Блог Одмина

Nissan позаимствует платформу Лады Калины для машин марки Datsun

Неделю назад стало известно, что Nissan планирует возродить бренд Datsun в странах с развивающимся рынком. Сегодня есть новые подробности — первые российские Datsun будут построены на базе Лады Калины.

Nissan уже начал разработку этого автомобиля на платформе Kalina, сообщает Reuters со ссылкой на источники, близкие к автопроизводителю. По информации источника, в Тольятти Nissan рассчитывает выпускать 40-60 тысяч Datsun в год.

Новый «Датсан» по габаритам должен стать больше как самой Калины, так и Гранты, построенной на этой же платформе. Стоимость его, соответственно, будет выше.

Источник: http://news.drom.ru/Nissan-Datsun-19082.html

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

ваз, nissan

0
wea94
06.03.1213:43:25

Блог Путинской Калины

#85768 ↑

0
Don
06.03.1213:49:39

Вот Ниссану эту ссылочку и кинь, а то они, дурачки, просчитаются.

#85770 ↑

0
wea94
06.03.1214:24:20

Зачем? Нанесём буржуям тактический удар. Кстати, наш дром начал тесты гранты Блог Лада Гранта

#85775 ↑

Комментарий удален

0
wea94
06.03.1216:05:13

Ну это мнение водителя, там разные люди тестить будут. А грязная машина, ну так её в реальных условиях снимают, а не на выставке. Просто вы сюда закинули новость с Drom.ru, а от их тестирования плюётесь. Можете их обзор Русской Камри почитать или X-trail. Отредактировано: wea94~16:07 06.03.2012

#85800 ↑

0
rvk
06.03.1216:11:36

да они там все одинаковые, я еще по Калине понял, сравнивают дешевую машину со своими крутыми иномарками совершенно забывая о цене. Там весь блог организовали мажорики. Говорить что классика выглядит лучще Гранты это вообще запредельный идиотизм. Салон небось с мерседесом сравнивают, а он между тем ничуть не хуже Логановскго, и даже лучше, судя по отзывам Авторевю.

#85801 ↑

0
wea94
06.03.1216:16:38

Не, с чайзером 1998, скорее всего, знаешь, до пошлин, у нас были хорошие дешёвые машины, мы их ещё помним... Отредактировано: wea94~16:19 06.03.2012

#85803 ↑

0
rvk
06.03.1216:17:28

в России машины одни из самых дешевых в Европе.

#85804 ↑

0
wea94
06.03.1216:18:38

Ага, и сравнимые зарплаты.

#85805 ↑

0
drHemp
06.03.1216:25:30

А что у вас с зарплатой? Мало не хватает?

#85809 ↑
0
rvk
06.03.1216:34:05

расскажи об этом Фольксвагену, скажи что они должны продавать свои автомобили еще дешевле, так как у нас низкие зарплаты.

#85812 ↑

0
wea94
06.03.1216:37:51

Ну можно было пошлины не повышать, и народ бы ездил на качественных японках.

#85817 ↑

0
rvk
06.03.1216:42:25

на качественном старье, ага, при этом убив свой автопром, в том числе и иностранных производителей, строящих тут заводы, дающих рабочие места, платящих налоги. Ты хотя бы поинтересуйся какие пошлины в Японии. Там ты при покупке платишь еще столько же за автомобиль сколько он стоит.

#85819 ↑

0
wea94
06.03.1216:44:46

Кто не хочет ездить на старье - пусть покупает новые, я за свободу выбора. Если новое не может конкурировать со старьём, то может, это новое и не нужно?

#85821 ↑

0
rvk
06.03.1216:47:38

новое нигде не может конкурировать с бу, та как ты получаешь машину выше классом за деньги бюджетника. Новый фольсваген Поло хуже старого мерседеса С-класса за те же деньги. Мерседес С-калсса хуже старого Порше за те же деньги. Поэтому во всех странах борятся с автохламом.

#85823 ↑
0
drHemp
06.03.1216:52:29

итак следую вашей логике: 1)Зачем нам свои самолеты. ведь подержаные боинги и эирбасы дешевле и лучше (поэтому японцы и китайцы сейчас разрабатывают свои модели самолетов) 2) Зачем нам своя промышленность? ведь у Них там все лучше и дешевле. Давайте просто покупать все у Них! 3) Зачем нам вообще что то в этой стране? есть страны гораздо лучше! Отредактировано: drHemp~16:52 06.03.2012 Отредактировано: drHemp~16:59 06.03.2012

#85825 ↑

0
wea94
06.03.1216:58:30

Следуя моей логике надо делать конкурентоспособный товар, который будет выдерживать конкуренцию не только на своём рынке зажатом пошлинами, но и на мировом. Чтобы японцы везли наши подержанные машины себе, а не мы их. Что до меня, то я лучше куплю новую камрюху, чем подержаную, ибо гарантии и усталость металла никто не отменял. Отредактировано: wea94~17:00 06.03.2012

#85827 ↑

0
Юрий Шнайдер
06.03.1217:34:38

Де-ла-йте! Не можете? Ну тогда и нечего воздух сотрясать, пытаясь всем подряд рассказывать свои представления о справедливости и о том, как должно быть

#85840 ↑
0
rvk
06.03.1217:45:01

что бы японцы везли? Они что дураки по твоему? Нельзя, это наносит ущерб их автопрому!

