Блог пользователя Evgeny Yakushev

Даугавпилс купил российские трамваи вопреки недовольству правительства

Предприятие Daugavpils satiksme и литовская компания UAB Railvec подписали договор о покупке новых трамваев российского производства, сообщает Mixnews.

Напомним, литовская компания UAB Railvec выиграла конкурс на поставку новых трамваев в марте этого года. В конкурсе приняли участие две компании: Railvec, которая предложила трамваи Тверского вагоностроительного завода по цене 511 тысяч евро за транспортное средство, и SIA Virtus SV, предложившая белорусские трамваи завода «Белкоммунмаш» по цене 260 тысяч евро. Даугавпилсская дума остановила свой выбор на первой.

МИД Латвии выразил недовольство этим решением, предупредив городскую думу о «рисках», к которым может привести сделка с российским производителем. С критикой выбранного Даугавпилсом партнера выступил также министр обороны республики Раймонд Бергманис, указавший, что для закупки трамваев привлечены средства из бюджета Евросоюза (ЕС).

Тем не менее договор между компаниями уже подписан, и вскоре Даугавпилс получит трамваи в рамках масштабного проекта по обновлению инфраструктуры.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://www.rubaltic.ru/news/261120...i-vopreki-nedovolstvu-pravitelstva/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

экспорт, тверской вагоностроительный завод

8
~~Dance~~
27.11.1812:48:41

Очень интересно узнать чем обусловлена двукратная разница в цене трамваев российского и белорусского производства?

#1088473 ↑
2
~~asskassk100 .~~
27.11.1813:01:26

было бы странным если при такой разнице недовольства не было.

#1088479 ↑
0
Evgeny Yakushev
27.11.1813:31:24

Видимо, сказалось отличие известного производителя от неизвестного.

#1088485 ↑

0
Tcheluskin
27.11.1814:17:03

«Неизвестный» в данном случае ТВЗ.
Белкомунмаш выпускает 3-секционные низкопольные трамваи с 2008 г., также выпускает трамваи и поезда в сотрудничестве со швейцарской Stadler.

#1088497 ↑

0
Захарка
29.11.1821:12:45

А ТВЗ существует с 1898 года. Где тогда был Белкомунмаш?

#1089140 ↑

5
raskraska012
27.11.1813:55:12

Тут нет никакой политики, чисто экономика Это вторая закупка трамваев, а белорусы завалили первый контракт и были куплены Усть-Катавские трамваи. Хоть и деньги Евросоюза, но в Евросоюзе трамваи в два раза дороже российских. Поэтому в правительстве повопили, но дополнительных денег на свои амбиции не дали.

Отредактировано: raskraska012~19:41 27.11.18

#1088491 ↑

6
Глеб Акимов
27.11.1816:31:12

Более чем в два раза дороже. В Риге чешские низкопольные трёхсекционные трамваи стоят 2.5 млн евро. Это в 5 раз дороже чем тверские.

#1088536 ↑

1
~~Oleg Yuranyov~~
27.11.1820:37:20

единственно, что мне не понятно, то это как трамвай, который 2 раза дороже мог выиграть? По российским законом это невозможно. У них по-видимому, они другие.

#1088639 ↑

4
Zemos
27.11.1820:50:33

Белорусы выставили полунизкопольный (как говорят по условиям тендера), наши низкопольный. Отсюда и такая разница в цене.

#1088644 ↑

1
termometrix
27.11.1820:37:53

МИД Латвии выразил недовольство этим решением, предупредив городскую думу о «рисках", к которым может привести сделка с российским производителем. С критикой выбранного Даугавпилсом партнера выступил также министр обороны ?!? республики Раймонд Бергманис, указавший, что для закупки трамваев привлечены средства из бюджета Евросоюза (ЕС).

#1088640 ↑
0
dimsss
27.11.1823:18:29

Надо смотреть, что за трамваи, что с качеством, что там с постпродажным обслуживанием и т. д. и т. п. тогда будет ясно, почему трамвай, который стоит в два раза дороже победил.
Те трамваи, что в Риге за баснословные деньги, они конечно великолепны, но там европейские фонды нормально спонсируют. Даугавпилс, по этому поводу жаловался, мол Риге дают кучу денег на трамваи, а им нифига.
В нулевых по Риге курсировала пара низкопольных троллейбусов белкомунмаша, потом незаметно сняли с маршрутов и закупили всё же Солярисы. Белорусские троллейбусы быстро рассыпались.

#1088682 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,