На ЛМЗ испытали рабочее колесо для последнего гидроагрегата Воткинской ГЭС

Ленинградский металлический завод (ЛМЗ) провел функциональные испытания рабочего колеса для девятого гидроагрегата Воткинской ГЭС. Процедура прошла успешно в присутствии заказчика — компании «РусГидро».
Специалисты завода проверили ключевые параметры оборудования: геометрические размеры, угол поворота лопастей и герметичность. После испытаний колесо готовят к упаковке и отгрузке на станцию.
Как рассказали в пресс-службе СМ, это рабочее колесо — последнее в рамках проекта комплексной модернизации Воткинской ГЭС, который «РусГидро» реализует с 2014 года. ЛМЗ поставляет оборудование для этого проекта с октября 2016 года, и данная отгрузка завершает обновление всех 10 гидроагрегатов станции.

В рамках действующего договора ЛМЗ предстоит также изготовить и поставить на станцию другие компоненты: турбинные валы, направляющий аппарат, а также оборудование для маслонапорной установки и регулятора.
Таким образом, проект модернизации станции, где с 1960-х годов также работали турбины ЛМЗ, близок к завершению.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Гидроагрегат под станционным номером 6 полностью обновили: всё оборудование... вырастет с 1020 до 1150 МВт, сообщает пресс-служба Силовых Машин
- Петербургский «Ленинградский металлический завод» (ЛМЗ, входит ...вание предназначено для ТЭЦ «РусГидро» на Дальнем Востоке.
- «Силовые машины» изготовили и подготовили к отгрузке ...ебований государственных и отраслевых стандартов Российской Федерации.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0