MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 августа 1
40
Геннадий Майоров Производство

НАЧАЛАСЬ СБОРКА ЛЮКСОВЫХ СЕДАНОВ LADA GRANTA

 

Компания АвтоВАЗ поставила на конвейер "богатый" седан Lada Granta. Автомобиль в топовой комплектации отличается от других других пакетов оснащения наличием автоматической трансмиссии и мультимедийной системы. Если АКПП на "Ладе" уже не такая уж и новость, то о новом "радиоаппарате" стоит сказать.

Мультимедийная система включает в себя семидюймовый сенсорный дисплей и способна воспроизводить несколько форматов аудиофайлов, фотографии и видеоматериалы. Кроме того, в машине присутствует функция hands free.

До конца августа планируется собрать около 100 "люксовых" автомобилей Lada Granta. Стоимость "богатой" комплектации не сообщается.

Кроме того, в скором будущем АвтоВАЗ предложит две версии Lada Granta в варианте исполнения "норма". Первая версия будет оснащаться системой ABS и кондиционером (334,7 тыс. рублей), а во второй - указанные опции дополнит автоматическая трансмиссия (373,2 тыс. рублей).

Lada Granta

Планируется, что Lada Granta, серийная сборка которой началась в Тольятти 29 ноября 2011 года, заменит "классические" модели АвтоВАЗа, седаны Samara и Kalina. Granta создана на платформе Kalina с участием представителей альянса Renault-Nissan. В будущем альянс может выпускать автомобили своих марок для российского рынка на базе модели Granta.

