Добрый день! Ок, вы меня подловили на недосказанном. На данный момент скоростные возможности 53Т6 в пределах 2,7-3,2 км/с. Но уже при таких скоростях ГЧ управляема, а БРА работоспособна. Sprint при таких скоростях была неуправляема, а потому были просто "бросковые" пуски без выхода в точку встречи. Мы делаем следующий шаг. С учетом возможностей по диверсификации БЧ есть возможность и раскачать двигатель используя современные материалы. Теперь задача вывести ПРску на скорости 3,5-4 км/с, а далее до 5,5 км/с. Это повысит эффективность перехвата, по высоте и по дальности. Насколько знаю ОКБ "Новатор" уже испытывал такой двигатель. Вопрос будет решен в период активной модернизации, т.е. в ближайшие 3-4 года.