А как будет продаваться Ка-226?

Богатые — нефтяники или газовики — напрямую. МЧС и санавиация по госзаказу. Частники через гослизинг или в кредит.

Со всем комплектом сменных модулей или базовая конструкция отдельно, модули на выбор?

Я бы сделал три варианта: пассажирский, грузовой и «пустой», где нужные модули выбирает заказчик.

И не будет ли хозяин вертолета рассуждать -«Есть пассажирский модуль и на кой … мне другие? Запчасти на газонокосилку я и на пассажирском привезу…"

Ну и пусть рассуждает, а затем покупает только пассажирский — это его право и желание. Тем более, что позже он может докупить и другие модули.