АО «ГЛОНАСС» разработало локальную систему навигации для общественного транспорта, которая работает без спутников. Это альтернатива GPS и ГЛОНАСС в условиях, когда спутниковый сигнал глушится или недоступен. Система построена на базе государственной платформы «ЭРА-ГЛОНАСС» и позволяет отслеживать движение автобусов и троллейбусов в реальном времени — пассажиры видят транспорт в приложениях, а диспетчеры и перевозчики получают данные для управления маршрутами.

Технологию впервые протестируют в Калужской области. С 1 сентября эксперимент охватит три маршрута в Калуге, а в будущем систему могут адаптировать для коммунальной и экстренной техники. Договорённость о пилоте подписана на форуме «Цифровая эволюция» между региональным Минцифры, АО «ГЛОНАСС», «Калугаинформтех» и «СФЕРОЙ ТЕЛЕМАТИКИ».

Вместо спутников — метки на остановках. На каждом остановочном пункте устанавливают маячок с привязкой к координатам, на транспорт — идентификатор. Когда машина подъезжает к остановке, система фиксирует её положение и передаёт данные диспетчерам и в пассажирские сервисы по защищённому каналу «ЭРА-ГЛОНАСС», не зависящему от мобильного интернета. Метки работают автономно до пяти лет без внешнего питания и выдерживают любую погоду. Оборудование полностью российское — компоненты, софт и шифрование отечественные.

«При этом включение в „белые списки“ обеспечивает доступность сервисов на базе „ЭРА-ГЛОНАСС“, включая платформу мониторинга транспорта», — рассказал директор направления «Единая система идентификации автономного транспорта» АО «ГЛОНАСС» Сергей Кукарев.