Завершено строительство танкера-химовоза «Азимут-1» проекта 00216М

Южный центр судостроения и судоремонта ОСК (Астраханская область) завершил строительство танкера-химовоза проекта 00216М «Азимут-1». Акт приема-передачи судна подписан с ООО «Евразия-Шиппинг Каспий».

 © paluba.media

Танкер-химовоз проекта 00216М разработали конструкторы Невского ПКБ (входит в ОСК). Он предназначен для перевозки наливном сырой нефти и нефтепродуктов плотностью 0,7-1,015 т/м3 без ограничения по температуре вспышки паров, патоки и вредных жидких веществ, включая те, которые требуют подогрева до 60 °C.

Оснащено шестью грузовыми танками и двумя отстойными танками, общая вместимость которых достигает 8900 м³, в том числе грузовых танков около 8700 м³. Предусмотрена перевозка нефтепродуктов как в грузовых, так и в отстойных танках, при этом растительные масла могут перевозиться исключительно в грузовых танках. В одном рейсе может перевозить три вида грузов.

В отличие от аналогов, таких как танкеры-химовозы RST27, суда проекта 00216М обладают большей производительностью, способностью поддерживать более высокую температуру подогрева и осуществлять быструю разгрузку.

Танкер-химовоз оснащён двойным дном и двойными бортами, баком и ютом, тронком, кормовым расположением машинно-котельного отделения и надстройки. На судне установлены две поворотные винторулевые колонки (ВРК) и рулевая рубка от борта до борта.

Основные технические характеристики проекта 00216М:

Районы и условия плавания:

• Морские районы, соответствующие ограниченному району плавания R2;
• Внутренние водные пути Европейской части РФ;
• Волго-Донской и Волго-Балтийский водный путь;
• Волго-Каспийский канал.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