MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 августа 52
71
Корбен Далас Армия и Флот

Новейшая БРЭМ на базе Т-80 установила рекорд

  •  © topwar.ru

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина производства «Омского завода транспортного машиностроения», который в составе группы УВЗ входит в Госкорпорацию Ростех, впервые участвует в соревнованиях Международного конкурса специалистов-ремонтников автобронетанковой техники «Рембат — 2018».

На закрытии международного конкурса «Рембат — 2018» в Омске военнослужащими российских вооруженных сил установлен новый рекорд. БРЭМ-80 смогла одновременно эвакуировать шесть танков Т-80.

Экипаж новой ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-80 на церемонии закрытия буксировал шесть сцепленных между собой танков Т-80. При собственном весе БРЭМ в 46 тонн, общий вес буксируемой техники составил более 270 тонн.

Новая ремонтно-эвакуационная машина создана инженерами «Омсктрансмаша» на базе танка Т-80.

  •  © topwar.ru

Вес машины 46 тонн, при этом она способна развивать скорость до 70 км/ч. На БРЭМ установлен кран грузоподъемностью 18 тонн и тяговая лебедка с гидравлическим приводом. На международных соревнованиях «Рембат-2018» БРЭМ была впервые представлена перед зрителями. Ранее она проходила испытания на полигоне в течение нескольких дней.

Международные соревнования «Рембат-2018» в рамках «АрМИ-2018» прошли в Омске на базе инженерного института с 29 июля по 4 августа. В них участвовали три команды: Россия, Казахстан и Китай. По итогам первое место завоевали российские военнослужащие, на втором — специалисты из Китая. Команде Казахстана досталось третье место.

Использованы фотографии: Пресс-служба Омсктрансмаша

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: topwar.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара flagmin05.08.18 09:00:24

    А чем эта новая БРЭМ-80 отличается от БРЭМ-80 разработки середины 90-х? По виду — это та же самая машина.

    Отредактировано: flagmin~09:00 05.08.18
    #1057945 ↑
    • 3
      Нет аватара guest05.08.18 10:40:36

      Как минимум — двигателем, 1130л.с. вместо 840.

      #1057948 ↑
      • 0
        Нет аватара flagmin05.08.18 17:10:10

        Когда это на Т-80 стояли двигатели мощностью 840 и 1130 л/с? Вы с дизелями на Т-72 не путаете? На БРЭМ-80 с 90-х годов стоит ГДТ-1250.

        #1057986 ↑
        • 3
          Нет аватара guest05.08.18 20:09:17

          Извините, действительно перепутал. Невнимательно прочитал пост.

          #1058005 ↑
    • 0
      Нет аватара guest06.08.18 05:16:33

      А чем эта новая БРЭМ-80 отличается от БРЭМ-80 разработки середины 90-х? По виду — это та же самая машина
      Может быть с моторами «поэкспериментировали» ?! Вот- с сайта «ОАО Климов» -«На базе ГТД-1250 создан двигатель с кратковременным режимом в 1400 л.с., а также опытные образцы мощностью 1500 и более л.с. с теми же массо-габаритными параметрами.»

      #1058048 ↑
  • 0
    Нет аватара Bars06.08.18 07:08:05

    Проходимость шасси Т-80 хуже чем у Т-72, хоть движок в «2000 лошадей» ставь толку то от этого, а эта машина именно и должна быть на порядок выше по проходимости от танка, а то её саму нужно будет эвакуировать.

    #1058051 ↑