Лого Сделано у нас
37

Автомобили в России стали доступнее в три-четыре раза

 


Доступность автомобиля в России увеличилась в 3,5 раза за 10 лет: средняя зарплата россиян выросла почти в семь раз, а машины подорожали только в 2,3 раза. 


Специалисты аналитического агентства «Автостат» сделали вывод о повышении доступности автомобилей, сопоставив динамику доходов россиян и стоимости автомобилей в период с 2001 до 2011 г. Так, в 2001 г. официальная средняя зарплата в России составляла 3240 руб. (или $111 по курсу ЦБ), средняя цена нового отечественного автомобиля равнялась 124 000 руб. ($4250), а новой иномарки — 570 000 руб. ($19 500). По итогам 2011 г. официальная среднемесячная зарплата по стране — около 22 000 руб. ($750), средняя цена на отечественный автомобиль — 295 000 руб. ($10 000), на новую иномарку — 913 000 руб. ($30 300).

Получается, что для покупки, например, Lada Samara, цена которой как раз была близка к средней среди отечественных моделей, десять лет назад требовалось 38 среднемесячных зарплат, а сейчас всего 14 — то есть в 2,7 раза меньше, указано в сообщении «Автостата».

А для покупки иномарки в 2001 г. «среднему россиянину» нужно было 176 официальных зарплат, а сейчас же «всего» 42 средние зарплаты. То есть отечественные машины стали почти в три раза доступнее, а иномарки — почти в четыре. И для покупки иномарки хорошего уровня теперь достаточно среднестатистической зарплаты всего за 3,5 года, а не за 14-15 лет, как десять лет назад, делают выводы аналитики «Автостата».

Директор «Автостата» Сергей Целиков обращает внимание, что в России, с одной стороны, далеко не все живут на «официальную» зарплату, а значит, часть населения может скопить на машину быстрее, чем следует из официальной статистики. Но с другой стороны, дифференциация доходов населения России до сих пор столь высока, что кто-то позволяет себе менять дорогие иномарки каждый год, а кто-то не может скопить на вазовскую «классику» за десять лет.

Вывод о том, что автомобили стали доступнее, верен, соглашается ведущий эксперт Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) Игорь Поляков. Курс доллара в 2001 г. и 2011 г. был практически одинаковым (29,5 руб. за доллар десять лет назад против 29,2 руб. в прошлом году), а средняя номинальная зарплата в долларовом исчислении выросла в 7,1 раза, а в рублевом — в 2,4 раза.

Кроме того, увеличился процент жителей России с самым высоким уровнем оплаты труда: десять лет назад их было 20-30%, а в 2011 г. — уже 40-45%. Но для того чтобы понять, насколько автомобили стали доступнее, следовало бы еще учесть изменение их качества и функционального наполнения, а также популярность кредитных продаж, указывает Поляков. 


По данным консалтингового агентства Pricewater-houseCoopers, в прошлом году россияне потратили на новые автомобили 58,9 млрд. долларов, увеличив емкость российского рынка на 70% по сравнению с 2010 годом.


При этом самым популярным автомобилем оказалась «Lada Kalina»: за год было продано 143 тыс. авто (рост на 31%). «Lada Priora» опустилась на вторую строчку авторейтинга с 138,7 тыс. штук. Среди иномарок пальму первенства получил «Hyundai Solaris», за 10 месяцев своего присут-ствия на рынке потеснивший «Renault Logan».

Читайте также...

