стань автором. присоединяйся к сообществу!
вчера 348
—

Российский производитель изготовил 53 судовых теплообменника с приёмкой РМРС

ООО «ТПЛ-СЕРВИС» изготовило и передало заказчику 53 разборных пластинчатых теплообменника для судовых систем охлаждения масла. Поставки выполнялись в 2020-2024 годах. Оборудование предназначено для узлов, где масло нагревается при торможении лопастей винтов, в том числе на судах ледового класса.

Особенность работы — адаптация оборудования под жёстко ограниченные монтажные габариты и существующую схему установки. Для разных вариантов уточнялись присоединения, положение патрубков и опор, левое или правое исполнение, защитный кожух и требования к обслуживанию. В одной из поставок применялись титановые пластины. Для масляных контуров предусматривалось охлаждение пресной водой.

Производитель выполнял весь цикл: доведение исходного задания до согласованного технического решения, разработка документации, изготовление, контрольные операции и опрессовка. В комплект документов входили паспорт, сборочный чертёж, спецификация, расчёт на прочность, технические условия и данные маркировочной таблички.

Судовой теплообменник с приёмкой РМРС © teploobmennic.ru
Судовой теплообменник с приёмкой РМРС © teploobmennic.ru

Приёмка проводилась инспектором Российского морского регистра судоходства по каждому заказу или партии. Готовые аппараты предъявлялись вместе с документами, после проверки и опрессовки устранялись замечания, а комплект РМРС приводился в соответствие с фактическим исполнением. Затем оборудование передавалось заказчику.

В ходе работ пришлось решать практические производственные задачи: адаптировать патрубки и переходы, отработать переделку на одном аппарате после проблем с опрессовкой, сверить документы с фактической конструкцией и заменить неустойчивую маркировку на металлизированные шильды. Отдельно учитывался вопрос выпуска воздуха в обвязке системы.

Партии включали 16 аппаратов в 2020-2021 годах, 16 аппаратов в 2022-2023 годах, ещё 5 аппаратов с титановыми пластинами в 2022-2023 годах и 16 аппаратов в 2023-2024 годах. Кроме изготовления новых изделий, в 2024 году была выполнена доработка 3 аппаратов.

Кейс показывает, что судовой теплообменник с приёмкой РМРС — это не только подбор площади теплообмена. Важны совместимость с монтажом, подтверждение расчётом, соответствие документации фактическому изделию и последовательная работа с инспектором РМРС.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: teploobmennic.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт