Проведены испытания первого российского энергоэффективного магнитоэлектрического двигателя
В феврале 2019 года на Тульском заводе горно-шахтного оборудования начались первые испытания электровозов с новым тяговым электродвигателем. Разработанный учеными НГТУ электродвигатель смог решить не только проблему импортозамещения, но и в сочетании с энергоэффективной литийионной батареей от «Лиотех» (проект АО «Роснано») позволил увеличить производительность новой машины до 50% по сравнению с электровозами предыдущих поколений. Коэффициент полезного действия (КПД) тягового электропривода с вентильным магнитоэлектрическим двигателем увеличился на 10—20% по сравнению с электроприводом двигателя предыдущего поколения.
Электрические машины, сконструированные по этой технологии, могут быть использованы как в общепромышленном электроприводе (станки, вентиляционные системы), так и в специализированном (для автомобильной промышленности, авиации, в электроприводе погружных насосов
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Сотрудники Новосибирского государственного технического университета (НГТУ)... бактерии, которые в дальнейшем поглощают пленку вместе с грязью.
- Специалисты НГТУ НЭТИ создали ускоритель ткацкого станка. Разработка иннова...ал аспирант кафедры электротехнических комплексов НГТУ НЭТИ Семен Бурманов.
- Ученые в Новосибирском государственном техническом университете (НГТУ)...bsp;цифровым управлением», — сообщили в пресс-службе.
Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0