MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 декабря 212
79
Дмитрий Шапкин Армия и Флот

Шесть Миг-31БМ заступили на боевое дежурство в Красноярском крае

МОСКВА, 11 дек — РИА Новости. Центральный военный округ (ЦВО) получил шесть истребителей-перехватчиков Миг-31БМ — они заступили на боевое дежурство в Красноярском крае, сообщил журналистам во вторник представитель ЦВО.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    gerain4ik gerain4ik11.12.12 14:31:31
    спасибо все понел Россия вперед. а почему не строят новые 31 видь придет момент и их придется списывать,есть ли у нас в запасе "миг 41"    ))
    #237240 ↑
    • 0
      Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин11.12.12 14:40:18
      Пока что хватает сил и ресурса 31-х, у которых большой потенциал по модернизации. Но уже сейчас Минобороны думает над концепцией нового истребителя перехватчика, который придёт на смену 31-м. Правда, будет это явно не раньше 20-го года. Пока же равных нашим машинам по всем параметрам в мире просто нет и не предвидится.
      #237245 ↑
      • 0
        Нет аватара Eugene_B13.12.12 10:37:50
        Но уже сейчас Минобороны думает над концепцией нового истребителя перехватчика, который придёт на смену 31-м. Правда, будет это явно не раньше 20-го года.
        Можно ссылочку?
        #238511 ↑
    • 0
      Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин11.12.12 14:43:50
      А не строят, потому что... Наверное, потому что это очень затратно - заново возрождать производство таких достаточно сложных машин, которое к тому же успешно угоробили на корню в 90-е... Американцы, кстати, по некоторым данным, были замешаны в лоббировании отказа Минобороны от их закупки в первую очередь. Наверное, взятки с большим количеством нулей возымели действие, и производство главной авиационной головной боли пендосских ВВС прекратилось...
      #237250 ↑
    • 0
      MiG-42MFI MiG-42MFI11.12.12 14:44:46
      а почему не строят новые 31
      Производивший МиГ-31 завод прекратил выпуск их 18 лет назад, и в текущем положении вряд ли осилит производство даже из заделов.
      есть ли у нас в запасе "миг 41"
      Если линия перехватчиков и будет продолжена(что весьма маловероятно), то это будет развитие суховского МФП, который по проекту представлял собой самолёт с крестовидным крылом изменяемой стреловидности:
      #237252 ↑
      • 0
        Нет аватара koshmar11.12.12 22:16:03
        Нет смысла их производить. Это высотный перехватчик ракет. В консервации стоят десятки самолетов, которые можно довести до уровня БМ. Но ВВС столько не требуется, уже не требуется прикрывать европейские столицы от опасности поражения крылатыми ракетами со стороны стран НАТО.
        #237532 ↑
      • 0
        Нет аватара dale12.12.12 14:51:18
        У Паралая стибрили?    
        #237999 ↑
    • 0
      user78 user7811.12.12 14:46:07
      есть ли у нас в запасе "миг 41"
      Разрабатывался как прототип самолёта 5-го поколения МиГ 1.44:
      но работы были свернуты и предпочтение было отдано фирме Сухого. Впрочем, может когда-нибудь работы будут продолжены - кто знает... ;)
      Отредактировано: user78~14:49 11.12.12
      #237254 ↑
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI11.12.12 14:57:27
        Разрабатывался как прототип самолёта 5-го поколения МиГ 1.44:
        Проект 1.44 не имел никакого отношения ни к МФП, ни к МПД, ни даже к МиГ-31М.
        но работы были свернуты и предпочтение было отдано фирме Сухого
        Это вы очень мягко описали поглощение всего КБ и свёртывание почти завершённой разработки.
        Впрочем, может когда-нибудь работы будут продолжены - кто знает...
        Уже никогда, так как время упущено.
        #237263 ↑
        • 0
          user78 user7811.12.12 15:09:58
          Это вы очень мягко описали поглощение всего КБ и свёртывание почти завершённой разработки.
          почти завершённой разработки - это очень громко сказано. Даже намного более совершенный и проработанный на сегодняшний день проект ПАК ФА Т-50 и то нельзя ещё называть "почти завершенным". А работы по МиГ 1.44 были скорее на начальной стадии.
          Уже никогда, так как время упущено.
          в смысле "время упущено"? Я же не говорю, что прям один в один надо 1.44 повторять. Но часть его решений можно позаимствовать для преемника Миг-31.
          #237272 ↑
          • 0
            MiG-42MFI MiG-42MFI11.12.12 15:30:08
            почти завершённой разработки - это очень громко сказано.
            Два прототипа (в том числе один летавший)+несколько недостроенных.
            Даже намного более совершенный и проработанный на сегодняшний день проект ПАК ФА Т-50 и то нельзя ещё называть "почти завершенным".
