Армия и Флот

Штурмовая авиация ЮВО пополнилась модернизированным штурмовиком Су-25СМ3

Штурмовая авиация Южного военного округа (ЮВО) пополнилась новейшим глубокомодернизированным Су-25СМ3, совершившим перелет с завода-изготовителя в пункт постоянного базирования. Самолет прибыл в авиационную часть 4-й армии ВВС и ПВО в Ставропольском крае, преодолев более 800 км.

Усовершенствованный штурмовик Су-25СМ3, используя модернизированную систему наведения, может выполнять запуск ракет или сброс авиабомбы, находясь даже на значительном удалении от заданной цели или из-за облаков. Все, что требуется боевому летчику, — точные координаты объекта.

Представителями инженерно-технических служб авиационной части проверена готовность всех агрегатов и механизмов Су-25СМ3 к эксплуатации в заданных режимах.

С начала текущего года в 4-ю армию ВВС и ПВО ЮВО поступили уже 8 вертолетов и 2 самолета.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12344645@egNews

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Су-25СМ3, ЮВО, Минобороны, Ставропольский край

0
Александр Маслов
17.02.2120:19:08

Так это совершенно новый самолет или глубоко модернизированный старый СУ-25СМ3? Если совершенно новый ,то где начали его делать?

Отредактировано: Александр Маслов~20:20 17.02.21

#1225634 ↑

4
seregin-s1
17.02.2120:28:39

Пополнилась новейшим глубокомодернизированным Су-25СМ3. Военная приемка. Штурмовик Су-25см3.

#1225635 ↑
8
SmartNuke
17.02.2120:38:18

Это самый обычный строевой СУ-25 которому провели капремонт и напихали современной электроники: всепогодный прицел(оптико-лазерно-тепловизионный), систему РЭБ, ответчик свой-чужой, зашифрованные системы связи, ГЛОНАС, и еще дофига всего. Разбирают СУ-25 и собирают из них СУ-25СМ3 там же где и производили в Кубинке на 121 АРЗ.
И не ясно почему новость сейчас появилась, их с 2018 года модернизируют. Уже штук 40 сделали.
А вообще в 2016 их думали списывать, вроде как есть СУ-34 и он перекрывает все задачи СУ-25. Но видимо лишнюю пачку приборов сделать легче, чем в таком же количестве СУ-34.

Отредактировано: SmartNuke~20:43 17.02.21

#1225637 ↑

0
Александр Маслов
17.02.2121:23:55

Вот теперь все понятно ,большое спасибо ! Так и думал ,ибо СУ-25 делали в советское время в Тбилиси и ,по моему, в Улан- Уде.Но до Улан-Удэ не 800 км ,а раз в десять больше…

Отредактировано: Александр Маслов~21:25 17.02.21

#1225640 ↑
2
Tcheluskin
18.02.2101:52:00

СУ-34 и он перекрывает все задачи СУ-25
Фронтовой бомбардировщик не может «перекрыть» задачи штурмовика — действия на низких высотах над полем боя. Такие действия, видимо, по-прежнему нужны.

Отредактировано: Tcheluskin~01:53 18.02.21

#1225652 ↑

1
~~trampist~~
18.02.2101:49:54

Напарника бы ему БПЛА навечно, желательно запускать с него же. Народную милицию надо будет поддерживать и это надолго. ВСУшники арты как гопники, не могут сидеть по тихому дома (в палатке).

Отредактировано: trampist~01:50 18.02.21

#1225651 ↑

0
Yuriy Sobeshchakov
19.02.2119:42:41

лёгкие БПЛА летают на скоростях 100-150 км/ч, на такой скорости Су-25 в воздухе не удержится. у него крейсерская 750, а посадочная 230.

#1225822 ↑

1
Yuriy Sobeshchakov
18.02.2115:36:15

все комментарии и разъяснения были по делу, у меня замечание по тексту: зачем было вставлять фразу «преодолев более 800 км»? Это что достижение для самолёта? Если бы парашютно-десантная группа прошла по тылам противника 800 км, это была бы новость, а для самолёта с перегоночной дальностью 1950 км, это вообще НИЧЕГО. Второе замечание: в тексте режет глаз и ухо слово «ДАЖЕ», во фразе про удаление. Это всё равно что сказать: «лётчик может взлетать, лететь в горизонте и ДАЖЕ садить самолёт на аэродром».

#1225684 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,