Судостроение и судоходство

В Самаре заложили последнюю сухогрузную баржу проекта RDB12 для ГТЛК

В Самаре заложили третью и последнюю сухогрузную баржу проекта RDB12. Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро.

Судно дедвейтом 4800 т заложено на судостроительно-судоремонтном заводе «Нефтефлот».

Баржа будет построена для ПАО «ГТЛК». Лизингополучатель — судоходная компания «Петротанкер» (Санкт-Петербург).

Баржа проекта RDB12 — характеристики

Длина габаритная — 95,20 м Длина наибольшая — 95,20 м Ширина расчетная — 16,50 м Ширина габаритная — 16,90 м Высота борта на миделе — 5,50 м Осадка по КВЛ — 3,60 м Осадка максимальная — 4,00 м

Класс Российского Морского Регистра Судоходства К R3-RSN.

Дедвейт при осадке 3,6 м (в реке) — 4068 т Дедвейт при осадке 4,0 м (в море) — 4830 т

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://sudostroenie.info/novosti/27471.html