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!
  • 0
    Нет аватара roling
    03.02.1213:48:15
    требовалось 38 среднемесячных зарплат, а сейчас всего 14 ........    и где у меня кошелёк завалялся в котором всего каких-то 14 зарплат ? если добавить ещё вшивых зарплат 50 и яхту мона купить, я прям чувствую как всё вокруг доступнее и доступнее.... А если серьёзно , то все промтовары стали доступнее ( вспомните про джинсы и цветные телевизоры ) а все продукты стали дороже....мне так кааца Отредактировано: roling~14:06 03.02.2012
    • 0
      yanzz yanzz
      03.02.1214:12:58
      Вот и отлично, проявились любезный Гарин, а я то думал все так и будешь тонко троллить под 6-7 по счету реинкарнацией. Вижу опять нервозность, знакомы словообороты, трясущиеся улыбки, что очередная кликуха в тартарары? Вот мне что смешно, вы пианисты как не садитесь все в музыканты не годитесь, как же нужно бредить и лепить чушь, что бы столько кличек заминусовать))))
    • 0
      Юрий Шнайдер Юрий Шнайдер
      03.02.1214:46:05
      Ага, ленивцу пол зарплаты должно хватать на машину, квартиру, яхту. И вообще, работать вредно)))
    • 0
      Нет аватара airaleais
      10.02.1212:27:09
      во всем мире граждане с средним доходом авто берут в кредит. учитывая что про кредит вы не слышал, го в гугл.
  • Комментарий удален
  • 0
    Нет аватара wea94
    03.02.1217:23:42
    Раньше у народа были доступные иномарки, а потом пошлины раз и усё. У нас на Дальнем Востоке говорят: курица- не птица, москва - не Россия, лада - не машина. http://kalina.drom.ru/
    • 0
      Нет аватара Vladimir_K
      03.02.1222:28:11
      ну раз так говорите, сделайте СВОЮ машину!
  • 0
    Нет аватара veter_bledny
    03.02.1218:43:48
    Зря на фотке ладу поместили. Лучше бы форд-фокус или логан. А то как-то непрезентабельно таким гамном хорошую новость иллюстрировать. Да и девку можно покрасивее найти. Хотя для покрасивее нужна тачка от 30-40 тыс$     Но это чисто субъективное мнение о оформлении статьи. Отредактировано: veter_bledny~18:45 03.02.2012
    • 0
      Нет аватара Don
      03.02.1218:49:29
      Собственно, ничего не мешает опубликовать хотя бы одну собственную новость и снабдить её иллюстрациями на собственный вкус. В противном случае нужно быть готовым, что никто не обращает внимания на говнокомментаторов. Отредактировано: Don~18:50 03.02.2012
      • 0
        Нет аватара veter_bledny
        03.02.1219:03:41
        Чёж вас так возмутило? Ну да я не считаю девушку на фото такой уж ослепительной. Так, серая мышка с более-менее правильными пропорциями. Как раз подходит для того куска гомна по имени "лада", что на фотке. Если это ваша знакомая, то прошу извинить, это чисто субъективное мнение.
    • 0
      yanzz yanzz
      03.02.1221:00:02
      да что ты) может ты еще и в лондОне живешь? щи лаптем не хлебаешь, а туфлей? Это НАША машина, при всех плюсах и минусах ее люди активно берут, какие вопросы, не все живут в Москве, впрочем и в Москве такие ездят.
      • 0
        Нет аватара veter_bledny
        03.02.1221:52:29
        Да не. В лондОнах не проживаем. Но у автомобилей ВАЗа есть 2 существенных недостатка, которые невозможно оспорить. Первый - то что их производят. Второй - то что их покупают. России ещё очень долго работать, прежде чем граждане забудут страшные слова "Лада-Калина" "Лада-Гранта" "пятерка" "шестерка" и пр. А кто его знает, нужны нам вообще такие машины? Я конечно понимаю, целый город пашет на ВАЗе. Зарплаты,работа и пр. и пр. Но если они производят продукцию, которая может конкурировать с подержанными немецкими и японскими авто исключительно благодаря запредельным пошлинам на ввоз, то может быть их занять чем-нибудь другим? Послать колхозы поднимать к примеру или дворниками устроить (на большее они неспособны). Пользы-то поболее будет. Конечно люди берут. Но это говорит всего о двух вещах Во-первых то что уровень доходов населения всё ещё на довольно низком уровне и люди не могут позволить себе "полноценную" машину и покупают ведра с гайками производства ВАЗ Во-вторых то что государство убрало с рынка импортные подержанные иномарки, которые после 10-15 лет активной эксплуатации по надежности, качеству, потреблению топлива и пр. и пр. параметрам на голову превосходят ВАЗовские ведерки. И вообще я надеюсь на этом сайте увидеть новость о строительстве на территории АвтоВАЗа огромного храма, куда после рабочей смены смогут поместится все рабочие этого замечательного завода и отмаливать. отмаливать грехи перед народом и страной.
