Ровно 35 лет назад партия тепловозных домкратов была отправлена железнодорожникам Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Эта магистраль, ставшая символом грандиозной стройки века, уже давно завершена и функционирует на полную мощность. Тем не менее, на всех станциях одной из крупнейших железнодорожных магистралей мира до сих пор успешно работают тепловозные домкраты, съемное оборудование УСО и путевой инструмент, произведенные Армавирским заводом железнодорожного машиностроения.
Эти устройства, прошедшие испытание временем, демонстрируют высочайшее качество и надежность, которые стали визитной карточкой завода. На протяжении 90 лет своей славной истории Армавирский завод железнодорожного машиностроения бережно сохраняет и приумножает традиции качества. Продукция завода не только выдерживает эксплуатацию в самых суровых условиях, но и уверенно соседствует с современными домкратными установками, подтверждая свою конкурентоспособность и востребованность.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- БАМ — это не только история, но и будущее и ...нты больниц, школ, детских садов, дорог, учреждений культуры и спорта.
- Двухпутные вставки построили на перегонах Мустах — Ульма (Амурская область) и Туюн — Стланик (Хабаровский край).
- После переключения на новую цифровую систему управления открыто движен...ходе строительства уложено 9,2 км нового пути, 9 стрелочных переводов.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0