            Действительно,машина,для которой даже ещё не создан основной двигатель, оказывается более проработанной.
            А работы по МиГ 1.44 были скорее на начальной стадии.
            Нет, начальная стадия-это до продувочных моделей включительно. На ней,например,кончился Проект 4.12 (миговский ЛФИ, конкурент Су-37).
            в смысле "время упущено"?
            В том смысле,что разработка Проекта 1.44 была завершена в 1992 году. С того времени прошло уже почти 20 лет, а техника успела шагнуть вперёд. Близкое воплощение более позднего Проекта 1.46 (1999 год) летает сейчас в Китае.
            Но часть его решений можно позаимствовать для преемника Миг-31.
            А причём тут МиГ-31? Для его замены шли совершенно другие машины, и наиболее вероятной из них был как раз упомянутый МФП КБ Сухого.
            #237288 ↑
            • 0
              user78 user7811.12.12 15:42:17
              Близкое воплощение более позднего Проекта 1.46 (1999 год) летает сейчас в Китае.
              а подробнее? Китайцы не сами сделали "свой" J-20, а просто купили в 90-х у нас документацию на проект 1.46?    
              #237301 ↑
              • 0
                MiG-42MFI MiG-42MFI11.12.12 15:53:17
                Китайцы не сами сделали "свой" J-20, а просто купили в 90-х у нас документацию на проект 1.46?
                В начале 2000-х. В 90-х проекта 1.46 просто не было. Полным повторением его "Цзянь-20" не является, постройку прототипов и их лётные испытания китайцы осилили без постронней помощи.
                #237314 ↑
                • 0
                  user78 user7811.12.12 16:56:22
                  постройку прототипов и их лётные испытания китайцы осилили без постронней помощи.
                  не факт. Учитывая их любовь нанимать талантливых русских конструкторов, скорее всего самолёт китайцам целиком и полностью сделали русские с небольшим участием китайских специалистов. Но это не афишируется. Китайцы до сих пор умеют только копировать, творческая техническая мысль у них развита очень слабо или отсутствует полностью. Зато умеют хорошо вкалывать за гроши и торговать, за счет чего и выезжают.
                  Отредактировано: user78~16:57 11.12.12
                  #237347 ↑
                  • 0
                    menbI4 menbI411.12.12 21:14:26
                    Посмотрел концепты миг-41. Какая-то вундервафля... Your text to link here... Если вдруг такая машина в воздух подымется, то одна половина пиндосского руководства ВВС из окон повыбрасывается, а вторая половина в своих кабинетах повестится.
                    #237491 ↑
                    • 0
                      MiG-42MFI MiG-42MFI12.12.12 00:42:32
                      Посмотрел концепты миг-41. Какая-то вундервафля...
                      Это всего лишь фантазии художника на тему Boeing X-32!
                      #237609 ↑
                      • 0
                        Нет аватара Eugene_B13.12.12 10:44:20
                        На МиГ-21 больше похож, вправедливости ради;)
                        #238523 ↑
                  • 0
                    Нет аватара koshmar12.12.12 06:19:26
                    Вообще-то у китайцев есть выдающиеся люди, которые могут и умеют организовать разработку. Но это идёт наперекор имперским амбициям неофашистов из страны гомосеков, поэтому они не гнушаются уничтожать лучшие умы потенциального противника для сохранения своего технологического лидерства в какой-либо области. Так было недавно с один генеральным конструктором в России, точно так же обошлись с директором (он же генеральный конструктор) китайского авиахолдинга, создавшего J-15. Так было и с иранскими инженерами, слушателями курчатовского института. Увы, холодная война не закончена для некоторых "ястребов", она в самом разгаре.
                    Отредактировано: koshmar~06:21 12.12.12
                    #237702 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER11.12.12 21:43:28
                  Полным повторением его "Цзянь-20" не является
                  Там вообще ничего от МиГа нет, достаточно один раз внимательно посмотреть!
                  #237516 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Poll11.12.12 22:47:17
                    Чтобы увидеть выступавющие ниже плоскости крыла кили, как на 1.44 и 1.46 - увеличивающие ЭПР и прямо противоречащие технологи малозаметности.
                    #237551 ↑
        • 0
          nb9IHbIu_CypKoB nb9IHbIu_CypKoB11.12.12 16:11:30
          Это вы очень мягко описали поглощение всего КБ и свёртывание почти завершённой разработки.
          1.44/42 прикрыли из-за поглощения Сухим? Это альтернативная реальность
          #237325 ↑
    • 0
      Нет аватара icyborn11.12.12 23:47:26
      У нас в запасе есть Су-35С и ПАК-ФА. Более чем достаточно, если осилят необходимые темпы постройки и закупки.
      #237584 ↑