MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
сегодня 13

Ростех создал аккумуляторы, которые не вытекают даже после попадания пуль

Холдинг «РТ-Проектные технологии» (входит в Ростех) разработал импортозамещённые источники питания, устойчивые к арктическим морозам, сильной вибрации и даже сквозным пробоинам корпуса. В отличие от обычных электролитных батарей, новые изделия можно монтировать в любом положении. Решение подходит для запуска двигателей тяжёлой военной техники, а также для систем бесперебойного питания командных пунктов и узлов связи.

Секрет конструкции — в отсутствии жидкого электролита. Он впитан специальными стекловолоконными «губками», поэтому даже при сквозном повреждении корпуса батарея не течёт и продолжает работать. Это также позволяет устанавливать изделия под любым углом и выдерживать сильную тряску при движении гусеничной техники по пересечённой местности. Ранее источники питания с такой технологией для военных целей в России не выпускались.

Продуктовая линейка создана в кооперации с НПП «Импульс». Батареи прошли испытания в диапазоне температур от -50°C до +50°C, подтвердили работу при любой ориентации и при пробитиях корпуса. Ресурс изделий — до десяти лет. Производственные мощности позволяют выпускать до 2 миллионов единиц в год без использования импортных компонентов, уточнили в Ростехе.

Продукция уже применяется на объектах морской инфраструктуры и имеет сертификат Российского морского регистра судоходства, подтверждающий готовность к эксплуатации в жёстких условиях флота. Разработку представили на выездной сессии технополиса «ЭРА» по вопросам энергообеспечения Вооружённых сил РФ.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 1

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • Нет аватара Termiks30.04.26 09:28:35

    Похоже, в России восстановлено производство щелочных аккумуляторов, ранее применявшихся в советских троллейбусах и боевой технике. Особенностью щелочных аккумуляторов является то, что в случае полного вытекания электролита, например, через трещину, аккумулятор сохраняет работоспособность.