стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
165
sergey k 17 марта 2020, 13:04 1 Авиация

4-й лётный МС-21-300 в Жуковском

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

 © Фото из открытых источников

17 марта 4-й лётный МС-21-300 (73056) перелетел из Иркутска в Жуковский для продолжения лётных испытаний. Время полёта 5 часов 48 минут.

Самолет пилотировал экипаж в составе Героев России, заслуженного летчика-испытателя Романа Таскаева и летчика-испытателя 1-го класса Олега Мутовина. По словам Романа Таскаева, перелет прошел в штатном режиме, без замечаний.

Специалисты Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК, под управлением Госкорпорации Ростех) установили на самолет пассажирский салон в плотной компоновке.

Одноклассный салон рассчитан на 211 мест. Это — максимально плотный вариант компоновки самолета МС-21-300. Лайнеры с таким салоном рассчитаны, в первую очередь, на авиакомпании-лоукостеры.

В настоящее время в самолете установлено 172 пассажирских кресла, а в хвостовой части лайнера расположено контрольно-измерительное оборудование и рабочие места инженеров-испытателей.

читать полностью

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме


МС-21-300, «Иркут»
все комментарии
  • 1
    Нет аватара brat_po_razumu
    22.03.2003:53:32

    Зачем задавать пустопорожние вопросы, ответа на которые не знает никто???

    Наш сайт не пишет о планах — наш сайт рассказывает о реальных разработках и реальном производстве в России.

    По факту — в России создан новый магистральный самолет, его 4 борт приступил к испытаниям.

    #1192913 ↑
    • Комментарий удален
      • 2
        Нет аватара guest
        22.03.2012:53:54

        Я понимаю, что вы пытаетесь «тролить», но тролить тоже надо с умом, а не прикидываясь пятилетним ребенком, который ничего не понимает в жизни. Была международная кооперация — были планы на 50 машин в год уже в ближайшем будущем. Международная кооперация обломилась из-за санкций, возникла необходимость самостоятельно восполнить недостающие части и разработать для этого собственные технологии, а это требует времени. Кому-то еще непонятно, почему сейчас о 50 самолетах в год никто не говорит? Разработают технологии, отработают производство, проведут все испытания и сертификации, запустят серию, найдут заказчиков — тогда и поговорим про 50 самолетов или больше. Вы куда-то торопитесь?

        Отредактировано: Вячеслав Сергеев~12:58 22.03.20
        #1192940 ↑
      • 1
        Нет аватара brat_po_razumu
        22.03.2016:22:23

        Тебе не следует прикидываться малолеткой, не понимающей жизни вообще.

        У любого человека, компании и т. д. планы постоянно меняются, в зависимости от изменений реальности жизни.

        Естественно, человек рассказывает, почему его планы изменились: так мол и так, изменились условия — соответственно, мы изменили свои планы.

        Это естественные действия любого вменяемого человека.

        Отредактировано: brat_po_razumu~16:23 22.03.20
        #1192957 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,