Оценивается это качество в основном попгрейками, электропакетами, автоматами и тем что вид машины просто нравится. В конце 80-х и в 90-х годах у наших машин были проблема с качеством комплектухи. Сейчас вроде бы стало получше. Вот и въелась жителям Сибири и ДВ, что японки лучше. Там на японки тупо больше расходников чем на автоваз. А если говорить просто про покупку первой машины для себя, то очень часто стоит вопрос: есть условно 400 тыр, что купить - либо Автоваз/Логан либо подержанного японца, у которого уже будет автомат, полный электропакет и вообще он выше классом. Про то, что у этого японца что-нить сломается просто сразу же, ну либо для того, чтобы ничего не сломалось надо сделать профилактику тысяч на 20-30 никто не думает, а если и думает, то сразу же себя оправдывает, что езжу не на этом угребище, которое называется АвтоВаз или Логан. А чем эти машины угребище - никто ответить не может. Калина не нравится видом и убогой панелью приборов -хи-хи говорю я и спрашиваю у свой супружницы - чем же лучше панель приборов ХРВ, на которой ездим сейчас. Она соглашается, что ничем, и ХРВ у нас реально лучше только внешним видом(на вкус и цвет все фломастеры разные) и вариатором. В минусы сразу же записывается, что это Хонда, с её стоимостью запчастей и то что этой Хонде уже 12 лет, так что я знаю что в ближайшее время ремонта там тысяч на 40, которые не хочется выкладывать.