ВВС России к 2020 году получат более 10 ракетоносцев Ту-160М

В распоряжение российских Военно-воздушных сил к 2020 году поступят более 10 усовершенствованных стратегических ракетоносцев дальней авиации (ДА) Ту-160М, сообщил представитель Минобороны по ВВС полковник Владимир Дрик.

«Строевые Ту-160 уже проходят модернизацию. До 2020 года ВВС планируют получить более 10 таких самолетов», - заявил он.

По его словам, боевая эффективность Ту-160М, по сравнению с Ту-160, выше в два раза. Ту-160М будут оснащены новой системой вооружения, позволяющей применять перспективные крылатые ракеты и бомбы. Полной модернизации подвергнется радиоэлектронное и авиационное оборудование самолетов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vz.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

oscar08.02.12 15:26:25

Причем тут Су-47?, Это, вообще-то, экспериментальный истребитель. А Ту-160 - многорежимный (в отличие от В1) стратегический ракетоносец. Су-47 настолько оригинальный самолет, что ПАК ФУ сделали похожей на Ф-22. "Ту крупнее, потому как крупнее двигатели" = "У гориллы ноздри большие, потому как пальцы толстые".

#74187 ↑
- 0
  
  ~~grooman~~08.02.12 19:00:43
  
  Да я всё к тому-же. У амерского авиастроения почему-то оригинальные конструкции и чьими-то копиями их не назовёшь. Имею ввиду последние 40 лет. Видимо у них аэродинамика другая, особенная, раз не похожи на других? Не говоря уже о стеллс-конструктивах, мы только осваиваем то, что у них летает уже 30 лет. И их авиастроение перепилом не назовёшь даже в смелых фантазиях, что не так там с аэродинамикой? Эта тушка- результат старческого маразма тов.Устинова, который ясно заявил- что появилось в США, должно появиться и в СССР в пределах 3 лет. Отсюда и безумные копии, включая Буран. В этой маразматичной гонке почил СССР, просто обанкротился.
  
  #74297 ↑
  - 0
    
    oscar08.02.12 19:37:37
    
    Американский авиапром - не копия? Ф-15 проектировался с постоянной оглядкой на МиГ-25. Харриер - британская конструкция. Ф-35 - купленный Як-141. "Титановый гусь" SR-71 как был летающей экзотикой так им и остался. Оригинальный штурмовик А-10 хороший самолет, но не лучше Грача. В основу Стелсов положены экпериментальные советские аппараты, информацию о которых специально выложили в качестве дезы при ловли шпиона. Можно вспомнить о том что технология стелс основана на научных трудах Уфимцева. Другое дело что американцы доводят чужие идеи до совершенства, в этом они молодцы.
    
    #74314 ↑
    - 0
      
      ~~grooman~~08.02.12 23:11:11
      
      Я поэтому и сказал про 40лет, чтобы не вспоминали ф-15е и т.д., про ф35 и як-141 шутку понял, посмеялся. Про Уфимцева все в курсе, но дальше теории дело не ушло. СШП же имеют 30 летний опыт создания подобных аппаратов, они все оригинальные концепты. Нам перепиливать и перепиливать, вся идеология конструктива уже опробирована ими или в рабочих образцах, или в опытных. Интересно будет увидеть что либо новое, оригинальное и рабочее.
      
      #74403 ↑
      - 0
        
        LuckyAntey09.02.12 01:16:02
        
        А что у американцев есть истребитель современнее Ф-15 ??? Окромя мелко серийного (в сравнении с первоначальным планом закупок) и травящим своих пилотов Фу-22. Насчёт Фу-35 - вся система и компоновка двигателей содрана с Як-141. Там только фюзеляж оригинальный, по понятным причинам. Отредактировано: LuckyAntey~01:17 09.02.2012
        
        #74430 ↑
        
        0
        
        MiG-42MFI09.02.12 20:53:45
        
        F-22A был выпущен в количестве 188 единиц. Сколько там в России закупили всех истребителей за последние 12 лет. F-22 не самая лучшая машина(он проигрывал по ТТХ и YF-23,и проектировавшемуся в СССР МиГ-МФИ,не говоря уже о истребителе поколения 5+ F-35),просто в России сейчас нет и ещё многие годы не будет машин,превосходящих его. В Китае,возможно,будет(через 5-6 лет). F-35B по компоновке не похож ни на Як-141,ни на другие самолёты вертикального взлёта и посадке,сочетание двигателя с очень большой тяговооружённостью и подъёмного вентилятора вообще ранее никогда не использовалось.
        
