стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
47
consul 02 июля 2012, 09:22 7 Наша жизнь

Российская бронетехника лучше западной

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Завершил свою работу II Международный форум "Технологии в машиностроении-2012" (ТВМ-2012). Помимо яркого техно-мюзикла с танцующими танками и летающими мотоциклами, на нем впервые можно было увидеть боевую технику, которая определит лицо Вооруженных сил России. Или не определит…

читать полностью
Источник: http://www.rg.ru/2012/07/01/forum-site.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях


ТВМ-2012
все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest
    02.07.1210:05:37
    ну я бы сказал, это больше комплексное решение... это и то, о чем вы говорите... и то, о чем говорит автор статьи... и то, что лоб с передней компоновкой МТО гарантированно защищает экипаж от прямого попадая, скажем, 40мм снаряда... и то, что теперь намного проще и десантироваться сходу, и затаскивать раннего товарища, и пусть это прозвучит немного фантастично, но теперь даже теоретически возможно эвакуировать раннего в машину, которая уже на ходу... и насчёт дверей боковых, не факт что от них откажутся, я думаю наличие нескольких выходов только в +
    Отредактировано: Сергей Богданов~12:45 02.07.12
    #149239 ↑
    • 0
      rvk rvk
      02.07.1211:42:27
      Да нет, в том то и дело что главное это как раз безопасность экипажа, двигатель должен быть впереди независимо от того где находятся двери.
      #149292 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        02.07.1212:10:02
        мне сложно спорить, я ни ТЗ не видел, ни на комиссиях не присутствовал... но что то подсказывает, что к дверям у МО РФ тоже были нехилые претензии, как и к противоминной и баллистической защите... если лоб обеспечит защиту на "заказанном" уровне, а сзади будет аппарель, а борта будут выдерживать 23мм снаряды, и 10 десантников будут спокойно покидать машину - вот не пофиг где будет двигатель... ну это так, о перспективах... я не считаю двигатель впереди, чем то главным, просто на данный момент развития БТТ это вынужденная мера: жертвуя подвижностью - дать шанс на выживание экипажу
        #149311 ↑
      • 0
        Нет аватара KotoPes
        02.07.1212:11:51
        Мне кажется не разумно видеть только один плюс и одну проблему. Проблема высадки десанта стоит давно и высадка через карму это одна из целей переноса моторного отделения.
        #149314 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          02.07.1212:21:26
          именно, ведь в будущем электродвигатели будут в каждом колесе, и появится возможность усилить бронирования лба, да и противоминные мероприятия на месте не стоят... сиденья, днище, глушение, разведка, саперы... сейчас время комплексных решений, панацеи нет... захотят подорвать провод проведут... так, что как то так...
          #149319 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,