#85845 ↑

0
wea94
06.03.1218:18:04

Ну мерсы и BMW, хамеры, форды, харлеи и кучу всего ещё они везут. Особо упоротые даже Нивы везут, но это не так массово. Потому что BMW - это машина, а волга - это российский автопром. Отредактировано: wea94~18:18 06.03.2012

#85854 ↑

0
rvk
06.03.1218:31:26

не надо сравнивать машины хрен знает какой давности. Калина тоже машина. И Гранта тоже машина. Очень хорошие машины в своем классе.

#85861 ↑

0
wea94
06.03.1218:40:26

Протестируем, узнаем.

#85866 ↑

Комментарий удален

0
Денис Демидович
06.03.1223:49:53

Человек хочет честной конкуренции, поставьте его с боксером тяжеловесом в честный бой, пусть выживает как хочет.

#85995 ↑

0
drHemp
07.03.1201:31:45

поддерживаю!!!! Пусть побьётся а мы посмотрим нна рравную конкуренцию

#86021 ↑

0
capt4net
07.03.1213:59:29

Надо делать? Вы, уважаемый, в какой области имеете честь трудиться? Познакомьте нас с вашими успехами мирового уровня. Языком машины строить многие способны. Вы руками покажите.

#86223 ↑

0
wea94
07.03.1218:03:54

Я в IT работаю, пока конкурируем и заказы от тойоты и субару достаются нам, а не индусами или китайцам или белорусам. Хотя когда Солнцеликий поднял налоги с 26 до 34, то мы потеряли привлекательность, но всё ещё держимся. Сейчас не понятно что будет: если ещё налоги вырастут, то можем и проиграть в конкурентной борьбе. Отредактировано: wea94~18:04 07.03.2012

#86280 ↑

0
capt4net
07.03.1218:54:54

Отлично, рад за вас. А вот просветите, пожалуйста, ПО ваше - оно совсем без багов и недоработок?

#86292 ↑

0
capt4net
07.03.1218:58:28

Еще вопрос - чтобы два раза не вставать. Вы разработчик?

#86296 ↑

0
rvk
06.03.1216:43:33

а новые авто у нас часто дешевле чем в стране производителе.

#85820 ↑

0
tm
06.03.1216:34:13

Зря, там дальше интереснее:
Когда я забрал машину (завелась, кстати, без вопросов) и поехал забирать коллег из здания аэровокзала, заднее правое колесо тут же спустило. Сначала я даже не знал, что делать. Вспоминал ближайшие шиномонтажки, спрашивал насос... И только потом коллеги подсказали, что надо просто заменить колесо на запаску.

#85813 ↑

0
rvk
06.03.1216:35:53

решил поберечь свои нервы

#85814 ↑
0
wea94
06.03.1216:36:58

Ну чё, затупил чувак. Делов-то.

#85816 ↑
0
Дмитрий Яковлев
06.03.1221:46:30

Ахахахахахахаах =)))) Это что, реальный комментарий такой? ))

#85931 ↑

0
drHemp
06.03.1216:23:26

Почитал я ваш блог Лады гранты. Тестеры у Вас не мужики а блоиндинки! Подход к освещению машины однобокий, предвзятый. незачет! Вам минус ставлю Отредактировано: drHemp~16:36 06.03.2012

#85807 ↑

0
wea94
06.03.1216:31:39

Почему блондинки? Тестер даже офицер ВМФ, уже год на Калине отгонял.

#85810 ↑

0
drHemp
06.03.1216:36:13

Ну по моему прежде чем ездить на машине (да и при начале пользования любым сложным бытовым прибором) неплохо бы прочитать инструкцию, а в частности комлектацию авто! А у Вас человек не в курсе даже что в машине запаска есть. На моей памяти такие случаи были только с одной знакомой блондинкой! которая узнала о том что в багажнике есть запаска после того как приехал муж и показал где она лежит. Колесо спустить по ободу может только в том случае если колесо попало в яму или произошел удар. В результате изменилась геометрия колеса, оно и спустило.

#85815 ↑

0
rvk
06.03.1216:38:34

ага, у меня закралось подозрения что там люди не только не понимают что это бюджетный автомобиль, но и считают что все русские автомобили должны выдерживать все что выдерживают их джипы и спорткары.

#85818 ↑

0
drHemp
06.03.1216:56:23

Согласен. Их задача не протестировать а убить машину! Об этом свидетельствует обращение с Калиной спорт после капиталки движка! который еще неизвестно по чьей вине загнулся! Я проехал на Калине 150 тыщ. И только плановое ТО. До этого была десятка. Проехал чуть меньше, брал с рук, были проблемы с ходовой, исправил, но двигатель как часы! А тут я так понимаю люди из серийный машины пытаются сделать гоночный болид, при чем без каких либо вложений

#85826 ↑

0
wea94
06.03.1217:20:39

А машина у вас была?

