Прославила эта леталка наши аэродромы

Это вина не самолёта, а диспетчера, который не проверил плотность грунта. Правда, тут не всё так просто и понятно: плотность грунта на ГВПП (грунтовой ВПП) могла и соответствовать норме (превышала 5 кг/см.кв.), но маршрут руления, возможно, не соответствовал... либо экипаж выруливал не по установленной схеме... Размокший грунт и невозможность производить с него полёты - это вполне нормальное явление. Здесь нет ничего ни зазорного, ни позорного. В любом случае, это не проблема самолёта, а опять пресловутый "человеческий фактор".