стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
107
Великоросс 02 октября 2019, 16:35 4 Армия и Флот

Авиаполк под Челябинском завершил перевооружение на бомбардировщики Су-34

@sdelanounas_ru

Первые бомбардировщики Су-34 в Челябинске. Архивное фотоПервые бомбардировщики Су-34 в Челябинске. Архивное фото © tass.ru

Смешанный авиационный полк Центрального военного округа, дислоцированный в Челябинской области, завершил перевооружение на бомбардировщики Су-34, сообщил журналистам в среду командующий войсками округа генерал-полковник Александр Лапин.

«Под Челябинском завершено формирование второй эскадрильи самолетов Су-34. Теперь авиаполк на 100% укомплектован бомбардировщиками нового поколения 4++", — сказал Лапин, уточнив, что соединение под Челябинском — единственное в округе, на вооружении которого стоят Су-34.

Перевооружение завершилось после прибытия на аэродром Шагол трех Су-34, которые выполнили перелет из Новосибирска. «Летный и инженерно-технический состав, которому предстоит эксплуатировать и обслуживать Су-34, прошел переподготовку на новую авиационную технику в Липецком государственном центре подготовки авиационного персонала и получил все необходимые сертификаты», — уточнили в округе.

Первые Су-34 поступили на вооружение авиации Центрального военного округа в 2018 году. Всего на вооружение авиационного полка поступило 24 машины.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: tass.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Министерство обороны, ЦВО, ВВС, ВКС, Су-34
  • 0
    Раиль Амирхан Раиль Амирхан
    02.10.1917:41:22

    похоже 34 больше заказывать не будут

    #1162230 ↑
    • 0
      Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин
      02.10.1918:57:11

      похоже 34 больше заказывать не будут

      В агрегатном производстве НАЗ находится по меньшей мере еще 4 планера в разной степени готовности. То ли клепают на собственные средства, чтобы завод в 2020 окончательно не стал, либо же имеем негласный мини-контракт. Заменять 2 разбившихся борта в Хурбе и 2 побитых в Липецке ведь тоже чем-то нужно.

      Отредактировано: Дмитрий Гунин~19:00 02.10.19
      #1162256 ↑
      • Комментарий удален
        • 4
          Никита Першин Никита Першин
          02.10.1919:56:06

          На формирование новых САПов на базе РЭ, как было с Мариновкой

          #1162272 ↑
        • 5
          Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин
          02.10.1920:04:24

          А вы не знаете, куда девают Су-24 — на хранение или в утиль?

          Выбывающие за последние годы формально в консервацию на БЗ идут, в основном. Массово их резали до 2014-2015 гг. Но там были по большей части те ВС, что стояли под забором с конца 90-х или подвергались дербану для пополнения ремфонда.

          Отредактировано: Дмитрий Гунин~20:04 02.10.19
          #1162274 ↑
      • 3
        exhausted1987 exhausted1987
        02.10.1919:22:17

        Побитые на ремонт пойдут. Один, вроде, прямо на месте, в ТЭЧ восстановить хотели.

        11-10 крайний сейчас в работе, судя по известному форуму. А передали, получается, с 11-02 по 11-04 в этой поставке? Выходит, 6 бортов еще в постройке.

        #1162263 ↑
        • 4
          Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин
          02.10.1920:07:17

          За 2019-й уже передали шесть двумя партиями, обе в Шагол. Осталось поставить 4 ед. на этот год. 4 борта уже в ЦОСе, еще минимум 4 в АСП (заключительные 11-й серии)

          Отредактировано: Дмитрий Гунин~20:12 02.10.19
          #1162277 ↑
    • 4
      Letun Letun
      02.10.1921:41:52

      Начнут модернизировать строевые.

      https://www.int...u/russia/672006

      #1162313 ↑
      • 1
        Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин
        02.10.1923:49:57

        Начнут модернизировать строевые.

        Помнится, после прекращения выпуска Су-24 и ухода в модернизацию и ремонт НАПО едва ли не откинул концы. Это всегда был тупиковый путь для предприятий авиастроительного профиля. САЗ и Авиакор тоже в последние годы занимались исключительно ремонтом и что с ними сейчас? Один труп, второй в агонии.

        Отредактировано: Дмитрий Гунин~23:50 02.10.19
        #1162355 ↑
  • 3
    Нет аватара yu.f.pan
    02.10.1921:35:40

    Снятые с вооружения Су-24 надо модернизировать и попытаться продать за границу.

    Старое вооружение следует продавать — в таком случае ВПК будет постоянно загружен.

    #1162310 ↑
    • Комментарий удален
  • 4
    Иван Иванов 2 Иван Иванов 2
    02.10.1922:12:57

       

    #1162324 ↑
  • 0
    Нет аватара Scooter
    04.10.1913:53:27

    Интересно, а уже есть Ангары для нормального хранения и обслуживания этой техники, или всё под дождем и на жаре стоит?

    #1162875 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,