        #74893 ↑
        
        0
        
        LuckyAntey09.02.12 23:14:22
        
        не говоря уже о истребителе поколения 5+ F-35
        F-35B по компоновке не похож ни на Як-141,ни на другие самолёты вертикального взлёта и посадке,сочетание двигателя с очень большой тяговооружённостью и подъёмного вентилятора вообще ранее никогда не использовалось.
        Вот эти две фразы говорят о том, что ты ну ни хрена не смыслишь в обсуждаемой теме. Поэтому какая-либо дискуссия с тобой бессмысленна. Почитай для начала к какому поколению относят Ф-35 сами американцы (никак не 5+ и даже не совсем 5, т.к. двигатель лишён такой способности как "Supercruise", т.е. ЛТХ уже не соответствуют 5-му поколению). И почитай про Як-141, ну хоть что-нибудь.
        
        #75018 ↑
        
        0
        
        Mikamoon21.02.12 23:51:32
        
        В России есть машины, которые могут тягаться, а по некоторым характеристикам превосходят Фу-22 и Фу-35... Тока никому - это военная тайна.
        
        #80667 ↑
      - 0
        
        Mikamoon21.02.12 23:48:10
        
        В ближайшем будущем прогресс в области радиолокационных технологий полностью сведет на нет преимущество малозаметности таких самолетов как B-2, F-22 и F-35. В настоящее время Россия и Китай разрабатывают VHF- и UHF-радары, которые смогут обнаруживать и отслеживать "стелсы". Также чешские специалисты создают пассивную (не излучающую) систему, которая обнаруживает излучение радаров, телевидения, сотовых телефонов и другие сигналы, отраженные от поверхностей стелс-самолета. Зачем же тогда создавать малозаметную конструкцию, в жертву которой принесены многие важные для военного самолета характеристики, такие как боевая нагрузка и запас топлива.
        
        #80664 ↑
  - 0
    
    oscar08.02.12 19:42:48
    
    В отличие от Шаттла, в системе Энергия/Буран космолет всегда "можно было" снять с рейса и подвесить другой модуль. "Энергия" проектировалась самодостаточной тяжелой ракетой.
    
    #74315 ↑
    - 0
      
      ~~grooman~~08.02.12 23:22:15
      
      Там много отличий, в т.ч. и в РН. Перепил в основе-идея многоразового челнока, да ещё как две капли похожего. Куча денег истрачено зазря. Сейчас не лучше. Оригинальный Клипер похоронили, покричав пару лет. Сейчас создают Ангару, концептуальный перепил насавского Ориона. Зачем это делать-непонятно, похоже кто-то решил надолго закрепить страну в роли ведомого.
      
      #74405 ↑
      - 0
        
        LuckyAntey09.02.12 01:20:33
        
        ЛОЛ. Твои познания продолжают радовать. А то, что он совершил беспилотный полёт в космос - это тоже концепция с3,14жжена у янкесов ??? Ну тогда Ф-22 скопипастили с Флайера )))
        
        #74431 ↑
        
        0
        
        ~~grooman~~09.02.12 13:56:55
        
        Концепция- это принцип космического челнока типа спейс шаттл. Причём здесь авионика? О чём спор? В позднем устиновском СССР передраловом страдали все отрасли, от микросхем(копии интела) и советской джинсы, до аэрокосмики. Отрицать это глупо. Если бы при Королёве этим страдали- не оказались бы в космосе первыми. Однако случилось это при поздних маразматиках, страдающих комплексом неполноценности.
        
        #74566 ↑
  - 0
    
    Mikamoon21.02.12 23:36:06
    
    И тут Остапа понесло... Всё в одну кучу свалил и ногами затоптал.
    
    #80661 ↑