MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 ноября 19
82
sergey k Транспорт, спецтехника и логистика

Уральские столицы соединил «Орлан»

 © avatars.dzeninfra.ru

Новый межрегиональный поезд «Орлан» отправился в первый рейс из Челябинска в Екатеринбург, связав ускоренным сообщением крупные города Урала, сообщает Telegram-канал ОАО «РЖД». «Орлан» будет курсировать ежедневно.

Из Челябинска поезд будет отправляться в 06.50 и прибывать в Екатеринбург в 10.46, а в обратный рейс из Екатеринбурга отправляться в 18.07 и прибывать в Челябинск в 22.04. Время в пути составит 3 часа 56 минут, это на 35 минут быстрее, чем на других поездах.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gudok.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Сергей_Зайцев12.11.22 14:02:53

    Очень неудобные нерегулируемые сиденья.

    #1255609 ↑
    • 1
      Нет аватара oaroma12.11.22 16:37:34

      Для четырех часов поездки — реальный минус… У нас в новых вагонах метро (Минск) ужасно неудобные сиденья — по глубине существенно меньше старых, сидишь, как курица на жердочке, угол наклона спинки, по моим впечатлениям, меньше 90*, по ширине комфортно умещаются только 6 человек не более 48-го размера… Если попался хотя бы один бодипозитив — вся скамейка становится селедками в бочке… Но зато красиво смотрится со стороны. Реальных плюсов, на мой взгляд, два: тихо и пол нескользкий.

      #1255611 ↑
      • 4
        Нет аватара runix12.11.22 17:35:43

        И для Орланов, и для Иволг на МЦД есть хорошие компоновки, где кресла установлены друг за другом — это обеспечивает анатомический наклон спинки, изоляцию пассажиров — никто тебе в лицо борщом не будет дышать, и просто не нужно быть несколько часов под чьим-то взглядом, и совсем нелишний столик. Но есть секта «давайте возле каждого окна посадим навстречу другу другу пассажиров» — как с ней бороться, непонятно…

        #1255618 ↑
        • 1
          Нет аватара oaroma12.11.22 18:06:35

          Я не критикую Орлан — не ездила, к сожалению. Я просто рассказала о своем впечатлении от новых вагонов нашего метро. Когда мне приходилось еженедельно ездить Гомель-Минск и обратно (это примерно 3,5 часа), я в общем-то не сильно страдала, что спинки не откидываются. (Это было достаточно давно, может, сейчас уже более удобные вагоны есть) И компоновка в колонну — реально комфортная по указанным Вами параметрам, согласна.

          #1255623 ↑
    • 0
      Нет аватара Tcheluskin12.11.22 20:21:53

      Там сиденья «3-го класса» как в «пригородной» электричке, наиболее комфортные для этого варианта, и по схеме 2 + 3, а не 3 + 3, из-за того что салон Орлана уже.

       © cdn.iportal.ru

      Для 4 часов, пожалуй, не вполне комфортно. Но вопрос цены — сидений 2-го класса уместится на треть меньше.

       © tesl-tour.com

      После раскатки маршрута могут добавить и вагоны 2-го класса: Орланы могут иметь до 6 вагонов, пока только 2. Пишут, что уже все билеты раскупают.

      Отредактировано: Tcheluskin~03:03 13.11.22
      #1255630 ↑