MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -4
    Нет аватара guest17.04.13 20:22:15
    Ну и значит меньше суперджетов закажет, скажем, аэрофлот, ибо на направлении Москва - Питер они уже будут не нужны...
    • 1
      A_SEVER A_SEVER17.04.13 20:26:47
      ибо на направлении Москва - Питер они уже будут не нужны

      Они и сейчас там не нужны - слишком большой пассажиропоток, нужны более вместительные самолёты!    
      • -4
        Нет аватара guest17.04.13 20:42:35
        Ну значит закажет меньше новых российских более вместительных самолетов, которые когда-нибудь появятся...
        • 0
          A_SEVER A_SEVER17.04.13 20:46:40
          значит закажет меньше новых российских более вместительных самолетов
          Ну конечно, кроме как из Питера в Москву и обратно больше и летать некуда!
          • -2
            Нет аватара guest17.04.13 20:53:14
            Не пойму, с чем вы спорите...Если, скажем, на 1 из 100 направлений авиакомпании летать станет невыгодно, то общее количество необходимых самолетов уменьшится, или вы считаете иначе?
            • 0
              Toliamba Toliamba17.04.13 22:34:06
              развивать нужно всю транспортную инфраструктуру, в нашей стране спрос на транспорт будет всегда и в огромных количествах, так что спорить не о чем.
              • -2
                Нет аватара guest17.04.13 22:55:23
                Развивать всю инфраструктуру в целом, а не строить за $40 млрд 1 линию с запредельными скоростями.