На станции Иркутск-Пассажирский ВСЖД введена в эксплуатацию новая контактная сеть
Обновленная сеть позволит двигаться грузовым и пассажирским поездам со скоростью 160 км в час, в то время как раньше предельная скорость составляла 120 км в час. Это один из этапов работ, которые РЖД проводит по внедрению высокоскоростного движения. Кроме того, на станции установлено светодиодное освещение, что сократило потребление энергии более чем в 5 раз — с 128 до 24 кВт.
Восточно-Сибирской железной дорогой в 2011 году планируется реконструировать еще 8 км контактной сети на перегонах. По словам Эдуарда Шорникова, стоимость реконструкции одного килом составляет от 12 до 14 млн руб.
В 2012 году запланирована реконструкция сети еще на трех перегонах — общей протяженностью 42 км.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- На Восточно-Сибирской железной дороге в Забайкальском крае открыт...ичению пропускной способности Байкало-Амурской магистрали и Транссиба.
- На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2024) показа...етров, время в пути — 65 минут, потребуется девять поездов.
- Технический проект поезда для выскокоскоростной магистрали между Москвой и&... производства «Финистов» и поездов для ВСМ синхронизируют.
Поделись позитивом в своих соцсетях


Комментарии 0