MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 05 июня 15
64

Первый двигатель ПД-14 для самолета МС-21 собран и отправлен на испытания

ОАО «Авиадвигатель» (Пермь) завершило сборку первого авиационного двигателя ПД-14, который планируется устанавливать на самолетах МС-21, говорится в сообщении на сайте компании.

«30 мая был собран и отправлен на испытания первый двигатель пятого поколения ПД-14», – приводятся в сообщении слова управляющего директора компании Александра Иноземцева.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk-news.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара xDrive05.06.12 17:39:31
    Не получилось бы как с двигателем для ССЖ - половина импорта. Да и НК-93 - уникальнейший почти готовый двигатель почему не поставить? 24 МЛРД - твою м*ть...!
    • 0
      vpk_news vpk_news05.06.12 17:50:56
      НК-93 целесообразно использовать при модернизации того же Ил-96, сократив число двигателей. Прием такой проект уже был и звучал как Ил-196.. А то что на SaM-146 половина импорта - оно конечно хуже чем совсем без импорта, но в то же время гораздо лучше чем полностью импортный двигатель.Так что тут можно демагогию разворачивать долго...
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI06.06.12 08:44:37
        НК-93 в том виде,как он сущестовал,хуже ПС-90А. Если бы его довели до ума,то да,получился бы аналог GE90.
    • 0
      Aerodinamik Aerodinamik05.06.12 19:32:54
      Забудьте про НК-93. Это не готовый двигатель, а исключительно опытный образец. В том виде в котором он есть его ставить просто некуда - он большой, но медленный (относительно). Важны результаты наработок. Тут на сайте уже была новость о забугорной разработке двигателя подобной схемы с участием нашего ЦАГИ.