Если они производят то что мы не состоянии производить, зачем прекращать сотрудничество?

Покупают не всегда потому, что не могут сделать сами. Иногда купить дешевле, чем сделать самому. Иногда не хотят отвлекатся на второстепенные задачи. Иногда таким образом решают политические задачи и т.д.

В производстве подобных самолётов нет ничего супернавороченного

Да, это так. Россия выпускает более сложные самолёты - и гражданские, и боевые!

российском военном авиационном предприятии

Интересная формулировка! "Военными" можно считать КнААПО, ИАЗ, НАПО, КАПО и 3 завода РСК "МиГ". У первых 3-х с загрузкой проблем нет, хотя они к военной продукции добавили гражданку. У КАПО проблемы с кадрами и оборудованием, оно и без Бе-32 планы срывает. Что касается МиГа, то в случае победы в индийском тендере свободных мощностей у него не осталось бы. Увы, тендер мы проиграли, но заказ МО РФ МиГ-35 это может исправить! Кстати, Вы не обратили внимание - это не государство в лице ОАК купило завод в Чехии, забив на САЗ, а частная российская компания вложила свои деньги для диверсификации бизнеса! Купила завод, предложила L-410 клиентам - а они согласились! Теперь только успевают выполнять заказы! Или Вы хотите чтобы УГМК спасало САЗ, т.к. Вам его жалко? Думаю, частник сам имеет право решать, что и где ему покупать!