С учетом площадки ИжАвто, где стали собирать новенькие Granta с конца июля, АвтоВАЗ может в 2012 году собрать около 150 тыс. автомобилей Granta. А на самом заводе в столице Удмуртии планируют за оставшиеся полгода собрать 27 тыс. машин Lada Granta, то есть более 50% от общего производственного плана предприятия на 2012 год.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.rostechnologii.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара YuriSP28.08.12 20:19:25
    А тут простите люкс появился
    Ну так комплектации стандарт и норма то никуда не делись, что по карману, то и выбирай, да и вариант люкс был заявлен изначально.
    #176060 ↑
    • 0
      ups ups28.08.12 20:24:02
      Да уж , тока цены не адекватные, данная машина должна была заменить 5 и 7 . а она уже больше чем в два раза стоит. Мне реально тут не понятно, так как кучу россиян просто обманывают. Вообще она должна стоить 220000 как заверяли, да я не её потребитель, но народу нужен народный автомобиль. Смахивает на то , что альянса Renault-Nissan убивает народный автомобиль.
      Отредактировано: ups~20:26 28.08.12
      #176064 ↑
      • 0
        Нет аватара YuriSP28.08.12 20:38:51
        Ну она сейчас 239000 и стоит. Если бы не Renault-Nissan, гранты-бы, вообще никогда и не было. Опять же, что значит обманывают? Цену перед покупкой сообщают? Сообщают. Так какие вопросы?
        Отредактировано: YuriSP~20:41 28.08.12
        #176072 ↑
        • 0
          ups ups28.08.12 20:46:54
          Я про что толмачу, 5 и 7 стоили по 150000 , когда они узнали, что у нас есть такая дешевая машина, для народа, я помню, как они заявли, что сделают чуть дороже и цена была заявлена в 220000, ну пусть докатились до 239000, интересно в эту комплектацию подушка без входит. Так вот, не надо из нее люксов делать, надо её производство оттачивать и реально делать безопасный народный автомобиль, а по более высокой цене лепить новые модели, а то опять одна модель на все случаи жизни. При этом не забывай в ВАЗ нашего бабла заряженно не меренно. Вот по этому я пишу, что обидно...
          #176076 ↑
          • 0
            Нет аватара YuriSP28.08.12 20:54:54
            Я про что толмачу, 5 и 7 стоили по 150000
            Ну официальную цену ВАЗ 2107 на сегодня я Вам привел.
            я помню, как они заявли, что сделают чуть дороже и цена была заявлена в 220000
            Ну они с такой ценой её и сделали, точнее в районе 226000 она изначально стоила, ЕМНИП
            интересно в эту комплектацию подушка без входит
            да входит
            Так вот, не надо из нее люксов делать, надо её производство оттачивать и реально делать безопасный народный автомобиль
            Я так до сих пор и не увидел как одно мешает другому, автомобили совершенно одинаковые, различаются только свеклоподъемниками, магнитолой и прочими мелочами. Посмотрите на другие европейские/японские/американские автомобили, у них все совершенно точно так-же.
            а по более высокой цене лепить новые модели, а то опять одна модель на все случаи жизни.
            Калину/Приору еще никто не отменял, вообще почитайте стратегию АвтоВАЗа 2020, у них на сайте лежит.
            #176081 ↑
          • 0
            Нет аватара oscar28.08.12 21:46:41
            При этом не забывай в ВАЗ нашего бабла заряженно не меренно.
            Ув-й Упс, у Автоваза нет Ваших денег....
            #176109 ↑
            • 0
              ups ups28.08.12 21:49:11
              Я считаю Россию своеи страной, если и Вы тоже, значит наше и Ваше кстати   
              #176110 ↑
          • 0
            rvk rvk28.08.12 22:40:48
            нтересно в эту комплектацию подушка без входи
            да. странно рассуждать о машине, не зная таких вещей. Подушка у Гранты в базе.
            Так вот, не надо из нее люксов делать
            Офигеть. А я вот хочу люкс. Дальше что? Если есть спрос, с какого перепугу ВАЗ будет поступать как-то иначе?
            в ВАЗ нашего бабла заряженно не меренно.
            Кредит, который ВАЗ обязан вернуть.
            #176126 ↑
          • 0
            user78 user7829.08.12 09:49:04
            Так вот, не надо из нее люксов делать, надо её производство оттачивать и реально делать безопасный народный автомобиль
