковцев, победители так же получат возможность пройти обучение инновационному бизнесу, участвовать в стажировках, и принять участие в реализации первых инновационных проектов в рамках Фонда «Сколково».

  • Заместитель министра транспорта России Андрей Недосеков проинспектировал ход работ на объектах Саммита АТЭС-2012 во Владивостоке. По итогам поездки замглавы Минтранса провел совещание в штабе строительства компании «УСК МОСТ» на полуострове Назимова.
    Рабочая поездка заместителя министра транспорта была предельно насыщенной.
    Замглавы Минтранса ознакомился с ходом работ по строительству современного аэровокзального комплекса в столице Приморья, побывал на объектах трассы М-60 «Уссури», проинспектировал реконструкцию морского фасада краевого центра, осмотрел причалы грузового терминала на мысе Поспелова, посетил производственные площадки мостового перехода через пролив Босфор Восточный на полуострове Назимова и острове Русском.

    Масштабы сооружения ключевого объекта саммита АТЭС Андрей Недосеков оценил с самой верхней точки строительства – с высоты пилона М7, который на 170 метров возвысился над уровнем моря. Гигантские опоры по обе стороны пролива Босфор Восточный уже поднялись более чем в половину своего рекордного в мировом мостостроении 320-метрового роста.
    фоторепортаж

    читать дальше

  • Агробизнес в Пермском крае успешно применяет новые технологии.
    Компания «Интеллект-агро» завершила 1 этап проекта «Строительство автоматизированного тепличного комплекса» с объемом инвестиций более 51 млн руб.
    Здесь на площади 2,3 тыс. га растет порядка 16,5 тыс. роз. Посадочный материал для комплекса завезен из Голландии в конце октября прошлого года. В теплице выращиваются «на срез» розы четырех сортов. Проектная мощность — более 354 тыс. роз в год.
    По словам руководителя предприятия Алексея Южакова, в будущем каждый покупатель сможет заказать розы еще в процессе роста и наблюдать за ними в режиме on-line.


    Договор на агрономическое сопровождение заключен с голландской компанией, которая ежедневно осуществляет мониторинг и контроль роста растений через Интернет в режиме on-line.
    Розы растут не в земле, а в так называемой минеральной вате. Каждый цветок поливают отдельно — через капельницу — вместе с водой поступают все необходимые питательные вещества.

    читать дальше

  • ООО «Кубанская Долина» строит в Степновском районе Ставропольского края завод по выпуску соков и нектаров. Проект потребует вложения около 150 млн. руб. Решение о реализации проекта было принято в ходе переговоров руководства Минэкономразвития края с компанией. Проект будет реализован на кредитные средства, ведутся переговоры с несколькими банками. Кредит будет обеспечен государственными гарантиями. «Кубанская Долина» может рассчитывать на субсидирование процентной ставки по кредиту.

    По словам директора ООО «Кубанская Долина» Василия Савченко, проект предполагает создание производства с полным циклом, включающего выращивание сырья, его переработку и розлив.
    Среди очевидных преимуществ проекта – выпуск продукции премиум-класса, которая будет реализовываться потребителю по низким ценам. Запуск нового завода позволит поставлять на отечественный рынок действительно высококачественную продукцию-соки и нектары из свежих плодов.

  • Новый животноводческий комплекс в ЗАО «Октябрьское» Пронского района уверенно выходит на полную мощность.

    Это настоящий завод по производству молока, оборудованный по последнему слову техники. Общее поголовье составляет более 2100 животных.

    Работает доильная установка карусельного типа на 60 мест. На комплексе используется специальная программа «DairyPlan», которая соединяет в себе управление стадом при помощи компьютерных технологий, и «умный» электронный календарь воспроизводства скота.

    Суточный надой на одну корову сейчас составляет 25,6 литра молока; ежедневно его производится по 19,5 тонны. На зимовку запасено достаточное количество кормов: 30 тыс. тонн силоса, 7 тыс. тонн сенажа, 450 тонн сена. Все корма готовятся по специальной рецептуре для разных групп животных. Средний надой на одну фуражную корову в этом году составит 8 500 килограммов.

  • В октябре 2011 года на одном из крупнейших в России тепличном комбинате «Майский» в Татарстане планируется ввести в строй энергоцентр, который позволит генерировать 24 МВт электрической и 28 МВт тепловой энергии.
    Строительство современного энергоцентра началось в прошлом году.
    Собственное производство энергоресурсов позволит комплексу экономить порядка 115 млн. руб. в год.
    Комбинат выращивает экологически чистую продукцию — огурцы, томаты, ягоды, зелень.
    В настоящее время площадь зимних теплиц комплекса составляет 49 га, которые разделены на 9 производственных цехов. Производство свежих овощей возросло с 14,7 тыс. тонн в 2000 году до 24,5 тыс. тонн в 2010 году.


