Я думаю, что они сначала поступят на маршруты с хорошими взлетно-посадочными полосами, а оставшиеся в строю АН-24 будут грязь месить. Маршрут Красноярск-Новосибирск норм. А потом будут допиливать сертификат. Правильный подход.

Совершенно невнянтое слово от Мантурова, зачем он это сделал непонятно, с трибуны на всю страну, типа начали поставки и где самолёт? Куда он поступил, где передача борта, где съёмка, где поздравления, где факты?! Типа видишь суслика? А он есть… Чем они там руководствуются делая такие заявления никто не понимает, поэтому отгребать критику они будут пока это понимание не появится и поделом собственно.

Первым получателем Ил-114-300 станет второй Архангельский объединенный авиаотряд. Поставки начнутся в августе, сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу перевозчика. Новые самолеты будут связывать Архангельск с Ненецким автономным округом, Мурманской областью, Республикой Коми, а также с Санкт-Петербургом и Москвой.
Росавиация выдала сертификат типа новому российскому пассажирскому самолету Ил-114-300, однако текущая редакция документа накладывает на эксплуатацию воздушного судна существенные ограничения, сообщают «Ведомости». Согласно данным эксплуатационной документации, на данном этапе самолет допущен к полетам только в благоприятных погодных условиях.
Текущий температурный диапазон для использования машины составляет от минус девяти до плюс 25 градусов Цельсия, что значительно хуже возможностей его предшественника.
Помимо температурных рамок, обновленный Ил-114-300 временно не допущен к полетам во время грозы и в условиях обледенения. Регламент запрещает эксплуатацию самолета на мокрых или загрязненных взлетно-посадочных полосах, что является важным фактором для региональных аэродромов со скромной технической инфраструктурой.

Пусть сначала поставят хотя бы один самолёт, а потом будем радоваться!     А пока авиаобещаниями сыты по горло!      

ОДК поставила первые два серийных двигателя ПД-8 для самолетов «Суперджет"

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех передала первые два серийных двигателя ПД-8 для установки на самолеты «Суперджет». Текущие результаты реализации проекта ПД-8 представлены на тематической встрече «Родина — это люди. Технологический суверенитет», в которой принял участие первый заместитель председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров. Об этом сообщает AVIA.RU.

Как рассказали в ОДК, в Национальном центре «Россия» в рамках Всероссийского проекта «С чего начинается Родина?» состоялась встреча из цикла «Родина — это люди» на тему «Технологический суверенитет». Ключевым спикером мероприятия выступил первый заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров. В своем докладе он обозначил ключевые направления государственной политики в сфере развития технологий. Проект проводится при поддержке Правительства РФ в Год единства народов России, объявленный Президентом Владимиром Путиным.

«Одно из измерений технологического суверенитета — это мобильность людей и связанность огромной территории нашей Родины. Ключевое значение здесь имеет создание современного флота гражданской авиации. Сегодня эта программа переходит в практическую плоскость. По самолету Ил-114-300 мы начинаем первые поставки. Разворачивается серийное производство обновленного Ту-214. На финальном этапе находятся сертификационные испытания МС-21 и «Суперджета». Эта линейка позволит гибко строить маршруты любой протяженности и расширять региональное авиасообщение. Особое значение здесь имеет расширение выпуска отечественного оборудования для генерации, включая газовые турбины большой мощности. Технологический суверенитет не просто создается в интересах граждан, а достигается их собственными усилиями. Это ученые и исследователи, конструкторы и инженеры, технологи, мастера и наладчики, сборщики и испытатели. Именно эти люди являются главной созидательной силой нашей Родины», — отметил первый заместитель председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров.

В рамках встречи руководители ведущих предприятий страны рассказали о прорывных решениях в особо важных отраслях. Текущие результаты программы ПД-8 и проекты подготовки специалистов для отрасли представил генеральный директор ОДК-Сатурн Илья Конюхов.

Двигатель ПД-8, сертификат типа на который был вручен в июне 2026 года, создан в широкой кооперации предприятий ОДК в короткие сроки. При реализации проекта использовались как абсолютно новые, так и ранее отработанные при создании ПД-14 технологии и также цифровые двойники, что помогло ускорить процесс.

Двигатель ПД-8 отвечает всем требованиям безопасности полетов и имеет конкурентные характеристики. В частности, применена электронная система управления, проведены работы по снижению удельного расхода топлива и снижению массы.

«Сегодня, когда перед авиаотраслью стоит задача по обеспечению пассажиропотока и транспортной доступности, двигателисты создают современные силовые установки для самолетов. Проект по созданию ПД-8 стал настоящим вызовом для всей нашей отрасли, с которым предприятия ОДК, работая в составе Госкорпорации Ростех, успешно справились. Это полностью российский двигатель, который состоялся, и мы уже готовим серийные поставки. На сегодняшний день ОДК-Сатурн изготовило и передало первые два ПД-8 заказчику в рамках реализации комплексной программы развития гражданской авиации. За этим успехом стоят люди. Это прежде всего результат кропотливой работы тысяч конструкторов, технологов предприятий ОДК, научных организаций и представителей смежных отраслей, их вклад заслуживает большого внимания. Это и есть основа технологического суверенитета страны», — отметил генеральный директор ОДК-Сатурн Илья Конюхов.

ОДК ведет активную работу по подготовке высококвалифицированных специалистов, которая является частью единой кадровой политики Госкорпорации Ростех. Реализуются образовательные проекты и ведется профориентационная работа со школьниками. Для популяризации востребованных в отрасли профессий в школах организованы инженерные классы. Уже сегодня ученики порядка 10 школ Ярославской области углубленно изучают профильные предметы и базовые понятия двигателестроения. Со старшеклассниками взаимодействие продолжается в производственно-учебных центрах и дуальных лабораториях, где они пробуют на практике применять полученные знания.

Следующий этап — поступление в ведущие технические вузы. ОДК реализует образовательно-профессиональные трек «Крылья Ростеха» и «Код Ростеха», в рамках которых целевики осваивают профессии по принципам практико-ориентированного обучения. Рыбинское предприятие ОДК-Сатурн тесно сотрудничает с РГАТУ им. П.А. Соловьева, где накануне начала учебного года планируется в рамках реализации государственного проекта Министерства науки и высшего образования РФ закладка первого камня нового университетского кампуса.

https://www.aex...26/8/12/298434/