02 апреля
ЕВРАЗ разработал инновационное железнодорожное колесо с низконапряженной конструкцией диска
Первую опытно-промышленную партию из 1000 штук направили российским потребителям.
Инженеры бюро развития новых конструкций транспортного проката технического управления ЕВРАЗ НТМК работали над новой моделью колеса с 2020 года: создали особо прочную сталь марки B и режимы термической обработки, написали программу для обработки колес на станках с ЧПУ.
Преимущества нового колеса:
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: t.me
Другие публикации по теме
- Комплекс на Нижнетагильском металлургическом комбинате обеспечит перер...bsp;установили современное оборудование для качественной переработки шлака.
- Высота — 150 метров, 18 ярусов и почти 3000 тонн металлокон...для России конструкцией, способной выдержать даже 8-балльное землетрясение.
- Специалисты ЕВРАЗ НТМК по заказу РЖД освоили выпуск бандажей для леген...ние требовало полного восстановления утраченных производственных процессов.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0