        • 0
          yanzz yanzz
          03.02.1222:12:12
          Жестко! а как же продажи лады на экспорт, неужели Европейские эльфы так бедны? У лады есть неоспоримые преимущетсва - цена, простота, приемлемый комфорт без лишнего, ремонтопригодность. Лично я в провинции взял бы 100% ладу калину или ниву. З.Ы. лады берут не из за пошлин, а из за ее качеств описанных ранее, простоты получений кредитов и программ утилизации, причем берут в большинстве лады, а не примерно аналогичные по цене иностранные бренды.
          • 0
            Нет аватара wea94
            04.02.1212:05:57
            Если бы всё было так, то пошлины бы не отменяли. Пошлины именно заградительные, и нужны были, чтобы взвинтить цены на "машины", и доступными оставить только вёдра. Пошлинами загнали людей в такую жо, что они вынуждены покупать эти опасные вёдра. Раньше крестьянин мог купить себе дизельный датсун и гонять на нём годы - нисановские дизеля способны ездить даже на отечественной саляре. А теперь чё ему покупать? Головастика?
        • 0
          Нет аватара vvp
          03.02.1223:30:10
          бледный, у тебя опыт эксплуатации есть, или так, треп один с чужих слов? расскажи ка мне, в какую еще машину за 13 лет эксплуатации потребовалось вложить менее 10тысяч рублей, не считая ТО на каждое из которых раз в 2-3 года при пробеге около 15 тыс. в год отдавал по 1500 руб в среднем. я говорю о вполне конкретной ВАЗ-2115 1999г.в. так что высер твой не засчитан. иди потренируйся прикидываться какашкой куданить еще, где тебе поверят
        • 0
          Нет аватара riks_1
          04.02.1200:33:24
          "Во-вторых то что государство убрало с рынка импортные подержанные иномарки, которые после 10-15 лет активной эксплуатации по надежности, качеству, потреблению топлива и пр. и пр. параметрам на голову превосходят ВАЗовские ведерки." Ты упал или как? Это какая такая иномарка после 15 лет активной эксплуатации на голову превосходит ВАЗ? Даже иномарка после 5 лет активной эксплуатации начинает сыпаться.
          • 0
            Нет аватара wea94
            04.02.1210:24:31
            Хреновые у тебя инормарки. Машины, как известно производят только Nissan и Toyota, остальное - это так себе. Кстати иномарки дохнут от российского говёного бензина, а вот если брать нормальную 10 летку из Японии - то там все агрегаты будут чики-пуки. Вот эта машинка: http://spb.drom...v4/6570888.html Старенькая, но уделает твою Калину или Ниву в 2 счёта и по безопасности и по остальным параметрам. Отредактировано: wea94~10:27 04.02.2012
            • 0
              Нет аватара riks_1
              04.02.1218:49:11
              Есть нормальная 5-ти летняя Mazda 6, усиленно не эксплуатировалась, но гниёт зараза... Железо плохое. А ведь тоже японка... Отредактировано: riks_1~18:51 04.02.2012
              • 0
                Нет аватара wea94
                04.02.1219:58:27
                У нас на ДВ говорят: "Пошли дурака за машиной - он и мазду купит". Вообще знаю что у мазды движки дохнут от нашего бензина, как и митсубиси, но вот чтобы кузов гнил... Знаю двух людей у которых стааарые японские мазда демио, кузов не гнилой. С другой стороны мазды могут и в РФ делать, а тут для местного рынка могут и хреновую комплектуху гнать.
        • 0
          Нет аватара wea94
          04.02.1210:22:14
          Потому что пошлины отменили и нет сейчас нормальных машин за нормальные деньги. А так, Лада - это конечно дрова, но относительно нормальных машин дешёвые. Меня больше напрягают всякие дотации, которые власть даёт этим дроваделам. Хотя я бы купил Matiz - он хоть не воняет бензином внутри, как лада. Без пошлин это ведро с гайкми нафиг бы никому не упало. Хотя ситуация меняется, и вроде их хотят продать рено-ниссан, так что пусть ниссаны им руки вправляют. http://kalina.drom.ru/