#85833 ↑

0
rvk
06.03.1217:43:27

до конца не не судьба дочитать?

#85844 ↑

Комментарий удален

0
drHemp
06.03.1223:09:59

У меня сейчас мицубиси лансер. Пробег под сотку. Да комфортнее. Да мощнее. Но!!!! Но и расходы другие! На содержание машины и ремонт суммы уходят в раза три больше. Я зарабатываю достатточно поэтому могу себе позволить. Ноя никогда не буду сравнивать как Вы машину разных класов! Я конечно понимаю ваш сарказм. Видимо на настоящих машинах только во владике ездят. А мы здесь толкьо на тазах с гавном ездим! Правильно сказали выше : вы то сами своими руками что сделали?

#85961 ↑

0
rvk
06.03.1217:42:34

ага, вот сколько у отца, деда, родственников было вазов - двигатель самая беспроблеманя и надежная часть машины. У отца на девятке 300 тыщ прошла без капремонта, продал не знаю сколько она там еще без капиталки ездила. Был 1241, так единственное что в нем не ломалось - двигатель, так как шестерочный.

#85843 ↑
0
capt4net
07.03.1214:01:49

Соглашусь. Сын у соседа взял Калину - машиной доволен. А свинья везде грязь найдет.

#86224 ↑

0
~~infopol~~
06.03.1221:14:07

Мда,основная масса из этой поездки заметила только Калину,хотя там было совсем другое назначение

#85912 ↑

0
yaapelsinko
06.03.1215:30:36

Дурачки из ренониссана не знают, что таз неко... как там... не-кон-ку-рент-но-спо-со-бен во!!!

#85791 ↑

0
drHemp
06.03.1215:45:38

Не совсем понял вас. Что Вы имели в виду?

#85795 ↑

0
justmvv
06.03.1221:25:04

Отличная идея - чуть подправил ведро с боЛтами, навесил марку Ниссан - и продавай туземцам в 2 раза дороже, чем исходный таз. Западные маркетологи любят такие приемы.

#85917 ↑

0
rvk
06.03.1221:29:02

есть примеры приемов?

#85921 ↑

0
justmvv
06.03.1221:46:44

Сколько угодно. Икея продает произведенную в России, на росскийских предприятиях мебель из ДСП, туземцы с радостью покупают всякие "Хренаксы" с мечтой о шведском качестВе.

#85933 ↑

0
drHemp
06.03.1223:11:51

Вы мудак! Пусть меня забанят но вы Мудак с большой буквы!

#85964 ↑

0
wea94
07.03.1209:54:27

Достойный аргумент. Да вы я смотрю, культурный человек.

#86124 ↑

0
rvk
07.03.1208:51:07

мы говорили про авто. я кстати недавно купил мебель в икее, с радостью узнав что мебель сделана в России. Качество не подвело, мебель классная.

#86099 ↑

0
justmvv
07.03.1209:19:52

Про авто? Пожалуйста - в Европе Логан продается под румынской маркой Дача, потому что продавать под своей маркой это убожество Рено стесняется. А в России стесняться нечего - накинем цену, поставим марку Рено и вуаля. Квасные патриоты еще и ссать кипятком будут от радости, что Логан как бы сделан в России.

#86113 ↑

0
rvk
07.03.1210:36:52

это плохой пример, так как платформа и сам Логан был разработан французами. Ты изначально говорил о других примерах, когда берется местная машина. Могу назвать пример - Шеви Нива. Еще вариант Дэу, которая стала Шевроле. Но этот пример тоже не подходит, так как Дэу не местная модель, а корейская, неплохая кстати для своего времени. Но как-то маловато примеров, что бы считать их тенденцией, не находишь?

#86142 ↑

Комментарий удален

0
rvk
07.03.1211:02:54

в других странах. у нас не один ваз, есть еще УАЗ, ГАЗ куча других автомобильных заводов от легковых до грузовых и автобусных.

#86155 ↑
0
rvk
07.03.1211:05:34

вообщем можешь не думать, на самом деле примеров очень мало. Обычно иностранные производители, так не поступают, не берут местныю платформу, а наоборот, выпускают автомобили под местной маркой но на своей платформе. Тот же Логан как раз такой пример, есть еще много примеров, Шкода например. А вот случаи когда берется иностранная марка, и местная платформа достаточно редки.

#86157 ↑

0
drHemp
07.03.1211:28:10

поддерживаю! А то кричат тут на каждом углу куча примеров куча примеров.. А как к стенке прижмешь А на самом деле берут перевирают факты и ставят их с ног на голову. Факт того что иностранный авто концерн покупает платформу Автоваза очень примечателен. Отредактировано: drHemp~11:28 07.03.2012

#86168 ↑

0
icyborn
06.03.1223:39:46

Нда, походу в этом весь смысл затеи.

#85989 ↑

0
wwwkperu
07.03.1206:00:01

http://www.yout...d&v=WqhU8HQN-SE Отредактировано: wwwkperu~06:02 07.03.2012

#86059 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,