MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 января 27
43
Дмитрий Шапкин Транспорт, спецтехника и логистика

УАЗ: итоги 2012 года


В 2012 году через сеть официальных дилерских центров в России и за рубежом было реализовано 68259 автомобилей, что на 8% превышает аналогичный показатель 2011 года, сообщается на официальном сайте предприятия.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Slava Slava22.01.13 14:55:53
    не соглашусь. Нет, может чтобы завод существовал и этого достаточно, но хотелось бы бОльшего чем 3 модели и их модификации за 40 лет     А так машины-то конечно может и не плохие за такие деньги пмсм
    Отредактировано: Slava~14:58 22.01.13
    #264126 ↑
    • 0
      Нет аватара htrnjh22.01.13 15:23:03
      "Большее" значит дороже. А тут УАЗ со своей ценой самый что ни на есть народный автомобиль в России. И ещё бюджетный. Много ли у вас знакомых которые способны купить новый "Паджеро" или "Прадо" ? И, если Уаз-Патриот будет стоить столько же сколько эти машины, обязательно ли ваши знакомые купят УАЗ , а не проверенный и имиджевый иностранец ? Теперь представте куда девать заводу 70.000 УАЗов в год по цене Прадо ? Вот вы докажите заводу УАЗ что вам нужен Патриот по цене Прадо и я думаю что вы получите такой автомобиль. А пока подавляющее число ваших знакомых может позволить себе только подержанный Прадо , то и у УАЗа голова не болит в какой ценовой группе выпускать автомобили.
      #264159 ↑
      • 0
        Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин22.01.13 15:25:45
        "+" - и я о том же!   
        #264162 ↑
        • 0
          Нет аватара htrnjh22.01.13 16:13:45
          Спасибо за поддержку в этом нелёгком споре. Не лёгком потому что я обеими руками за то чтобы УАЗ выпускал автомобили подобные Прадо или Паджеро. НО. У нас явно не много покупателей таких автомобилей.
          #264220 ↑
      • 0
        Slava Slava22.01.13 15:54:23
        А тут УАЗ со своей ценой самый что ни на есть народный автомобиль в России. Да я понимаю     молодцы. Но было бы приятно, если УАЗ бы стал популярней и за рубежом. А против бюджетного джипа для простого народа я ничего не имею...они тоже нужны. Жалко что только такие и делают.
        #264191 ↑
        • 0
          Нет аватара htrnjh22.01.13 16:10:17
          Да не переживайте вы так . Будет необходимость и УАЗ пойдёт по пути АвтоВаза. Продаст часть пакета своих акций мировому гиганту и заживёт ещё лучше. Но пока ,очевидно, не собираются с кем то делиться. И без чьей то помощи экспортируют автомобили.
          #264215 ↑
        • 0
          Нет аватара apparel18.03.13 14:22:48
          И для того, чтобы УАЗ был популярнее за рубежом нужно угробить практически уникальную в мировом масштабе модель и начать пихаться среди десятков, если не сотен, пузотеров и паркетников. Отличный маркетинговый план.
          #306358 ↑