MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 июля 28
40
Сергей Котенко Не нефтью единой

Атомоход «Севморпуть» вышел с Камчатки в Мурманск с 5 тыс. тонн рыбы

© mashnews.ru

Атомный контейнеровоз «Севморпуть» вышел из Петропавловска-Камчатского в Мурманск, полностью загруженный рыбной продукцией. Это последний отрезок первого в 2023 год субсидируемого рейса контейнеровоза на Дальний Восток из европейской части России.

«Прямо сейчас от берегов Камчатки отходит лихтеровоз „Севморпуть“, который доставил на полуостров пиломатериалы, металл и генеральный груз. В этом году мы полностью загружаем атомоход на обратный путь — все 204 контейнера, которые он может принять на борт. Это значит, что наши предприятия оценили преимущества доставки северным морским путем — это удешевление и упрощение логистики», — сообщил губернатор Камчатского края.

В 2022 году ФГУП «Атомфлот» было определено победителем отбора на осуществление каботажных субсидируемых рейсов из Санкт‑Петербурга в регионы Дальнего Востока и обратно. Отбор проводился Министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики. В 2022 году выполнено два круговых рейса.

В 2023 году первый круговой рейс «Севморпути» начался 24 июня. Контейнеровоз вышел из Петербурга по маршруту: порт Восточный (Находка) — Петропавловск-Камчатский — Мурманск.

В Находку «Серморпуть» доставил металлоконструкции, пиломатериалы, краны и автотехнику.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: mashnews.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара termometrix31.07.23 14:34:05

    Экономия издержек по СМП:Например, судно типа «Панамакс» /Panamax/ сжигает около 30 т топлива в день. При цене около 600 долл. за 1 т ежедневная экономия составляет 18 000 долл.Перевозка, сокращающая время в пути на 20 дней,приведет к экономии бункерных затрат в размере 360 000 долл.

    Во-первых, сокращается морская часть цепочки перевозки грузов между Восточной Азией и Западной Европой с 21 000 км до 12 800 км,

    скрытый текст

    Отредактировано: termometrix~14:50 31.07.23
    #1266268 ↑
    • 0
      Badassgoliath Badassgoliath31.07.23 17:53:03

      приведет к экономии бункерных затрат в размере 360 000 долл.

      Я предполагаю, что рейсы по СМП страхуются по более высоким ставкам, плюс команде наверное надо платить больше и т. п. Так что может по деньгам экономия выходит не такая уж и большая в итоге.

      Однако экономия времени несомненна.

      #1266276 ↑
  • 1
    Нет аватара termometrix31.07.23 14:52:44

    ПМЭФ 2022 г. Вклад Северного морского пути в ВВП России оценили в 35 трлн рублей до 2035 года

    --------------------------------------------------------------------------------

    Вклад уже проинвестированных до 2035 года проектов развития Северного морского пути (СМП) в ВВП России оценивается в 35 трлн рублей, а доходы федерального бюджета составят 13,5 трлн рублей. Об этом в четверг сообщил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков в ходе сессии «Северный морской путь: международный транспортный коридор» Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

    «Принято говорить про СМП в планах по миллионам тонн грузопотока, но нужно подумать в деньгах. Мы посчитали вклад в ВВП до 2035 года уже проинвестированных проектов — это 35 трлн рублей, 13,5 трлн рублей доходов федерального бюджета. Это практически $100 млрд в год товаров, которые будут произведены уже в ближайшие несколько лет», — сказал Чекунков.

    https://tass.ru...nomika/14928349

    #1266269 ↑