Этот локомотив, о котором речь в заголовке — 4ЭС5К «Ермак», долгое время он считался самым мощным в мире.
Друзья, это свершилось! Мимо этого завода я регулярно ездил на трамвае, когда учился в Новочеркасске, это было еще в 1998 году. С тех пор я посетил порядка двух сотен заводов по всей стране, но на этом заводе, который и сейчас в часе езды от меня, не был. На дворе 2023 год, и вот наконец я попал на НЭВЗ! И не просто попал туда, а прошел от начала до конца по этому громадному заводу, увидел как здесь производят гиганты-локомотивы от листового металла до готового продукта.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ТМ...023 года. До конца года НЭВЗ отправит еще два электровоз модели НПМ2М.
- ЦППК запустила на МЦД-4 четвертую «Иволгу 4.0», сообщает п...мещает свыше 2,5 тысячи пассажиров одновременно, отметили в ведомстве.
- Говорят в России если что-то и делают высокотехнологичного, то&nb...;да, производят, но это только отвёрточная сборка». Видео внутри
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0