Закупка топливозаправщиков Volvo Газета "Ведомости" со ссылкой на заявление заместителя Министра обороны России генерала армии Дмитрия Булгакова сообщает , что Министерство обороны планирует закупку новейших универсальных автомобильныых топливозаправочных комплексов (АТЗ) 12-10FMX40 на шасси автомобилей Volvo FMX (в статье говорится о четырехосных шасси, но, более вероятно, имеются в виду трехосные). Данные топливозаправщики начнут поступать на снабжение Вооруженных сил России с конца 2012 года. «Да, поступят к концу этого года. Сейчас они проходят войсковые испытания. После этих учений они переходят на этап государственных испытаний, а это еще ровно 45 суток», — сказал Булгаков. Новая машина АТЗ 12-10FMX40 позволяет заправлять до 10 единиц техники одновременно (стоящие на вооружении заправщики — только две единицы). Новые топливозаправочные комплексы создаются на базе автомобилей серии Volvo FMX. Моторесурс двигателя — 2 млн км, срок его службы — не меньше 30 лет. Кроме того, цистерне, устанавливаемой на автомобиль, ремонт практически не нужен, так как она сделана из нержавеющей стали, сообщил Булгаков. Новый комплекс автоматически очищает и готовит цистерну в течение 10 минут. Эта технология позволяет в минимальные сроки подготовить цистерну для перевозки разных типов топлива. Закупка и поступление нового комплекса включена в госпрограмму вооружений до 2020 года. Добавим, что сборку указанных АТЗ, видимо, предполагается осуществлять на ЗАО «Вольво Восток» - сборочном заводе Volvo в Калуге, действующем с 2009 года. Укажем, что в соответствии с приказом №380 Министерства промышленности и торговли России от 5 мая 2009 года, продукция ЗАО «Вольво Восток», произведенная на заводе Volvo в Калуге, признана отечественной и внесена в утвержденный перечень автотранспортных средств и коммунальной техники для закупки субъектами Российской Федерации с использованием субсидий.

Как отметили в пресс-службе ЗВО, в 2011 году промышленностью в соединения и воинские части округа было поставлено свыше 3.000 новых грузовых автомобилей «Урал» и КамАЗ. Как результат, в настоящее время в округе нет грузовых автомобилей, выпущенных ранее 2000 года.

Радуют темпы обновления техники. Так держать!    

Был летом на сборах в РВСН в лен. обл., реально все машины новые, даже больше все на аутсорсинг как говорит начальство, но есть одно но как в простоквашино "у нас тогда одни пеньки останутся, а это хорошо только для струх (с)" это хорошо ( почти цытата полковника этой части) только для сухопутных родов войск, а нам то они за чем нам лучше новые с-400 или 300 модернизировали или хотябы старые кто б всял бы на аутсорсинг, а так всё своими руками, что можем то ремонтируем, а так всё остальное стоит. воевать значит будем уралами ;) Из добрых побуждений говорю, стоит в части штук 7 или 8 новых даже не расчехлённых машин, в шести дивизионов ещё по 2 новых и парачку которые ездят между ними, возможно скрытай смысол в том что парачку сломается, и есть чем уже заменить, а так боюсь, что их так и не расчехлят, возмо это был госзаказ, чтоб завод не встал,но техника стоит.