            Вам вроде русским языком написали, что Люксов из Гранты никто не делает. Комплектация Люкс - дополнительная к базовым, для тех у кого есть лишние деньги. При этом более дешевые комплектации никто не убирает. Гранта народный автомобиль и есть. И цена очень низкая (найдите иномарку с такой ценой), соотношение качество/цена у Гранты очень высокое. А то что стоит не 150 тыс, так и чтобы автомобиль стоил 150 тыс - он должен быть таким раритетом как шестерка, с нулевой безопасностью дизайном и комфортом. Гранта - более современный и безопасный автомобиль, поэтому и цена несколько возросла. Но всё равно ВАЗовцы умудрились удержать стоимость на очень низком уровне. Огромные очереди на машину говорят о её популярности в народе. Причем покупают Гранту не богатеи (им иномарки), а обычный народ. Приходится наращивать производство:
            К четвертому кварталу текущего года, российский автогигант, по словам начальник управления маркетинга Александра Бредихина, будет наращивать темпы производства Granta до 20 тысяч машин в месяц. Согласно расчетам компания сможет выйти на показатель 240 тысяч собранных автомобилей в год.
            Всего в планах Ижевского автозавода в 2012 году - производство около 50 тысяч автомобилей, из них больше половины LADA Granta. Новая для завода модель производится в Ижевске по полному циклу, сварочный комплекс способен производить кузова двух типов: седан и хэтчбек.
            Вместе с Ижевском получается 270 тысяч Грант в год, это очень крутой показатель для машины. Фактически грандиозный успех всего отечественного автопрома.
            Отредактировано: user78~09:49 29.08.12
            #176234 ↑
            • 0
              ups ups29.08.12 10:42:18
              Причем покупают Гранту не богатеи (им иномарки), а обычный народ.Приходится наращивать производство:
              Что я и пишу
              Я хотел я сказать , что если есть спрос, то надо увеличивать и оптимизировать производство. И вот от этого будет всем хорошо.
              Но как я писал раньше, надо удешевлять её производство и обеспечивать данную марку нужными опциями, а не придумавать как впарить тоже самое по более высокой цене.
              #176288 ↑
            • 0
              CyH CyH29.08.12 18:25:26
              Что значит богатеи? По твоем идиот купивший б.у инохламку за ту же цену, что у новой Гранты богатей? Друг мой по дурости А6 с АКПП взял лохматых годов так вот АКПП у него через месяц полетело, а новая стоит 120 т.р. Денег естественно у него таких нет и авто тупо стоит на стоянке.
              #176656 ↑
          • 0
            MagiRus MagiRus29.08.12 11:28:58
            Цена 7ки была 175-180 тыс. рублей, не надо тут про 150 говорить.
            #176332 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov29.08.12 12:48:00
              Дык это когда было? Уже быльем поросло. Можно ведь и совсем свежие цены глянуть ;) http://sdelanou...176303#comments
              Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~12:48 29.08.12
              #176392 ↑
        • 0
          rvk rvk28.08.12 22:38:13
          Ну она сейчас 239000 и стоит.
          уже нет. ВАЗ недавно поднял цены примерно на 20 тысяч. 259000 стандарт стоит.
          #176124 ↑
          • 0
            ups ups28.08.12 22:49:02
            Ром, а вот я бы хотел, чтоб все было и не за дорогую цену, как они в начале закладывали. А теперь уже все дороже...
            #176129 ↑
            • 0
              rvk rvk28.08.12 23:01:58
              Хотеть конечно не вредно. Я бы хотел бы что бы Гранта стоила 10 рублей, и купить её можно было бы завтра. Но вот все мои хотелки разбиваются о суровую действительность, если на машину огромная очередь, значит она продается дешевле чем за неё готовы платить. ВАЗ это коммерческая компания, предназначенная для получения прибыли. Она работает так как ей диктует рынок, и её цель - не благотворительность, а зарабатывание бабла. Бабло нужно в том числе и для того, что бы отдать государству деньги, то есть вернуть тебе твои деньги. При этом, чем больше прибыль ВАЗ, тем больше он платит налогов, тем больше у него есть средств что бы разрабатывать новые модели, и улучшать существующие. Тем больше он может платить зарплату рабочим. А ты, получается, думаешь только о себе, не думая о рабочих, которые заслужили получать хорошую зарплату, да даже о пенсионерах, пенсии которых складываются в том числе и из налогов, которые платит ВАЗ ты так же не думаешь. А думаешь ты об автомобилистах - людях не самых, согласись, бедных, раз у них есть деньги на машину. Странная логика.
              #176134 ↑
              • 0
                ups ups28.08.12 23:10:30
