Сдача флоту очередной раз переносится. «Иван Хурс» присоединился к «Адмиралу Горшкову», «Вышнему Волочеку», «Ивану Грену» и «Эльбрусу». А как сладко «лепетали» «начальнички» и били себя «пяткой в грудь» в 2016 году и просили перенести срок сдачи корабля на один год. Грош цена таким начальникам. Из боевых кораблей в этом году сдали только «Адмирала Макарова» и «Совершенного». Из 6 (шести) положенных к сдаче боевых кораблей сдали 2 (два). Но это не помешало господину Рогозину доложить о выполнении ГОЗ на 99%. Великий он дезинформатор.

В отсутствие новых заказов судостроительным заводам и их предприятиям-смежникам выгодно затягивать сроки сдачи строящихся кораблей и судов, выбивая себе тем самым дополнительное финансирование. Чтобы это не происходило, нужно в контрактах прописывать взыскание неустойки за несоблюдение соответствующих сроков.

вы так рассуждаете, как будто во всем виноваты конечные сдатчики… в реальности, на верфи, на авиасборочном предприятии или на автозаводе производят конечную сборку продукции, которая состоит из тысяч наименований комплектующих… и если не прислали например радар на корабль, или представители завода изготовителя не могут его настроить, каким боком тут например верфь? сами корпуса не так и сложно варить, а вот наполнить начинкой корабль, да не от одного завода, а от тысячи предприятий смежников, да потом еще все это настроить, да согласовать, да еще когда военные например меняют ТЗ, конструктора меняют чертежи… а все шишки гонят на верфь — это не справедливо…

Расскажите, уважаемые коллеги, как оборачивают кабель вокруг корабля?