MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 октября 20
79
tumanova Города и сёла России

Во Владивостоке открыта набережная Цесаревича

Набережная Цесаревича, расположившаяся между мостом через бухту Золотой Рог и Дальзаводом, открылась 27 октября во Владивостоке.

  • фото: Антон Балашов PrimaMedia
  • фото: Антон Балашов PrimaMedia

Новое место для прогулок и семейного отдыха привлекло большое число жителей и гостей города.

  • фото: Антон Балашов PrimaMedia
  • фото: Антон Балашов PrimaMedia

Новая набережная представляет собой единый архитектурный ансамбль с прогулочной зоной, вместительной парковкой на 1000 машиномест, кафе и развлекательными центрами, удачно вписанными в сохраненную историческую среду центра города.

фото

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: primamedia.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov02.11.12 15:01:19
    Гражданский автопром что в СССР, что в России абсолютно убог.
    Не верно
    Выпускать Жигули (скопированные с Фиата) практически без изменений с конца 60-х до 2010-х - это нонсенс.
    Не верны оба выделения.
    Рено Логан - высер румынского автопрома (настоящее название Dacia Logan), к Рено не имеющий никакого отношения.
    Неверно и про Дачию и про Рено.
    Под брендом Рено продаётся для бОльшего спроса в Европе, где до этого про автобренды всех этих постсоветских республик никто и не слышвал.
    Опять таки про обоих не верно
    Неужели я, живущий на ДВ, такие вещи знаю, а ты нет?!
    Видимо верная информация таки до ДВ не доходит    
    #215471 ↑
    • 0
      Нет аватара guest03.11.12 12:44:32
      Не верно
      Я говорил прежде всего про легковые автомобили. К тому же Камазу у меня претензий нет. Во Владе Камазов довольно много.
      Не верны оба выделения.
      Подробнее пожалуйста. Впредь советую расшифровыввать свои слова.
      #215930 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.11.12 14:46:04
        Я говорил прежде всего про легковые автомобили
        Именно их я и имел в виду    
        Впредь советую расшифровыввать свои слова.
        Как нито без неграмотных советчиков обойдемся    
        Подробнее пожалуйста
        1. Насчет без изменений и очень долго обратитесь к Фольксвагену с жуком и такому же колобку от Ситроена     При этом там не Евросоюз не разваливался ни сами страны     2. Копейка имела отличия и в интерьере и в эксрерьере от Фиат-124. А более всего изменений было в подвеске, трансмисии и двигле. Но да, это не ВАЗ делал. ВАЗ тогда еще только в чистом поле строился. Часть сделали макаронники, а часть - НАМИ. К "без изменений" - это к пшекам. Они делали совсем не измененный Фиат, правда, другой модели.
        #215986 ↑
        • 0
          Нет аватара guest04.11.12 16:23:22
          Именно их я и имел в виду
          Мм, и чем там гордиться? Модельный ряд в три с половиной машины, ещё и сомнительного качества, по уровню технологий находящийся в 1988-ом году.
          #216376 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov04.11.12 17:01:58
            С этим к Фольксвагену и Ситроену    
            #216391 ↑