                Вот тут малость передергиваешь, как раз рабочие и пенсионеры в данном случае ни чего не получат, у нас как, по своей работе знаю, все получают топы и еже с ними. Я писал, что данная машина делалась как народная и классно , что на нее большой спрос, значит сделали то что надо. Да и я не автомобилист и к тому же получаю очень хорошо так как имею выссокую квалификацию. Я хотел я сказать , что если есть спрос, то надо увеличивать и оптимизировать производство. И вот от этого будет всем хорошо.
                #176136 ↑
                • 0
                  rvk rvk28.08.12 23:50:26
                  Давай фантазии твои оставим, ладно? Получат.
                  #176142 ↑
                • 0
                  Нет аватара darkman7029.08.12 00:01:10
                  Если есть спрос, то и цена растёт. Закон рынка. Пойдёт спрос вниз, то и цена туда же покатится.
                  #176146 ↑
      • 0
        Нет аватара YuriSP28.08.12 20:47:25
        К стати семерка на данный момент стоит 190000, так что получается разница на 50000, а никак не в 2 раза.
        #176077 ↑
        • 0
          ups ups28.08.12 20:48:47
          Сам понимаешь 7 должна уже уйти, она морально стара , а я про эти цены написал Первая версия будет оснащаться системой ABS и кондиционером (334,7 тыс. рублей), а во второй - указанные опции дополнит автоматическая трансмиссия (373,2 тыс. рублей).
          #176079 ↑
          • 0
            Нет аватара YuriSP28.08.12 20:58:50
            Комплектация стандарт на данный момент стоит: 239000, комплектация норма: 269000, к ним просто добавится комплектация люкс: 334700. Из-за чего паника, я так и не понял.
            #176083 ↑
            • 0
              ups ups28.08.12 21:04:53
              Да где тут паника     Стратегию я конечно не читал, прости, но я спец в другой области. Просто это очень напоминает, что творил ВАЗ все годы. Одна модель, названий много, а нового ни чего нет, вот этого не хочеться.
              #176088 ↑
              • 0
                Нет аватара YuriSP28.08.12 21:08:59
                Ну тогда Вам на японские автомобили вообще смотреть нельзя, они любители с 10-к комплектаций на один автомобиль сделать: http://www.driv...models/2011/gs/
                #176090 ↑
                • 0
                  ups ups28.08.12 21:25:40
                  Кажется Вы просто не понимаете, что я говорю. И не правильно ставить ВАЗ и данного японца ставить в один ряд. Это просто смешно. По большому счету, многим в этой стране не до жиру. Народу нужна нормальная машина, я бы не имел ни чего против если на её шасси сделали другую модель, с крутыми наворотами. Но как я писал раньше, надо удешевлять её производство и обеспечивать данную марку нужными опциями, а не придумавать как впарить тоже самое по более высокой цене. Не забывайте, что за эти добавки кто то получает как разрабочик деньги. Тот кто стоит у конвеера, ни чего ни имеет, а это преподносится как что то новое.
                  #176099 ↑
                  • 0
                    Нет аватара YuriSP28.08.12 21:34:07
                    Кажется Вы просто не понимаете, что я говорю.
                    м.б.)))
                    И не правильно ставить ВАЗ и данного японца ставить в один ряд.
                    Ну в один ряд никто не ставит, но факт в том, что разделением на комплектации одной модели пользуются ВСЕ известные производители.
                    По большому счету, многим в этой стране не до жиру.
                    Им кто-то запрещает покупать комплектацию стандарт?
                    я бы не имел ни чего против если на её шасси сделали другую модель
                    Какой смысл строить еще один такой же автомобиль, того-же класса, на той-же платформе и тратить на это еще десятки миллионов? Так ни один производитель в мире не поступает.
                    Но как я писал раньше, надо удешевлять её производство
                    ввод новых комплектаций, никак этому не мешает
                    и обеспечивать данную марку нужными опциями
                    эм, ну так ввод дополнительных комплектаций для того и сделан
                    а не придумавать как впарить тоже самое по более высокой цене.
                    хренасе то-же самое, а кондиционер, магнитола, АБС, дополнительные подушки и т.д., это все бесплатное с неба АвтоВАЗу упало?
                    Отредактировано: YuriSP~21:37 28.08.12
                    #176105 ↑
                    • 0
                      ups ups28.08.12 21:38:28
                      м.б.)))
                      Да уж, скорее точно.   
                      #176107 ↑
                    • 0