  • В Олимпийском парке начали устанавливать металлоконструкции здания Крытого конькобежного центра. Всего предстоит смонтировать около 6 тысяч тонн металла.
    Здание будет иметь форму овала в серо-белом расцвете с тонированным серо-голубым витражным остеклением. Для строительства используются современные технологии железобетонных несущих конструкций, обеспечивающих прочность здания конькобежного стадиона и его безопасность. Для покрытия ледового овала и создания наружной оболочки здания предлагается использовать легкие металлоконструкции.

    читать дальше

  • В марте агрохолдинг «Ашатли» начал поставки свежих тепличных огурцов и более 15 видов горшечных салатов и зелени в крупнейшую торговую сеть Свердловской области.

    Первая партия огурцов, горшечных салатов и зелени, выпускаемых под маркой «Зеленая симфония» на одном из предприятий агрохолдинга ООО «Чайковские теплицы», отгружена в продуктовую сеть «Купец» в начале марта.

    ООО «Чайковские теплицы» агрохолдинга "Ашатли" - современное предприятие с теплицами общей площадью 2,86 га, оснащено оборудованием, позволяющим производить капельный полив с автоматическим контролем.


  •  Источник фото: skmost.ru




     Источник фото: skmost.ru



    Кольцевая Автомобильная Дорога «Приморское кольцо» — строящаяся автомагистраль в Калининградской области, первая в регионе автодорога такого класса.
    Приморское кольцо свяжет между собой Калининград, приморские курорты Светлогорск, Пионерский, Зеленоградск, международный аэропорт Храброво и города Балтийск и Светлый.
    Первый участок трассы Калининград-Зеленоградск и ответвление к аэропорту Храброво введён в эксплуатацию в 2009 году, всё кольцо планируется ввести до 2014 года.
    Протяжённость кольца составит- 200 км.

    много фото

    читать дальше

  • В феврале 2011 года крупнейшим автомобильным рынком Европы стала Германия, где за месяц было реализовано 224,4 тысячи машин.
    Вторую строчку по продажам машин в Европе заняла Франция 220,4 тысячи штук.
    Россия, где в прошлом месяце было продано 165,5 тысячи автомобилей, расположилась на
    третьем месте.

    Такие данные приводятся в отчете Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA).

    Кроме того, в пятерку крупнейших авторынков вошли Италия (160,3 тысячи автомобилей, -20,5 процента) и Испания (66,1 тысячи штук, -27,6 процента).
  • На Свердловской железной дороге подведены итоги изобретательской и рационализаторской работы за 2010 год.
    В прошлом году на магистрали было внедрено более 3,5 тысяч рационализаторских предложений с экономическим эффектом более 18 млн рублей, что на 40% превышает уровень предыдущего года. Всего по итогам 2010 года в рационализаторской деятельности приняли участие более 2 тысяч авторов, подано более 4 тысячи рацпредложений.

    Традиционно активное участие в рационализаторской работе принимают молодые специалисты магистрали. Ими было внедрено более 550 рационализаторских предложений с экономическим эффектом 1,5 млн рублей. В 2010 году было проведено более 300 мероприятий по поддержке технического творчества молодежи, что на 57% больше уровня предыдущего года.

  • С 1 апреля 2011 года на всех пограничных пунктах между Россией и Белоруссией будет отменен транспортный контроль.

    Как заявил первый заместитель председателя правительства РФ Игорь Шувалов, это решение связано с образованием Таможенного союза трех государств — России, Белоруссии и Казахстана. По словам вице-премьера, аналогичная процедура в отношении границ с Казахстаном будет введена к 1 июля 2011 года.

    Высокопоставленный чиновник также подчеркнул, что «таможенный союз может состояться тогда, когда все формы контроля на границе будут перенесены на внешний контур». Кроме того, уже в недалеком будущем страны-участники союза должны принять единый регламент о безопасности транспортных средств, согласовать единые требования к дорогам и ввозным пошлинам на автомобили.

  • На предприятиях концерна «Тракторные заводы» приступили к роботизации производственных площадок. Это поможет повысить уровень технологии производства.

    Индустриальная группа подписала первый в истории отечественного машиностроения рамочный договор о реализации масштабной роботизации всех производственных площадок холдинга.
    Партнёрами в осуществлении намеченных крупнейшим в России производителем техники и оборудования планов стали подразделения японской компании – одного из лидеров поставки «умных» роботов компании FANUC.

    «У нас есть чёткое понимание, что, ставя перед собой задачу за пять лет увеличить производство в три раза, мы не можем обойтись без роботизации. Мы считаем, что сотрудничество с мировым лидером робототехники позволит нам добиться поставленной цели», – заявил президент концерна Михаил Болотин.

    В соответствии с договором «Тракторные заводы» получат доступ к технологиям FANUC. Ключевыми точками в сотрудничестве компаний выступят железнодорожное и машиностроительное направления.

    читать дальше