Первые двигатели ПД-14 для МС-21 доставлены на Иркутский авиазавод
ПД-14 в зале подготовки на загородной испытательной станции ОДК-Пермские моторы © uecrus.com
На Иркутский авиационный завод, где идет сборка среднемагистрального пассажирского самолета МС-21, доставлены первые турбореактивные двухконтурные двигатели ПД-14 производства «ОДК — Пермские моторы». Двигатели будут впервые установлены на среднемагистральный авиалайнер МС-21, который создается в кооперации холдингов госкорпорации «Ростех»
Двигатели переданы на участок досборки двигательных установок, а после процедуры входного контроля начнется установка ПД-14 на самолет, сборка которого уже идет на заводе.
В «Ростехе» уточнили, что первый полет авиалайнера МС-21 с российскими двигателями ПД-14 состоится уже в этом году.
Согласно релизу «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК), ПД-14 — первый с 1980-х годов полностью российский турбовентиляторный двигатель для гражданской авиации, разработанный с учетом международных норм и требований. Двигатель тягой 14 тонн создавался с применением новейших технологий и материалов, обеспечивающих современные эксплуатационные характеристики и высокий уровень экологичности.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех начала о... автоматизацию процессов по сервисному обслуживанию силовых установок.
- На уфимском предприятии ОДК-УМПО Объединенной двигателестроительной ко...тановок. Общий объем инвестиций в проект составил более 3 млрд рублей.
- Российская авиационная промышленность переживает этап активного импортозаме...sp;высокомодульных углеродных волокон и тканей на их основе.
Поделись позитивом в своих соцсетях

Штехель23.01.20 21:33:12