MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара koshmar17.04.13 13:29:26
    Отличный темп сборки. Однако, РЖД очень активно проводит переоснащение тяги. Радует.
    #329419 ↑
    • 3
      Нет аватара RIF17.04.13 14:27:03
      Я больше скажу,работая раньше в одной из дочек ржд, один коллега приехал из под Иркутска и говорит мне что сильно удивился увидев под Питером большинство старых локомотивов, он говорит что в сибире таких старых только единицы остались, а мне на форумах всё объясняют, что сибирь всё донашивает за европейскую часть России, но теперь я знаю, где все новые локомотивы прячутся))
      #329443 ↑
      • 1
        Нет аватара gorchitsab17.04.13 16:57:55
        Новости большой +. У Иркутян традиционно все новое (обкатанное), но история ЭП началась в Красноярске с ВЛ65 - 016 (первая пассажирская ходовая) и ВЛ65 - 020 (первый МСУД) и пришлось лично попилить. ЭП10 - 002 тоже был у нас (Боготол), но попилить не пришлось статус уже не позволял...   .
        Отредактировано: gorchitsab~16:58 17.04.13
        #329538 ↑