Строительство нового железнодорожного вокзала в Симферополе началось из-за того, что старое здание было почти разрушено во время оккупации и взорвано немецкими войсками перед отступлением. Построено новое здание было в «победном» стиле, который принято называть «сталинским ампиром» к 1951 году и обошлось казне более чем в 8,5 миллионов рублей, что почти вдвое превысило плановую сумму (и это несмотря на то, что в строительстве участвовали и немецко-румынские военнопленные).

Чтобы новые вокзалы были красивыми, нужно привлекать хороших архитекторов и использовать качественные строительные материалы.

Хорошо бы РЖД пересмотреть корпоративный стиль и цветовые схемы окраски своей инфраструктуры и подвижного состава.