           © i.drom.ru

          Отредактировано: wea94~10:31 04.02.2012 Отредактировано: wea94~10:34 04.02.2012

          • 0
            Нет аватара Alex_1C
            04.02.1211:47:58
            Читал я этот блог. Там люди целенаправленно Калину убивали. Удивительно, как она еще до Владика доехала. "... а, ваша Калина дальний свет не включат. Вернее, включает, но не фиксирует в этом положении, сломалась сразу, ВАЗ говно, мы так и знали..." А инструкцию почитать, в которой черным по белому сказано, что при включенных габаритах дальний свет не включается, и надо ближний включить, им не судьба была.... И много там еще подобного было... Отредактировано: Alex_1C~11:48 04.02.2012 Отредактировано: Alex_1C~11:48 04.02.2012
            • 0
              Нет аватара wea94
              04.02.1212:01:41
              при включенных габаритах дальний свет не включается Вы хотите сказать - что это нормально? Кстати нифига не целенаправлено, просто юзали как все тачки юзают. Ну или если убивали, то вы уж напишите как. А то по-большому счёту по нашей грунтовке ездить и нашим бензином заправляться - и есть машину убивать. Можешь почитать блог икс-трэйла, там чуваки его реально убивали тем, что поехали на троффи, но блин - это же машина. А ваз - это просто ваз.
              • 0
                Нет аватара airaleais
                10.02.1212:34:28
                отец НОРМАЛЬНО юзает приору с 5ого года, пробег 105 тыс, 100тысячная гарантия только что кончилась, ну фиг, состояния авто не далеко от идеала.
          • 0
            Нет аватара airaleais
            10.02.1212:33:42
            Все иномарки собирающиеся в России имеют те же льготы, программы, условия что и ВАЗ. а зачем эта фотка? поломаные, погнутые клапана? хочешь сказать если сдернуть цепь/ремень с моего максима а33 клапана не разлетятся в ебеня?
        • 0
          28_2010 28_2010
          05.02.1202:58:04
          страшные слова "Лада-Калина" "Лада-Гранта"
          Вот сразу можно сказать со 100% уверенностью, что ни про Калину, ни про Гранту (уж про неё-то откуда) ты ничего не знаешь, не пользовался и близко не подходил. Зато типичное "мнение" в стиле "я на автофорумах читал". Калина - нормальная машина в своей нише (тех же Логанов-шмеганов). Отредактировано: 28_2010~02:58 05.02.2012
    • 0
      Нет аватара airaleais
      10.02.1212:29:28
      форд фокус не плох, но логан самое действительно гомно, которое калина с лихвой затывает за пояс, по всем ТТХ, безопасности, надежности, доступности, сервисам и т.п.
  • 0
    Нет аватара tiranos1
    04.02.1220:07:38
    Читаю как юмористический рассказ ! Среднестатистическая зарплата по стране 22 000 рублей !!!.... ха-ха-ха ..... Это как средний вес среди слона и тысячи мышек - где-то по пять кг получается ! Где они считали эту зарплату ? В Москве , Томске и Екатеринбурге ? Да , пока я работал в Москве у меня была такая зарплата , а сейчас я вернулся домой , в городок с населением 80000 человек , месяц ищу работу , всё что есть это грузчиком на 5-7 т.р. да ещё минус подоходный и проезд . Так сколько нужно копить чтобы купить чудо автопрома ?!!!
    • Комментарий удален
    • Комментарий удален
    • 0
      yanzz yanzz
      04.02.1221:10:08
      2011 год оказался для автомобильного рынка удачным. В стране проданы рекордные 2,8 млн машин. Продажи на первичном рынке выросли за год почти на 40%. Россияне потратили на эти цели около 58 миллиардов долларов - на 70 процентов больше предыдущего 2010 http://kp.ru/on...ne/news/1068699 Что все это олигархи? А зарплата в Москве далеко не на первом месте в РФ http://www.moja...rabotnaja-plata Я живу в Москве, здесь зарплаты нормальные, в Новосибе есть друзья, обычные работяги ребята, ездят на работу в Красноярский край, в м-ц получают по 90 т.руб.
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,