                      Нет аватара Денис Демидович28.08.12 22:43:12
                      Мой вам совет не тратьте время, ваш собеседник не сильно адекватен, он хочет что бы машина не появлялась, желательно вообще, а раз уж появилась что бы была телегой, это ведь так удобно все дешевое всегда называть телегой и впаривать какое-нить рено за полтора раза дороже. Может конкретно этот человек менеджер по продажам рено логан и ему теперь будет очень тяжело объяснить почему лада гранта стоит дешевле имея все то же что и логан.
                      #176127 ↑
            • 0
              Нет аватара mishganius28.08.12 22:32:08
              Какие 269000? Таких цен уже нет. В автосалоне у официального дилера норма стоит 290000 тыс, а стандарт 259000. Телефончик дилера сказать? На Гранты цены повышали уже 2 раза.
              Отредактировано: mishganius~22:34 28.08.12
              #176120 ↑
      • 0
        rvk rvk28.08.12 22:37:38
        Цена должна быть адекватной спросу и качеству авто. Кто хотел, тем дали возможность купить за заявленную цену. Но спрос диктует цену, я вот машину уже 2.5 месяца жду.
        #176123 ↑
        • 0
          Нет аватара guest29.08.12 09:51:13
          Роман, а вы заказали какую комплектацию, "Люкс"? Это я к тому, что как раз хочу люксовую, и цена меня не сильно смущает, но у нас (СПб) они пока недоступны даже для предварительного заказа. А на "Норму", даже самую заряженную (016, 018) довольно приличная очередь, месяца два.
          #176235 ↑
          • 0
            rvk rvk29.08.12 10:17:23
            норма+ Люкса еще не было в предзаказе, когда я заказывал.
            #176263 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov29.08.12 11:05:25
        Да уж , тока цены не адекватные, данная машина должна была заменить 5 и 7 . а она уже больше чем в два раза стоит.
        А давайте не будем придумывать? http://avtosred...sta-2012-g.html LADA-21074-40-013 (ИЖ) - 206-213,6 тыс рэ LADA-21906-40-010 - 259-265 И где Вы нашли 2 раза? Давайте ещ до кучи на Самару глянем LADA-21134-42-010 (это трехдверка) - 270,3 Что дальше про цены придумывать будем?
        #176303 ↑
        • 0
          ups ups29.08.12 11:24:32
          Я не автомобилист, это я уже писал. И тут я согласен, цен современных я не знаю, по этому когда увидел, что Гранта которую заявляли, могу ошибаться по времени, пару лет назад, по цене 220000, вот цену точно помню, выходит с наворотами по уже за 370000, при этом я помню, что тогда 5 стоила 150000. Что я могу написать, прости только , то что я и подумал... ни фига се.... При чем , тоже уже писал, что её как народный авто рекламируют, а народ у нас пока не так много получает. Вот из за этого и весь сыр бор. Уже даже не смешно, когда тупо минусуют, только за то что другой человек желает, чтобы был доступный автомобиль(((
          #176322 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov29.08.12 11:43:02
            По факту Гранта народный и доступный. Со времен классики сменились требования и по экологии и по безопасности. Следования этим требованиям бесплатным быть не может по определению. Щели в палец на классике тоже перестали удовлетворять потребителя. А это тоже затраты. И все это поплюсовать, то разница вообще мизер. А уж в сравнении с Самарой, которая дороже... Но и народ у нас разный: кому-то надо что бы ехало и самый бедный Стандарт тут в помощь на 259 тыс, а кому-то нужны все навороты скопом и тут Люкс практически за 400. В общем в зависимости от потребностей и денег выбор широк. Разве это плохо?
            #176345 ↑
            • 0
              ups ups29.08.12 11:59:10
              Это хорошо и правильно, и по радовала меня инфа от user78, что выше написано, об планах по выпуску, что они будут расти, это здорово. Но в реалии удивляет только цена... Странно, что во всем мире при увиличение производста она падает, а у нас в верх идет и обьясняют это имеено улудшениями.
              #176359 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov29.08.12 12:05:49
                И много заводов в мире скачут сразу на 30 лет?     В принципе если смотреть весть модельный ряд по времени, то более новая Гранта стоит дешевле более старой Самары-2
                Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~12:05 29.08.12
                #176364 ↑
                • 0
                  ups ups29.08.12 12:10:39
                  Да уж , про 30 лет тут правда, вообщем посмотрим, что будет дальше. Как всегда время покажет    
                  #176367 ↑